3月22日，昆侖潤(rùn)滑在上海世界會(huì)議中心舉辦“質(zhì)在新高度”——昆侖天潤(rùn)產(chǎn)物進(jìn)級(jí)發(fā)表會(huì)，針對(duì)當(dāng)今領(lǐng)先進(jìn)步啟動(dòng)機(jī)技藝對(duì)潤(rùn)滑油素質(zhì)提議的更高請(qǐng)求，昆侖天潤(rùn)產(chǎn)物線周全進(jìn)級(jí)，焦點(diǎn)技藝創(chuàng)新突破，再一次以實(shí)質(zhì)行動(dòng)詮釋了“軍工素質(zhì)”，表現(xiàn)出昆侖潤(rùn)滑在潤(rùn)滑范疇沒(méi)有可比擬的領(lǐng)先進(jìn)步技藝優(yōu)勢(shì)。

　　華夏汽油潤(rùn)滑油企業(yè)總經(jīng)理肖宏偉致辭

　　質(zhì)在新高度 昆侖天潤(rùn)全線進(jìn)級(jí)

　　在發(fā)表會(huì)上，華夏汽油潤(rùn)滑油企業(yè)總經(jīng)理肖宏偉顯示：“昆侖潤(rùn)滑一直密切關(guān)心華夏車子產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行，與華夏車子產(chǎn)業(yè)同步研發(fā)、相互推進(jìn)。為了更好滿足新款車子的運(yùn)用請(qǐng)求，昆侖潤(rùn)滑不停公布“質(zhì)在新高度”的潤(rùn)滑產(chǎn)物。本次最新進(jìn)級(jí)的昆侖天潤(rùn)產(chǎn)物，在庇護(hù)啟動(dòng)機(jī)、改進(jìn)能源功能方面取得了龐大突破，周全提高了花費(fèi)體會(huì)”。

　　昆侖天潤(rùn)產(chǎn)物最新進(jìn)級(jí)后，依舊保存著本來(lái)的高顏值。新進(jìn)級(jí)的昆侖天潤(rùn)系列對(duì)KR9-T、KR9、KR6、KR5和KR6-G的桶色顏色予以保存，KR8、KR7兩個(gè)副品牌，應(yīng)用桶身顏色、標(biāo)簽底色等形式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)物區(qū)隔，便于市場(chǎng)區(qū)別和消費(fèi)者選購(gòu)。

　　本次昆侖天潤(rùn)系列的最新進(jìn)級(jí)，新加了KR9-T 0W-20 C5\OEM、KR9-T 0W-20 SN+/GF-5\GM(2015)、KR9 5W-20 SN+/GF-5潤(rùn)滑油，產(chǎn)物線更豐富。此中，國(guó)家內(nèi)部首次發(fā)布?xì)W系車用的C5節(jié)能油產(chǎn)物(KR9-T 0W-20 C5\OEM)，尤其適用于現(xiàn)代帶有尾氣后料理體系的渦輪增壓直噴歐系新款汽車，庇護(hù)車子減排體系的同一時(shí)間為車子提供第一大化的汽油節(jié)省和耐久庇護(hù)。同一時(shí)間，KR8的級(jí)別由SM提高到SN、KR7的級(jí)別由SL提高到SN、KR6的級(jí)別由SJ提高到SL、KR5的級(jí)別由SF提高到SJ，均提質(zhì)不提價(jià)，滿足消費(fèi)者對(duì)高性價(jià)比的高端油品要求。

　　昆侖潤(rùn)滑進(jìn)級(jí)產(chǎn)物展現(xiàn)

　　技藝新高度 堅(jiān)韌抗磨周全庇護(hù)

　　作為備受矚目的“新進(jìn)級(jí)”天潤(rùn)系列潤(rùn)滑油，與高顏值相配合的是其軍工素質(zhì)級(jí)的實(shí)力。昆侖天潤(rùn)最新進(jìn)級(jí)系列傳承“軍工素質(zhì)，大國(guó)重器”之魂，對(duì)產(chǎn)物提議更高請(qǐng)求：KR9-T和KR9產(chǎn)物適合API將要出臺(tái)的SN PLUS規(guī)格。以KR9-T 0W-40為例，進(jìn)級(jí)版潤(rùn)滑油周全采納全合成高功能根基油，高級(jí)潤(rùn)滑技藝為啟動(dòng)機(jī)提供愈加持久的庇護(hù)，提高超出準(zhǔn)則限值70%的抗磨擦損耗庇護(hù)，全角度庇護(hù)啟動(dòng)機(jī)，技藝突破新高度。

　　同一時(shí)間，昆侖天潤(rùn)最新進(jìn)級(jí)系列的特點(diǎn)TGDI庇護(hù)焦點(diǎn)技藝，使?jié)櫥�油在與啟動(dòng)機(jī)各活動(dòng)部件接近時(shí)，能造成厚度僅為2微米卻效用強(qiáng)盛的潤(rùn)滑庇護(hù)層，有用隔絕導(dǎo)致功能損耗的油泥等沉積物，防止低速早燃，為渦輪增壓直噴啟動(dòng)機(jī)提供庇護(hù)，省心更平安。此外，進(jìn)級(jí)的耐磨焦點(diǎn)技藝、高效的清潔能力、卓越的抗氧化功能，在庇護(hù)車子減排體系的同一時(shí)間，提供第一大化的汽油節(jié)省和卓越的耐久庇護(hù)，輕松應(yīng)對(duì)未來(lái)釋放的挑戰(zhàn)。

　　領(lǐng)導(dǎo)合影

　　昆侖潤(rùn)滑以“軍工素質(zhì)，大國(guó)重器”為方向，不停創(chuàng)新進(jìn)級(jí)產(chǎn)物力、技藝開(kāi)發(fā)和過(guò)程準(zhǔn)則，迎戰(zhàn)市場(chǎng)。此中，昆侖潤(rùn)滑與江淮車子的結(jié)合研發(fā)案例十分典范。雙方經(jīng)過(guò)全方面的啟動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油臺(tái)架實(shí)驗(yàn)，改進(jìn)了潤(rùn)滑及燃燒成果，成功實(shí)現(xiàn)平均摩擦系數(shù)減低30%，機(jī)械損耗下降3%-5%，油耗下降1%。多項(xiàng)科研效果得到許多主流OEM驗(yàn)證及保時(shí)捷、奔馳、雷諾等高檔車子廠家的官方驗(yàn)證，是當(dāng)之沒(méi)有愧的技藝先導(dǎo)。

　　品牌新高度 實(shí)力詮釋“華夏生產(chǎn)”

　　昆侖潤(rùn)滑作為優(yōu)先的國(guó)字號(hào)公司，自2000年成立以來(lái)，始終堅(jiān)定履行提升國(guó)度潤(rùn)滑水準(zhǔn)的使命，力圖塑造一種“軍工素質(zhì)，大國(guó)重器”的潤(rùn)滑品牌。

　　從1950年昆侖潤(rùn)滑在玉門油田為新華夏制造出第一滴潤(rùn)滑油起，昆侖潤(rùn)滑在塑造大國(guó)重器的路面上不停前行，并獲利了令世人矚目的效果。其高鐵齒輪油替代日本產(chǎn)物，填補(bǔ)了國(guó)家內(nèi)部空白，并成功利用于“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組;昆侖D12柴油機(jī)油集特異抗氧、抗磨技藝和清凈劑配方于一身，創(chuàng)下12萬(wàn)千米超長(zhǎng)換油周期路程碑;變壓器油成為全球首條±1100KV輸電工程獨(dú)一指定用油。一直以來(lái)，昆侖潤(rùn)滑為民族之崛起奉獻(xiàn)致力量，見(jiàn)證著新華夏屹立于全球民族之林的復(fù)興史。

　　這次昆侖天潤(rùn)產(chǎn)物線的最新進(jìn)級(jí)，緊扣時(shí)期進(jìn)行脈搏，從前沿的焦點(diǎn)技藝、精湛的素質(zhì)，再一次印證了昆侖潤(rùn)滑“華夏生產(chǎn)”的領(lǐng)跑者位置。