近日，內(nèi)蒙古國民政府辦公廳印發(fā)了《對于加速新燃料車子推廣利用的實行意見》，實行意見指明，到2020年，全區(qū)推廣利用新燃料車子達到10萬輛（準則車）。內(nèi)蒙古對在自治區(qū)內(nèi)購置、備案注冊和運用新燃料車子的單位和私人，自治區(qū)依照國度同期補助準則1:0.5的比重賜予置辦補貼。

2016年，在呼和浩特市、包頭市屬地政府機關(guān)、公共機構(gòu)，以及公交車、出租車等都市客運與環(huán)衛(wèi)、物流、機場通勤、公安巡邏等范疇新加或革新的機動車中，新燃料車子占比應不低于30%，2017年今后一年年遞增；其它盟市上述比重2016年應不低于10%、2017年應不低于15%、2018年應不低于20%、2019年應不低于25%、2020年應不低于30%。到2020年，全區(qū)推廣利用新燃料車子達到10萬輛(準則車)。

內(nèi)蒙古自治區(qū)國民政府辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用的實行意見

內(nèi)政辦發(fā)〔2016〕188號

各盟行政公署、市國民政府，自治區(qū)各委、辦、廳、局，各大公司、工作單位：

為落實貫徹《國務院辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用的指導意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)精神，加速咱區(qū)新燃料車子(最重要的包括純電動車子、插電式混合能源車子和能源電池車子)推廣利用，有用緩和燃料和環(huán)境負擔，推進車子資產(chǎn)轉(zhuǎn)行進級，經(jīng)自治區(qū)國民政府同意，現(xiàn)提議之下意見。

一、加大要點范疇推廣力度

2016年，在呼和浩特市、包頭市屬地政府機關(guān)、公共機構(gòu)，以及公交車、出租車等都市客運與環(huán)衛(wèi)、物流、機場通勤、公安巡邏等范疇新加或革新的機動車中，新燃料車子占比應不低于30%，2017年今后一年年遞增；其它盟市上述比重2016年應不低于10%、2017年應不低于15%、2018年應不低于20%、2019年應不低于25%、2020年應不低于30%。到2020年，全區(qū)推廣利用新燃料車子達到10萬輛(準則車)。

從2016年起，自治區(qū)直屬國家所有及國家所有控股公司團體本部每年革新的機動車應按適當比重購置新燃料車子，并一年年提升推廣利用比重。勉勵大型公司團體、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅行景區(qū)、機場等收購新燃料車子作為場內(nèi)通勤交通車和事業(yè)用車。黨政機關(guān)、企工作單位應勉勵本單位職工購置運用新燃料車子，發(fā)揮對社會的示范引領(lǐng)效用。(責任單位：自治區(qū)交通運輸廳、國資委、住房城鄉(xiāng)建造廳、商務廳、教導廳、公安廳、機關(guān)事務治理局，各盟行政公署、市國民政府)

二、加速推行充換電根基設備建造

各地域要根據(jù)國度相干準則請求，制訂新燃料車子充換電設備專項建造規(guī)劃。勉勵和扶持新燃料車子制造商、社會機構(gòu)和私人，因地制宜，充分應用現(xiàn)存的場所和設備，在國省道沿線、快速道路效勞區(qū)、都市商務區(qū)、辦公區(qū)、賓館飯店、大型商場、旅行風景區(qū)、居民小區(qū)、公共泊車場、4S店、加油站、加氣站等節(jié)點，改裝和新建新燃料車子泊車及充換電設備；扶持搬動充電設備建造，實現(xiàn)充換電設備網(wǎng)站化、便捷化。準則上，新建住宅配建泊車位應100%建造充電根基設備或預留建造安裝固定、搬動充電設備建造要求；大型公共建筑物配建泊車場、社會公共泊車場建造充電根基設備或預留建造安裝要求的車位比重不低于10%。每2000輛電動車子應至少配套建造一座公共充電站。

各地域要認真落實貫徹國度劃定的充換電設備用地各項政策，改善財政價值政策，貫徹位置主體責任，保證充換電設備建造用地要求。電網(wǎng)公司要做好電動車子充換電配套電網(wǎng)建造改裝事業(yè)，電動車子充換電設備產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，由電網(wǎng)公司負責建造和運轉(zhuǎn)維護，不得收取接網(wǎng)費率，相應本錢歸入電網(wǎng)輸配電本錢同一核算。具有要求的黨政機關(guān)、公共機構(gòu)及企工作單位，要應用單位里面泊車場資源配建充電樁。各地域可將相關(guān)單位配建充電根基設備概況歸入節(jié)能減排考核獎勵范疇。

到2020年，全區(qū)充換電根基設備建造根本改善，新建公共充電站不低于50個，新建各樣充電樁不低于35000個。(責任單位：自治區(qū)進行改革委、國土資源廳、住房城鄉(xiāng)建造廳、交通運輸廳，內(nèi)蒙古電力(團體)企業(yè)、蒙東電力企業(yè)，各盟行政公署、市國民政府)

三、加大充換電設備用電扶持

貫徹國度和自治區(qū)電動車子充換電設備用電支持性電價政策，使用市場化伎倆，解放改革紅利，扶持新燃料車子推廣利用。將新燃料車子充電列入領(lǐng)先電力多邊買賣范疇，風光發(fā)電參加，不設限值。依照“有傾斜、有優(yōu)惠”的準則，制訂頒布自治區(qū)電動車子充換電效勞費指導價，保證電動車子運用本錢明顯低于汽油或燃氣車子。(責任單位：自治區(qū)進行改革委、經(jīng)濟和消息化委，內(nèi)蒙古電力(團體)企業(yè)、蒙東電力企業(yè)，各盟行政公署、市國民政府)

四、創(chuàng)新建造與運營形式

各地域應有用整合公交、出租場站以及社會公共泊車場等各樣公共資源，經(jīng)過政府與社會資本合作(PPP)等形式培養(yǎng)市場主體，導入社會資本建造運營公共效勞范疇充電根基設備、都市公共充電網(wǎng)站及智能效勞平臺。加速造成個人使用者居住地與單位里面泊車場充電根基設備建造運營的市場體制。勉勵充電效勞公司與全車公司在出售和售后效勞方面創(chuàng)新商業(yè)合作形式。鼎力推進“互聯(lián)網(wǎng)+充電根基設備”相干商業(yè)形式與效勞創(chuàng)新，導入眾籌、線上與線下相聯(lián)合等新興營業(yè)形式，踴躍拓展智能充放電、電商務和廣告等增值效勞，迷惑更多社會資源參加，提升公司可持續(xù)進行能力。

勉勵投融資創(chuàng)新，扶持社會資本映入新燃料車子充換電設備建造運營、全車租借、電池租借和回收等效勞范疇；勉勵金融創(chuàng)新，經(jīng)過融資租借、全車租借、分時租借、機動車共享、按揭購置等形式，開拓新燃料車子市場；勉勵銀產(chǎn)業(yè)金融機構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)物，滿足新燃料車子制造、經(jīng)營、花費等各步驟的融資要求，對私人和公司購置新燃料車子賜予信貸優(yōu)惠。(責任單位：自治區(qū)進行改革委、經(jīng)濟和消息化委、科技廳、交通運輸廳、機關(guān)事務治理局、金融辦，內(nèi)蒙古電力(團體)企業(yè)、蒙東電力企業(yè)，各盟行政公署、市國民政府)

五、推行新燃料車子資產(chǎn)進行

將新燃料車子作為策略性新興資產(chǎn)予以要點支持，踴躍塑造自治區(qū)新燃料車子、要害零部件制造基地。加大招商引資力度，引入有技藝有市場的新燃料車子全車龍頭公司和要害零部件生產(chǎn)公司，強化現(xiàn)存新燃料車子全車公司的技藝水準和創(chuàng)新能力建造，擴大資產(chǎn)范圍，培養(yǎng)新的經(jīng)濟增添點。充分應用相干專項資金、資產(chǎn)進行資金，引導創(chuàng)投基金、私募基金等一同參加設立新燃料車子資產(chǎn)進行基金，要點培養(yǎng)進行大批初創(chuàng)期和成長久公司。(責任單位：自治區(qū)經(jīng)濟和消息化委、進行改革委、科技廳、財政廳，各盟行政公署、市國民政府)

六、構(gòu)建運轉(zhuǎn)監(jiān)測和效勞保證體制

構(gòu)建新燃料車子運轉(zhuǎn)監(jiān)測平臺，制訂改善新燃料車子車禍應急處置預案。公共范疇運用的新燃料車子應安裝機動車運轉(zhuǎn)狀況實時監(jiān)控裝置。實施新燃料車子獨立分類注冊備案，便于新燃料車子的稅收和保障分類治理；依照相關(guān)劃定,啟用新燃料車子專用號牌，在車輛行進證上標注新燃料車子類別，實行差異化交通治理政策。政府投資或應用國家所有資源設立的公共泊車場、占用市政公路在市政公路兩旁設立的泊車場，免收新燃料車子泊車費。新燃料車子運用單位要構(gòu)建平安責任制度，貫徹平安舉措，保證機動車運轉(zhuǎn)平安。新燃料車子制造公司要在各推廣利用都市至少設立1個固定售后效勞點，負責新燃料車子產(chǎn)物的調(diào)養(yǎng)維護，保證機動車運轉(zhuǎn)平安可靠，同一時間要增強對作廢電池的回收和再應用治理，幸免形成環(huán)境污染和平安禍患。(責任單位：自治區(qū)經(jīng)濟和消息化委、自治區(qū)公安廳、交通運輸廳、平安看管局、商務廳，內(nèi)蒙古電力(團體)企業(yè)、蒙東電力企業(yè)，各盟行政公署、市國民政府)

七、加大財稅扶持力度

貫徹國度財稅扶持政策，對購置列入國度《新燃料車子推廣利用介紹車型目錄》的新燃料車子賜予補助。在自治區(qū)內(nèi)購置、備案注冊和運用新燃料車子的單位和私人，自治區(qū)依照國度同期補助準則1:0.5的比重賜予置辦補貼，盟市財政可依據(jù)本地實質(zhì)概況制訂相應補貼政策，國度、自治區(qū)、盟市三級財政補助總額最高不超越機動車出售價值的60%。

落實貫徹國度對新燃料車子的稅收優(yōu)惠政策，對運用適合國度劃定的新燃料車子免征車船稅；到2017年12月31日，對置辦適合要求的新燃料車子免征機動車置辦稅；加速制訂自治區(qū)新燃料公交車推廣考核法子，一步步降低對都市公交車的汽油補助。(責任單位：自治區(qū)經(jīng)濟和消息化委、財政廳、交通運輸廳、科技廳、進行改革委、地稅局、國稅局，各盟行政公署、市國民政府)

八、增強組織保證

自治區(qū)新燃料車子推廣利用事業(yè)領(lǐng)導小組各成員單位要進一步準確事業(yè)分工，定期組織舉辦協(xié)調(diào)會議，增強指導協(xié)調(diào)效勞。領(lǐng)導小組辦公室(設在自治區(qū)經(jīng)濟和消息化委)負責詳細指導和督促各地域新燃料車子推廣利用事業(yè)，并定期對各地域事業(yè)進展概況發(fā)展通報。

各盟行政公署、市國民政府為當?shù)貐^(qū)新燃料車子推廣利用的責任主體，要成立相應的領(lǐng)導組織機構(gòu)，構(gòu)建健全事業(yè)體制，貫徹國度、自治區(qū)相干政策，制訂配套政策舉措，增強宣傳引導，鼎力協(xié)調(diào)推行，保證達成新燃料車子推廣利用指標計劃。(責任單位：自治區(qū)新燃料車子推廣利用事業(yè)領(lǐng)導小組各成員單位，各盟行政公署、市國民政府)

附件：各盟市新燃料車子推廣利用指標計劃.docx

2016年12月15日

(此件公布發(fā)表)