近日，國(guó)度燃料局、國(guó)資委、國(guó)管局結(jié)合發(fā)放對(duì)于《加速單位里面電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造》的通告。通告準(zhǔn)確，到2020年，公共機(jī)構(gòu)新建和既有泊車場(chǎng)要規(guī)劃建造裝備充電設(shè)備(或預(yù)留建造安裝要求)比重不低于10%；中央國(guó)度機(jī)關(guān)及所屬在京公共機(jī)構(gòu)比重不低于30%；在京中央公司比重力爭(zhēng)不低于30%。

勉勵(lì)其它社會(huì)公司參照以上準(zhǔn)則展開(kāi)里面充電設(shè)備建造。各單位在既有泊車位安裝充電設(shè)備的，沒(méi)有需處理建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

公共機(jī)構(gòu)可自助建造充電設(shè)備，也可經(jīng)過(guò)購(gòu)置效勞的形式導(dǎo)入第三方公司建造運(yùn)營(yíng)里面充電設(shè)備。運(yùn)用財(cái)政資金建造的單位里面充電設(shè)備不得申請(qǐng)建造補(bǔ)助與國(guó)度專項(xiàng)建造基金扶持。對(duì)應(yīng)用自籌資金自助建造或?qū)�入第三方公司建造運(yùn)營(yíng)充電設(shè)備的公共機(jī)構(gòu)和其它單位，可按劃定申請(qǐng)建造補(bǔ)助與國(guó)度專項(xiàng)建造基金扶持。

準(zhǔn)則上，單位里面充電設(shè)備的補(bǔ)助準(zhǔn)則和專項(xiàng)建造基金占名目資本金比重應(yīng)與公共范疇充電設(shè)備名目維持絕對(duì)。同一時(shí)間承受若干單位里面充電設(shè)備建造運(yùn)營(yíng)名目的充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)公司，可將若干單位的名目打包后一并申請(qǐng)建造補(bǔ)助與國(guó)度專項(xiàng)建造基金扶持。

相干部門(mén)應(yīng)組織有要求的公共機(jī)構(gòu)與國(guó)家所有公司，體制單位里面充電設(shè)備示范建造事業(yè)方案，于2017年5月底前報(bào)送國(guó)度燃料局、國(guó)度機(jī)關(guān)事務(wù)治理局，力爭(zhēng)2018年6月底達(dá)成示范名目建造。

對(duì)于加速單位里面電動(dòng)車子充電根基設(shè)備的通告

國(guó)能電力〔2017〕19號(hào)

中央國(guó)度機(jī)關(guān)各部門(mén)，各省(區(qū)、市)、新疆制造建造兵團(tuán)進(jìn)行改革委(燃料局、機(jī)關(guān)事務(wù)治理局、國(guó)資委)，國(guó)度電網(wǎng)企業(yè)、南方電網(wǎng)企業(yè)、各中央公司，華夏電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造推進(jìn)聯(lián)盟：

為落實(shí)貫徹《國(guó)務(wù)院辦公廳對(duì)于加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)[2015]73號(hào))請(qǐng)求，發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)(包括各級(jí)國(guó)度機(jī)關(guān)、工作單位、集團(tuán)組織)與國(guó)家所有公司示范帶頭效用，加速單位里面充電設(shè)備建造，為單位和職工推廣運(yùn)用電動(dòng)車子締造有益環(huán)境，現(xiàn)將相關(guān)請(qǐng)求通告如是：

一、加速推行單位里面泊車場(chǎng)充電設(shè)備建造。各地國(guó)度機(jī)關(guān)及其它公共機(jī)構(gòu)、國(guó)家所有公司應(yīng)統(tǒng)籌考量單位和職工購(gòu)置電動(dòng)車子要求，堅(jiān)持市場(chǎng)化準(zhǔn)則，在里面泊車場(chǎng)加速配建相應(yīng)比重充電設(shè)備(或預(yù)留建造安裝要求)。發(fā)揮各單位示范帶頭效用，到2020年，公共機(jī)構(gòu)新建和既有泊車場(chǎng)要規(guī)劃建造裝備充電設(shè)備(或預(yù)留建造安裝要求)比重不低于10%；中央國(guó)度機(jī)關(guān)及所屬在京公共機(jī)構(gòu)比重不低于30%；在京中央公司比重力爭(zhēng)不低于30%。勉勵(lì)其它社會(huì)公司參照以上準(zhǔn)則展開(kāi)里面充電設(shè)備建造。各單位在既有泊車位安裝充電設(shè)備的，沒(méi)有需處理建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。按“經(jīng)濟(jì)實(shí)用、快慢互濟(jì)”準(zhǔn)則，領(lǐng)先建造本錢(qián)相對(duì)較輕的交流慢充，依據(jù)實(shí)質(zhì)要求合乎道理配建必定比重快充。

二、做好配套供電設(shè)備改裝進(jìn)級(jí)。電網(wǎng)公司應(yīng)按國(guó)度相干政策請(qǐng)求，負(fù)責(zé)建造和運(yùn)維由產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，并為充電根基設(shè)備接入電網(wǎng)提供便捷要求，建造投資可依據(jù)相干政策申請(qǐng)補(bǔ)助與專項(xiàng)建造基金扶持。建造改裝進(jìn)程中，應(yīng)充分應(yīng)用已有供電設(shè)備，經(jīng)過(guò)智能化治理伎倆，提升供電設(shè)備應(yīng)用效能，下降建造改裝本錢(qián)。對(duì)供電設(shè)備容量吃緊的單位，勉勵(lì)采用原址擴(kuò)容改裝、合乎道理新建供電設(shè)備等形式予以解決。在產(chǎn)權(quán)方同意的前提下，電網(wǎng)公司應(yīng)為單位里面充電設(shè)備安裝專用核減電表，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立計(jì)量繳費(fèi)，相干泊車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)及治理單位應(yīng)踴躍予以匹配。位置相干政府部門(mén)要做好協(xié)調(diào)事業(yè)，在規(guī)劃參數(shù)調(diào)度、規(guī)劃建造審核等步驟予以扶持，為配套供電設(shè)備改裝進(jìn)級(jí)締造便捷要求。

三、創(chuàng)新單位充電設(shè)備投資運(yùn)營(yíng)形式。各單位應(yīng)充分發(fā)揮責(zé)任主體效用，經(jīng)過(guò)自建自營(yíng)或效勞外包的形式主動(dòng)推行里面充電設(shè)備建造。充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)公司要針對(duì)單位里面充電設(shè)備特色，創(chuàng)新技藝與效勞解決方案，探尋收益分成等市場(chǎng)化合作體制，為各單位提供不業(yè)余化充電效勞。勉勵(lì)各地聯(lián)合公務(wù)用車改革請(qǐng)求，踴躍探尋單位里面充電設(shè)備與電動(dòng)車子自主共享租借營(yíng)業(yè)的統(tǒng)籌推行體制，實(shí)現(xiàn)“車樁相隨、相互推進(jìn)”。位置相干政府部門(mén)應(yīng)充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)效用，引導(dǎo)電網(wǎng)公司、有實(shí)力的充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)公司與公共機(jī)構(gòu)、國(guó)家所有公司等簽定充電設(shè)備建造運(yùn)營(yíng)合作合同，推進(jìn)單位里面充電設(shè)備的范圍化、不業(yè)余化與規(guī)范化進(jìn)行。

四、采用多個(gè)舉措為職工充電締造有益要求。各單位應(yīng)聯(lián)合職工充電要求，因地制宜創(chuàng)新里面泊車與充電一體化治理體制，增強(qiáng)對(duì)汽油車與電動(dòng)車子的分類泊車引導(dǎo)，有用解決汽油車占用充電車位難題，構(gòu)建健全職工充電電費(fèi)收繳制度。依靠領(lǐng)先進(jìn)步消息技藝改善充電設(shè)備消息發(fā)表與交流體制，降低電動(dòng)車子在充電達(dá)成后仍長(zhǎng)時(shí)間占用充電車位的概況，提升職工的充電體會(huì)與充電設(shè)備運(yùn)用效能。

五、推行充電根基設(shè)備互聯(lián)互通。妥善做好單位里面充電設(shè)備進(jìn)級(jí)改裝事業(yè)，保證適合國(guó)度準(zhǔn)則，推行不同單位里面充電設(shè)備之中的互聯(lián)互通。勉勵(lì)有要求的單位踴躍探尋里面泊車場(chǎng)與充電設(shè)備在非事業(yè)時(shí)間對(duì)外開(kāi)放的錯(cuò)峰治理體制，發(fā)掘單位充電設(shè)備為社會(huì)公眾效勞的潛力，推進(jìn)單位里面充電設(shè)備與社會(huì)公共充電設(shè)備的互聯(lián)互通。

六、加大對(duì)單位里面充電設(shè)備的政策扶持力度。公共機(jī)構(gòu)可自助建造充電設(shè)備，也可經(jīng)過(guò)購(gòu)置效勞的形式導(dǎo)入第三方公司建造運(yùn)營(yíng)里面充電設(shè)備。運(yùn)用財(cái)政資金建造的單位里面充電設(shè)備不得申請(qǐng)建造補(bǔ)助與國(guó)度專項(xiàng)建造基金扶持。對(duì)應(yīng)用自籌資金自助建造或?qū)�入第三方公司建造運(yùn)營(yíng)充電設(shè)備的公共機(jī)構(gòu)和其它單位，可按劃定申請(qǐng)建造補(bǔ)助與國(guó)度專項(xiàng)建造基金扶持。準(zhǔn)則上，單位里面充電設(shè)備的補(bǔ)助準(zhǔn)則和專項(xiàng)建造基金占名目資本金比重應(yīng)與公共范疇充電設(shè)備名目維持絕對(duì)。同一時(shí)間承受若干單位里面充電設(shè)備建造運(yùn)營(yíng)名目的充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)公司，可將若干單位的名目打包后一并申請(qǐng)建造補(bǔ)助與國(guó)度專項(xiàng)建造基金扶持。

七、改良改善公共機(jī)構(gòu)節(jié)能治理。各地相干政府部門(mén)要聯(lián)合公共機(jī)構(gòu)節(jié)能治理事業(yè)，構(gòu)建單位里面充電設(shè)備建造的鼓勵(lì)體制，將充電設(shè)備建造概況作為公共機(jī)構(gòu)節(jié)能考核內(nèi)容，科學(xué)制訂考核準(zhǔn)則，對(duì)因地制宜推行電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造力度大的賜予勉勵(lì)。單位里面充電設(shè)備的用電應(yīng)獨(dú)立計(jì)量統(tǒng)算，統(tǒng)算公共機(jī)構(gòu)用電量時(shí)應(yīng)扣唯有公務(wù)用車用電量。

八、構(gòu)建健全單位充電設(shè)備平安治理。將充電設(shè)備歸入單位平安治理責(zé)任體制，準(zhǔn)確單位、充電設(shè)備工程建造承包商、充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)效勞商等各方的平安責(zé)任，構(gòu)建改善的充電設(shè)備平安保證體制和監(jiān)督體制，增強(qiáng)平安審查，體制應(yīng)急預(yù)案。改善單位里面充電設(shè)備消防與電氣等平安設(shè)置請(qǐng)求，規(guī)范建造施工與運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)，全角度提高充電設(shè)備平安水準(zhǔn)。踴躍推廣充電設(shè)備產(chǎn)物責(zé)任保障與平安責(zé)任保障，發(fā)揮保障體制在改善充電平安保證體制中的踴躍效用。

九、發(fā)動(dòng)公共機(jī)構(gòu)與國(guó)家所有公司里面充電設(shè)備示范建造事業(yè)。相干部門(mén)應(yīng)組織有要求的公共機(jī)構(gòu)與國(guó)家所有公司，體制單位里面充電設(shè)備示范建造事業(yè)方案，于2017年5月底前報(bào)送國(guó)度燃料局、國(guó)度機(jī)關(guān)事務(wù)治理局，力爭(zhēng)2018年6月底達(dá)成示范名目建造。各地在實(shí)行進(jìn)程中應(yīng)增強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，探尋創(chuàng)新多方合作形式，造成大批可復(fù)制、可推廣的有利經(jīng)歷，并經(jīng)過(guò)多個(gè)方式宣傳單位里面充電根基設(shè)備建造的政策舉措及成效，營(yíng)造有益進(jìn)行的輿論氣氛。

國(guó)度燃料局 國(guó)資委 國(guó)管局

2017年1月13日