一會兒前，交通部頒布了2016年的第1號令，關(guān)于全部卡車駕駛員都關(guān)注的二級維護(hù)強(qiáng)迫調(diào)養(yǎng)制度，終歸給出了準(zhǔn)確改革方案。強(qiáng)迫二級維護(hù)的撤消，堪稱廣泛卡車駕駛員的開年紅利。但從平安的方位考量，往后更須要卡車駕駛員們增強(qiáng)定期展開機(jī)動車維護(hù)調(diào)養(yǎng)的意識，保證公路運(yùn)輸?shù)钠桨病?/p>

　　近幾年，國家內(nèi)部長途運(yùn)輸機(jī)動車的載重量越來越大，載重能力14噸以上，甚而20噸以上的重型和過重型載載貨汽車不停增多，這點(diǎn)重型載載貨汽車在長途運(yùn)輸中經(jīng)常會跨地域行進(jìn)，并碰到長坡長陡坡、急彎，海拔落差大的路面狀況。這點(diǎn)都會導(dǎo)致載貨汽車齒輪長時間處于大負(fù)荷狀況。

　　對此，昆侖潤滑油的技藝行家顯示，國家內(nèi)部車子產(chǎn)業(yè)中，為了方便治理和運(yùn)用，關(guān)于少許輸出扭矩較小，工況非是那末苛刻的小型變速箱，運(yùn)用跟驅(qū)動橋一樣的油品，平常還不會顯露難題，但隨著重型載載貨汽車生產(chǎn)技藝的進(jìn)步，傳輸扭矩大、多擋位且?guī)в型�步器變速箱的廣大利用，以及卡車負(fù)荷的不停增大，變速箱和驅(qū)動橋曾經(jīng)不行適用統(tǒng)一種油，因而，提議廣泛卡車駕駛員在自行調(diào)養(yǎng)時，應(yīng)區(qū)別采用不同的潤滑油。

　　昆侖潤滑油專為變速箱和后橋齒輪所需油品分開研制有昆侖天威GL-5+頂級別齒輪油和MTF18手動變速箱油，采納潤滑油產(chǎn)業(yè)獨(dú)一榮獲國度發(fā)明獎的專有配方技藝特異研制，在全個換油周期內(nèi)維持穩(wěn)固、可靠的潤滑功能，且具備超強(qiáng)的極壓抗磨功能。后橋齒輪和變速箱齒輪的分開用油，大大節(jié)省機(jī)動車中途換油次數(shù)，降低設(shè)施修理費(fèi)率，給卡車駕駛員帶來良沒有問題經(jīng)濟(jì)效益。

　　據(jù)理解，昆侖潤滑油一直秉承“著力于提升國度潤滑水準(zhǔn),堅持自助創(chuàng)新”的公司進(jìn)行方針,以華夏國情與客戶要求為導(dǎo)向,經(jīng)過不停豐富的科技效果引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步進(jìn)行。采納世界領(lǐng)先進(jìn)步配方技藝，專為持續(xù)運(yùn)行的大馬力載重載貨汽車等營運(yùn)車量身塑造昆侖天威全系列產(chǎn)物，具備超強(qiáng)的抗磨和抗氧化功能，可有用延伸啟動機(jī)生命和換油周期，從而明顯下降運(yùn)營本錢，為營運(yùn)車使用者、卡車駕駛員帶來超凡的用車體會。該系列產(chǎn)物昆侖天威重負(fù)荷柴油機(jī)油系列共包涵4種產(chǎn)物：CJ-4、CI-4、CH-4、CF-4，是昆侖潤滑油依據(jù)不同的路面狀況和汽車情況而研發(fā)的，可滿足不同客戶的要求。

　　春節(jié)假期完畢，新一年的事業(yè)高峰和調(diào)養(yǎng)高峰相繼而至。昆侖潤滑油在為卡車駕駛員提供高素質(zhì)潤滑油產(chǎn)物的同一時間，也會一如既往地提供昆侖“關(guān)愛”效勞，幫助卡車駕駛員們學(xué)習(xí)用車、養(yǎng)車常識，加強(qiáng)平安駕馭的意識，指導(dǎo)大伙造成定時調(diào)養(yǎng)、合乎道理潤滑的習(xí)慣，以保證公路運(yùn)輸平安。