【全球車子網(wǎng) 機油頻道】前一會兒，咱們總編的高爾夫換了機油。隨后再一次換機油，二次換機油的間隔只是幾天，舊的機油換下去以后，咱們留意到，本來新的機油在加注到啟動機內(nèi)部以后只是幾天就變了色。如許一來，機油能否曾經(jīng)變質(zhì)或許是不行接著運用了呢？源于機油變質(zhì)導(dǎo)致油膜的特性失效，讓得潤滑性變差甚而潤滑功效喪失，形成軸瓦異響，活塞油環(huán)卡死，尾氣冒藍煙燒機油，油耗增添，縮小啟動機運用生命，終歸啟動機提早大面積維修等等難題。源于咱經(jīng)常與4S店售后人士打交道，從中理解到如何辨認機油變質(zhì)的少許技藝，本文將少許技藝分享給大伙。

● 機油變質(zhì)的原因

一、空氣濾芯破損

　　空氣濾芯的效用是過濾進入啟動機里面空氣中的雜質(zhì)，凈化空氣。通常的小汽車唯有一種空氣濾芯，而奢華車卻有著兩個空氣濾芯�？諝鉃V芯位于啟動機艙的空氣濾芯盒子里面。而空氣濾芯盒子須要開啟以后才能取出空氣濾芯，為這，固定空氣濾芯盒子有著卡扣式固定和螺絲固定，這兩種固定形式終歸皆是把空氣濾芯盒子固定至密封水平。

　　空氣濾芯有著必定的運用生命，生命長短與環(huán)境和材質(zhì)相干。環(huán)境多灰塵和潮濕的位置簡單縮小空氣濾芯生命，源于空氣濾芯許多數(shù)是由紙質(zhì)緊縮而成，潮濕的環(huán)境會讓得空氣濾芯生命縮小。當空氣濾芯失去過濾成果或破損以后，空氣中的雜質(zhì)十分簡單映入啟動機艙里面，微小的灰塵愈加簡單映入到機油中間�；覊m還可行經(jīng)過氣缸映入曲軸箱導(dǎo)致機油的油泥和粘度增添，使機油潤滑性變差，甚而堵塞機油濾清器，導(dǎo)致啟動機反常磨擦損耗。

二、機油遇水稀釋、乳化

　　氣缸墊損壞或其它原因使缸體或曲軸箱進水。當含水量超越 0.1% 時，機油的添加的抗氧化劑、清凈擴散劑等就會失效，于是提速機油的氧化進程。機油中含較多的水時，機油潤滑性變差，粘度下調(diào)，機油油膜抗摩擦成果差，輕則導(dǎo)致機油過早變質(zhì)和機件生銹，重則引起啟動機抱軸、燒瓦等慘重機械車禍。

一會兒前，長安車子的乳化門成為核心話題。如何料理機油乳化？請敲擊下列相片瀏覽文章：

三、燃燒室密封不嚴

　　源于活塞環(huán)或氣缸磨擦損耗后并沒有發(fā)覺，導(dǎo)致汽油長久竄入曲軸箱與機油接近，長久的高溫致使機油變質(zhì)、粘度下調(diào)、行成油膜的成果差等等。如許一來，油膜對活塞環(huán)與汽缸壁的潤滑和密封成果慢慢失效，活塞環(huán)與汽缸壁的摩擦不停加大，長久如許，每當活塞做工一次，高溫火焰映入曲軸箱的次數(shù)增添，惡性重復(fù)不停，終歸導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)機油潤滑失效，終歸導(dǎo)致燒瓦等難題顯露。

四、長久不更換機油

　　不曉得大伙有無這樣的感概。新款汽車落地，喜歡車如命，擔憂車子各式庇護不周而顯露難題，調(diào)養(yǎng)按時甚而提早，機油抉擇最佳品牌。隨著時間久了以后，汽車主人就慢慢變懶，每隔5000千米換一次機油的熱情變成了7500千米，最終在15000千米都不換機油的汽車主人大有人在。福特一售后技師感概：“咱瞧過一女汽車主人23000千米都不換機油。那時，咱們?yōu)樗�放機油的時刻，機油曾經(jīng)稀釋得跟水一樣而且黑如墨汁。后來，咱們查詢她上次調(diào)養(yǎng)的千米數(shù)時，驚訝發(fā)覺，她曾經(jīng)23000千米沒換機油”。

　　自然長久不換機油的例子大有人在。例如圖所說的寶馬女汽車主人。通過5萬千米以后都不更換機油。終歸在一次沒有辦法發(fā)動機動車以后才給修理人士發(fā)覺長久不換機油而導(dǎo)致車子沒有辦法發(fā)動。

● 機油變質(zhì)的判斷

一、經(jīng)過對機油顏色的觀看

　　優(yōu)質(zhì)的機油呈半透明的黃棕色，機油中有了水則呈褐色，當啟動機運行一段時間后，機油呈乳白色，并伴有泡沫。機油呈黑色平常是油泥和鐵屑過多，或機油中碳粒過多。抽出機油標尺對著光亮處觀看刻度線能否清楚，當透過油尺上的機油見不請刻線時，則講明機油過臟，需立即更換。

　　自然，用眼睛去看機油能否變質(zhì)則須要經(jīng)歷的沉淀才能發(fā)揮其成果。那末有無有一個價值便宜測試成果又沒有問題檢驗法寶呢？有！機油慢速定性試紙。

　　慢速定性試紙售價為9-11元之中（100張一盒）每一次機油審查需試紙一張，也便是每一次審查的物料本錢大概為1毛錢。慢速定性試用于離子和化學(xué)成分的測定，它可行測定樣品能否含有必定量的某種物質(zhì)，此中試紙對機油發(fā)展檢驗便能測定機油內(nèi)部所含的不同成分的情況，從而判斷機油能否曾經(jīng)老化。

　　測試的方法：取出機油尺，在慢速定性試紙滴一滴機油尺上的機油，把試紙水準放置，靜待24小時。發(fā)覺通過24小時靜置試紙上會顯露下方提到的三個要緊的環(huán)狀地域。

　　1.沉積環(huán)：在斑點的中心是油內(nèi)粗顆粒雜質(zhì)沉積物聚集的位置，由沉積環(huán)顏色的深淺可粗略判斷油被污染的水平。    　2.分散環(huán)：在沉積環(huán)外圍的環(huán)帶叫分散環(huán)，它是懸浮在油內(nèi)的細顆粒雜質(zhì)向外分散留住的蹤跡。顆粒愈細，分散的愈遠。分散環(huán)的寬窄和顏色的勻稱水平是要緊要素，它顯示油內(nèi)添加劑對污染雜質(zhì)的擴散能力。    　3.油環(huán)：在分散環(huán)的外圍油環(huán)，顏色由淺黃到棕紅色，顯示油的氧化水平。

　　從試紙上的分散開來的機油顏色判別機油品質(zhì)的四個級別：   　　一級：油斑的沉積區(qū)和分散區(qū)之中沒有顯著界限，全個油斑顏色勻稱，油環(huán)淡而明亮，油品質(zhì)良好。    　二級：沉積環(huán)色深，分散環(huán)較寬，有顯著分界線，油環(huán)為不同深度的黃色，油質(zhì)已污染，機油尚可運用。       三級：沉積環(huán)深黑色，沉積物稠密，分散環(huán)窄，油環(huán)顏色變深，油質(zhì)曾經(jīng)劣化。       四級：唯有中心沉積環(huán)和油環(huán)，無分散環(huán)，沉積環(huán)烏黑沉積物密而厚稠，不易干燥，油環(huán)成深黃色和淺褐色，油質(zhì)曾經(jīng)氧化變質(zhì)。

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只需1毛錢 判別機油油質(zhì)本來很容易//www.pcauto.com.cn/drivers/yangche/yh/1104/1445543.html

二、觀看油流

　　將裝有機油的量杯漸漸倒向另一空杯，觀看其流動概況，品質(zhì)沒有問題機油的油流應(yīng)當是狹長、勻稱、連綿不停；而變質(zhì)的機油會呈油滴狀況。

三、觸感應(yīng)沒有異物

　　將機油倒在拇指與食指之中捻磨，觸感應(yīng)當有潤滑性、沒有磨屑、沒有摩擦，假如感覺手指之中有砂粒之類較大摩擦感，則表達機油內(nèi)有鐵屑、油泥和雜質(zhì)�！�

四、機油理當透明沒有異物

　　在有太陽的日子或抉擇光線較沒有問題位置，用機油審查棒或機油尺撩起機油接下來對比陽光觀看油滴概況，在光照下假如見到機油中沒有磨屑，講明可接著效用；假如磨屑過多，講明機油曾經(jīng)變質(zhì)不行接著運用。　

五、沒有異味

　　凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質(zhì)或劣質(zhì)機油，沒有問題機油應(yīng)沒有特別的氣味，只略帶芳香。

● 預(yù)防機油變質(zhì)重在調(diào)養(yǎng)

一、經(jīng)常清潔空氣濾芯

　　機油變質(zhì)的第一絲就曾經(jīng)提到，空氣濾芯好壞與破損都會導(dǎo)致灰塵映入啟動機里面而發(fā)生各式難題，是以，定時清算或許更換空氣濾芯才是要害。空氣濾芯源于材質(zhì)不同，廠商在麾下車型中間的《調(diào)養(yǎng)手冊》都準確劃定了空氣濾芯的更換周期，短則有1萬千米，長則有4萬千米，（例如奧迪劃定的3萬千米更換和豐田凱美瑞4萬千米更換一次）。自然，廠商的做法只能在大環(huán)境下運用，在環(huán)境較為惡劣地域，應(yīng)當經(jīng)常清算或許提早更換。

二、經(jīng)常審查冷卻液的存在數(shù)量或啟動機四周密封水平

　　冷卻液通常添加量為3L~4L。審查冷卻液最干脆的形式是從冷卻液罐的高度審查最為明確。經(jīng)過觀看冷卻液罐的冷卻液高度可行見到冷卻液的容量，在發(fā)覺冷卻液降低的時刻，立即審查冷卻液管道以及散熱器有沒液體滲出。冷卻液體顏色較為鮮艷，這點皆是著色劑創(chuàng)造的不同顏色成果，為的是在冷卻液產(chǎn)生泄漏時，可行更為醒目的被人所察覺。

　　最為要害的是冷卻液在啟動機里面滲漏。冷卻液流經(jīng)啟動機里面，將啟動機里面熱量帶走，起到為啟動機降溫的效用。但冷卻液在啟動機里面滲漏是難以察覺，而且，冷卻液與機油混合以后，讓得機油的粘度下調(diào)，潤滑成果大折扣扣。為這，經(jīng)常審查冷卻液罐的液位高度成為必需。

三、按時更換機油

　　不同品牌的廠商給麾下的車型制訂了相干的調(diào)養(yǎng)周時期隔，此中更換機油周期有5000千米（日前為主流做法），7500千米（不多），10000千米（不多）。源于運用車子的環(huán)境相比惡劣，此外在擁堵或許經(jīng)常短時間用車的環(huán)境下，須要養(yǎng)成審查經(jīng)常察看機油尺上粘附的機油變質(zhì)概況，每當顯露雜質(zhì)過多，異味，粘度下調(diào)以后，理當更換機油。

　　不少車子品牌劃定每隔5000千米換機油，但機油濾卻劃定在1萬千米更換。機油濾價值不貴，私人提議每一次更換機油的同一時間，一起更換機油濾。機油濾對機油的濾清成果十分要緊。

　　總結(jié)：機油關(guān)于車子啟動機而言非常慘重，馬虎不得。平常用車中間養(yǎng)成從預(yù)防、判斷能否變質(zhì)等因各式原因?qū)е聶C油顯露的難題，從而幸免悲劇產(chǎn)生。

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