2017年3月17日，華夏車子技藝探討中心(之下簡單稱呼“中汽中心”)、日產(chǎn)(華夏)投資局限企業(yè)、東風(fēng)車子局限企業(yè)、社會科學(xué)文件出版社一同主持的“新燃料車子藍皮書(2017)”編寫發(fā)動會暨華夏車子工況探討行家討論會在新疆克拉瑪依市成功舉辦。新燃料車子推廣利用相干部委領(lǐng)導(dǎo)、克拉瑪依市政府領(lǐng)導(dǎo)及相干公司、產(chǎn)業(yè)機構(gòu)和行家、近50家車子全車和零部件公司及《新燃料車子藍皮書》編寫單位探討人士共100余人參與了本次會議。

會議對我們國家新燃料車子資產(chǎn)進行的難題發(fā)展了研討，對2017年《新燃料車子藍皮書》編寫大綱發(fā)展了討論，并對華夏車子工況、EV-TEST評價規(guī)程發(fā)展了相干推薦和研討�？死�瑪依副市長錢明華、中汽中心副主任吳志新、華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會原理事長張書林、華夏車子工程學(xué)會副秘書長侯福深等領(lǐng)導(dǎo)和行家對《新燃料車子藍皮書》的編寫提議了許多寶貴意見和提議。會議由中汽中心資深首席行家黃永和主辦。

  “新燃料車子藍皮書(2017)”編寫事業(yè)發(fā)動會舉辦

2016年以來，在產(chǎn)業(yè)多方面的一同努力下，我們國家新燃料車子推廣利用事業(yè)取得了極大進展�！豆�(jié)能與新燃料車子技藝路線圖》、《對于調(diào)度新燃料車子推廣利用財政補助政策的通告》、《新燃料車子制造公司及產(chǎn)物準入治理劃定》等重要政策先后發(fā)表，為我們國家當(dāng)前及未來新燃料車子進行締造了良沒有問題政策環(huán)境。在國度和位置政策的推進下，我們國家新燃料車子產(chǎn)量銷量范圍接著迅速增添，居全球首位，產(chǎn)物品種不停豐富，資產(chǎn)化步伐不停加速，新燃料車子在客戶中的認可度獲得進一步的提高。但同一時間也應(yīng)見到，我們國家新燃料車子進行仍面對少許突出難題，如充電樁建造滯后，資產(chǎn)進行對政策依賴較大，個人購置數(shù)量仍不多，有待鼎力彌補短板，培養(yǎng)花費市場。

 克拉瑪依副市長錢明華

產(chǎn)業(yè)和消息化部佘偉珍處長

中汽中心副主任吳志新致辭

 日產(chǎn)(華夏)投資局限企業(yè)副總經(jīng)理小林健樹致辭

 中汽中心資深行家黃永和

由中汽中心牽頭，日產(chǎn)(華夏)投資局限企業(yè)和東風(fēng)車子局限企業(yè)參與編寫的《新燃料車子藍皮書》自2013年最初已延續(xù)發(fā)表四年，紀錄了華夏新燃料車子資產(chǎn)迅速進行的四年。該書出版后獲得了政府相關(guān)部門、車子產(chǎn)業(yè)及少許社會讀者的踴躍關(guān)心和好評。為持續(xù)跟進探討我們國家新燃料車子資產(chǎn)進行動態(tài)，借鑒海外進行經(jīng)歷，加速推行華夏新燃料車子資產(chǎn)化流程，在相關(guān)部委的指導(dǎo)下，中汽中心與日產(chǎn)(華夏)投資局限企業(yè)、東風(fēng)車子局限企業(yè)將接著展開“華夏新燃料車子資產(chǎn)進行探討”，并將探討效果編篡成《華夏新燃料車子資產(chǎn)進行探討匯報(2017)》，由社會科學(xué)文件出版社發(fā)展出版。

中汽中心作為車子產(chǎn)業(yè)技藝歸口單位和產(chǎn)業(yè)主管部門的技藝支撐機構(gòu)，日產(chǎn)作為藍皮書名目的贊助方，是全世界優(yōu)先的電動車子生產(chǎn)商，“聆風(fēng)”純電動車子在往日六年累計出售超越25萬輛，同一時間也維持電池平安零車禍，伴隨著華夏新燃料車子資產(chǎn)一直茁壯成長，雙方期望經(jīng)過系列新燃料資產(chǎn)進行匯報——《新燃料車子藍皮書》的持續(xù)編寫，搭建國家內(nèi)部外新燃料車子資產(chǎn)交流合作的平臺，與產(chǎn)業(yè)相關(guān)機構(gòu)和行家就華夏新燃料車子資產(chǎn)的進行發(fā)展深入研究，為推進我們國家新燃料車子資產(chǎn)健康、迅速進行提議建策，提供智力扶持。

新燃料車子推廣利用政府部門領(lǐng)導(dǎo)確信了新燃料車子藍皮書的踴躍效用，并對2017年提議了請求，期望不單是新燃料車子資產(chǎn)進行歷程的紀錄者，更應(yīng)當(dāng)是聚集產(chǎn)業(yè)行家力量提議資產(chǎn)進行提議，為產(chǎn)業(yè)進行建言獻策，作為新燃料車子資產(chǎn)進行的推進者。2017年《新燃料車子藍皮書》將接著從社會科學(xué)的方位，維持8篇構(gòu)架構(gòu)造，從行家視點、資產(chǎn)、市場、政策、熱點、考查、借鑒等周全剖析2016年新燃料車子進行概況，對新燃料車子全車和要害零部件資產(chǎn)進行、推廣利用動態(tài)、未來市場預(yù)測、充電設(shè)備建造、中央和典范都市政策、資產(chǎn)競爭力評價等發(fā)展推薦和剖析。同一時間，對我們國家新燃料車子客戶、分時租借商業(yè)形式等發(fā)展考查和剖析，相比歐美日等國度補助政策、國家內(nèi)部外準則化事業(yè)進展，對新燃料車子補助政策、電動車子智能化、新建純電動乘用車公司、技藝路線圖、低速電動車、電動車子電池等熱點難題發(fā)展深入剖析。書中，還將接著采納行家專訪的方式評述新燃料車子產(chǎn)業(yè)熱點難題。

2017年《新燃料車子藍皮書》出版后，將有助于車子資產(chǎn)治理部門、探討機構(gòu)、全車和零部件制造公司、社會公眾等理解國家內(nèi)部外新燃料車子資產(chǎn)進行，為制訂新燃料車子資產(chǎn)相干的政策法則提供借鑒和參考。獲悉，《新燃料車子藍皮書》估計在2017年7月底由社會科學(xué)文件出版社出版發(fā)行。

本次會議，中汽中心資深首席行家李孟良和頂級工程師張妍懿對新燃料車子工況探討和EV-TEST評價規(guī)程探討的進展概況發(fā)展了推薦。由工信部下達、中汽中心牽頭的“華夏工況”名目在數(shù)據(jù)采集與剖析、工況建立、工況認證等技藝步驟取得了要緊進展。名目組已在全中國39個都市開展穩(wěn)固的交通運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)采集，車隊較為完整地掩蓋都市各行政地域及最重要的交通干線。截止2017年1月，“華夏車子工況消息化體系”中曾經(jīng)注冊機動車3223輛，涵蓋340多個主流車型，累計收集了約2000萬千米的機動車行進數(shù)據(jù)。名目組采集了41個都市對應(yīng)的百度低頻交通大數(shù)據(jù)，應(yīng)用開發(fā)的交通流模子，計算用于工況建立的速度和都市權(quán)重因子。在工況建立的方法上，名目組借鑒了世界主流工況開發(fā)的根本思路，創(chuàng)新性地導(dǎo)入交通低頻大數(shù)據(jù)，用來發(fā)展速度區(qū)間和都市權(quán)重因子確定。2016年底名目組達成了輕型車和重型車工況1.0版。名目組曾經(jīng)制訂了輕型和重型車工況認證實行計劃。認證事業(yè)分為兩個階段，第一階段為摸底認證，最重要的確定測試規(guī)程，剖析作用能耗差異要害要素的作用水平，合乎道理修訂測試規(guī)程中的阻力、載荷、換擋等要求；第二階段為大范圍認證，由中汽中心會同國家內(nèi)部最重要的的全車公司，發(fā)展多車型、多要求的認證。日前已根本確定測試方案和機動車抉擇，輕型車已最初摸底認證事業(yè)。本次會議對EV-TEST進展的推薦和研討，下一步也將有助于引導(dǎo)和推進電動車子的市場推廣，推進公司技藝提高，推進電動車子資產(chǎn)健康進行。

本次會議是2017年2月華夏車子技藝探討中心與克拉瑪依簽定策略合作合同后，雙方一同組織的首次產(chǎn)業(yè)會議，延續(xù)中汽中心還將在相干方面開展合作，力爭為克拉瑪依這座都市帶來新的車子進行生機。