北京時(shí)間7月13日凌晨，2015全球房車(chē)錦標(biāo)賽(WTCC)歐洲最終一場(chǎng)在葡萄牙落幕，道達(dá)爾成功助力雪鐵龍道達(dá)爾車(chē)隊(duì)載滿而歸。首個(gè)回合，衛(wèi)冕全球冠軍的洛佩茲再次獲勝。第二回合，華夏車(chē)手馬青驊輕松奪冠。這是馬青驊繼昨年WTCC莫斯科站后的第兩次獲勝，《義勇軍發(fā)展曲》也因而第兩次響徹世界車(chē)子賽事WTCC的賽場(chǎng)。

WTCC葡萄牙站

　　葡萄牙是本年WTCC歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的最終一站，道達(dá)爾潤(rùn)滑油贊助的雪鐵龍車(chē)隊(duì)將比賽指標(biāo)訂為包攬兩回合比賽的前兩名。首個(gè)回合，馬青驊就展現(xiàn)出強(qiáng)盛的實(shí)力。在難以超車(chē)的維拉雷爾街道賽上，華夏車(chē)手馬青驊在首圈就將排名提高四位，終歸名列第六完賽。通過(guò)13圈的爭(zhēng)奪，雪鐵龍車(chē)隊(duì)的洛佩茲和“路霸”勒布依次沖線。

　　第二回合，原土名將蒙特羅在超車(chē)時(shí)慘遭“夾心”，不慎撞到第一彎防護(hù)墻，被強(qiáng)迫退出比賽。而桿位出發(fā)的馬青驊并未遭到車(chē)禍作用，穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)了頭名的位子。而名次第三的卡茨伯格則遭遇一連串車(chē)手的追擊，排名一路下跌，直至第13圈快速賽段失控“解體”，碎片布滿賽道。賽會(huì)打算提早完畢比賽，宣告優(yōu)先穆勒5秒多的馬青驊得到冠軍。

WTCC葡萄牙站雪鐵龍車(chē)隊(duì)風(fēng)采

WTCC葡萄牙站馬青驊賽車(chē)風(fēng)采

　　馬青驊曾顯示：“關(guān)于能夠代表華夏車(chē)手參與全球高級(jí)賽事的角逐，咱感覺(jué)十分榮幸。咱們的團(tuán)隊(duì)十分不業(yè)余，而潤(rùn)滑油領(lǐng)導(dǎo)品牌道達(dá)爾的加入讓咱更有信心，期望能在2015賽季中實(shí)現(xiàn)新的突破!”關(guān)于斬獲如許殊榮，馬青驊賽后說(shuō)道：“今日，咱感覺(jué)本人的狀況十分可以，完美實(shí)現(xiàn)了本人與車(chē)隊(duì)周末的一切計(jì)劃，很稱(chēng)心。同一時(shí)間，咱要再一次感謝咱的車(chē)隊(duì)，讓咱能夠在比賽中開(kāi)得十分通暢。”

華夏車(chē)手馬青驊

　　華夏車(chē)手馬青驊在歐戰(zhàn)末場(chǎng)的兩回合比賽中展現(xiàn)出十分不俗的體現(xiàn)，私人兩次奪冠也再次有力地證實(shí)了本人的能力。本場(chǎng)比賽過(guò)后，雪鐵龍道達(dá)爾車(chē)隊(duì)累計(jì)得到了16回合比賽的14次勝利，這也再次奠定了雪鐵龍車(chē)隊(duì)衛(wèi)冕WTCC年度總冠軍的根基。同一時(shí)間，作為首位得到FIA賽事分站冠軍的華夏車(chē)手，馬青驊會(huì)在道達(dá)爾潤(rùn)滑油的全力扶持下，征戰(zhàn)本年9月底在其主場(chǎng)舉辦的WTCC上海站。

　　好幾年來(lái)，道達(dá)爾潤(rùn)滑油華夏作為同一時(shí)間贊助全世界四大高級(jí)車(chē)子賽事——F1、WRC、WEC和Dakar的優(yōu)先潤(rùn)滑油世界品牌，具有豐富的賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)經(jīng)歷。作為雪鐵龍的全世界策略合作伙伴，道達(dá)爾與雪鐵龍的合作曾經(jīng)歷了好幾年的錘煉。在2014年，由何塞-馬里亞-洛佩茲和塞巴斯蒂安·勒布帶領(lǐng)的雪鐵龍道達(dá)爾車(chē)隊(duì)在全球房車(chē)錦標(biāo)賽中一舉拿下數(shù)站冠軍并成功奪得年度總冠軍的桂冠。本年，道達(dá)爾也將一如既往地扶持雪鐵龍道達(dá)爾車(chē)隊(duì)，扶持華夏車(chē)手馬青驊!讓咱們一起拭目以待，預(yù)祝雪鐵龍道達(dá)爾車(chē)隊(duì)衛(wèi)冕本年的WTCC總冠軍。

　　備注消息：

　　1.道達(dá)爾

　　道達(dá)爾是全球第一大的世界汽油企業(yè)和天然氣一體化企業(yè)之一，營(yíng)業(yè)遍及130若干國(guó)度。其近100,000名員工著力于為各產(chǎn)業(yè)提供卓越的效勞-汽油及天然氣的勘察與制造，煉油與出售，新燃料特別是太陽(yáng)能，貿(mào)易及化工產(chǎn)物。道達(dá)爾將一如既往地為改進(jìn)全世界燃料要求而努力。

　　2.道達(dá)爾在華夏

　　日前，道達(dá)爾在華夏具有4,500余名原土員工和逾20家子企業(yè)，踴躍參加華夏燃料產(chǎn)業(yè)全資產(chǎn)鏈營(yíng)業(yè) - 從上游到下游與化工，與華夏合作伙伴們分享經(jīng)歷、技藝和不業(yè)余常識(shí)，構(gòu)建雙贏互利的合作關(guān)連，一同進(jìn)行國(guó)家內(nèi)部外燃料營(yíng)業(yè)。

　　3.道達(dá)爾潤(rùn)滑油在華夏

　　道達(dá)爾潤(rùn)滑油(華夏)局限企業(yè)是全世界汽油與天然氣一體化到市場(chǎng)企業(yè)道達(dá)爾團(tuán)體的一種分支機(jī)構(gòu)。道達(dá)爾潤(rùn)滑油(華夏)局限企業(yè)映入華夏市場(chǎng)曾經(jīng)二十余年，總部設(shè)立在上海。經(jīng)過(guò)麾下的兩個(gè)品牌：道達(dá)爾和埃爾夫，營(yíng)業(yè)遍及華夏大陸及港澳地域。道達(dá)爾潤(rùn)滑油(華夏)局限企業(yè)經(jīng)過(guò)三個(gè)潤(rùn)滑油調(diào)配廠和有用的供給鏈體制滿足華夏市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)的潤(rùn)滑油產(chǎn)物的要求。道達(dá)爾潤(rùn)滑油(華夏)局限企業(yè)從成立到此刻一直經(jīng)驗(yàn)著迅速成長(zhǎng)。2015年，麾下員工已超越550余名。

　　4.WTCC全球房車(chē)錦標(biāo)賽：

　　全球房車(chē)錦標(biāo)賽是一項(xiàng)由世界車(chē)子結(jié)合會(huì)(FIA)舉行的年度系列場(chǎng)所房車(chē)比賽。好幾年來(lái)，經(jīng)驗(yàn)了不同賽事的變革，此中包括了，在1987年的單一賽季，在1993年至1995年舉行的全球房車(chē)杯比賽，以及自2005年以每年舉行的全球房車(chē)錦標(biāo)賽。現(xiàn)今，全球房車(chē)錦標(biāo)賽的比賽場(chǎng)所遍布全球，此中包括：阿根廷、摩洛哥、匈牙利、上海等其它高級(jí)都市。

　　5.馬青驊：

　　馬青驊(出生于上海，1987年12月25日)是一位華夏的賽車(chē)手。他曾參與過(guò)2005年賽季的意大利3000方程式賽事(現(xiàn)Auto GP賽事)以及英國(guó)三級(jí)方程式錦標(biāo)賽。他也曾在05年-06年賽季參與A1GP車(chē)子大獎(jiǎng)賽,為A1華夏車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)華夏站。2012年5月，馬青驊進(jìn)軍一級(jí)方程式賽事，得到超等駕照，并成為華夏第一位一級(jí)方程式車(chē)手。2013年，馬青驊本來(lái)將作為HRT車(chē)隊(duì)一位官方車(chē)手參與F1華夏大獎(jiǎng)賽，這被譽(yù)為華夏賽車(chē)活動(dòng)的路程碑。