【全球車子網(wǎng) 車胎頻道】近日，固特異公布最新一代超高功能車胎鷹馳F1 Asy毫米etric 3車胎，現(xiàn)已正規(guī)登陸華夏市場(chǎng)。與其它品牌的同級(jí)車胎比較，帶來(lái)卓越控制性的同一時(shí)間有用縮小了干濕地制動(dòng)距離，助力駕馭員從容應(yīng)對(duì)每段旅途。鷹馳系列車胎在各項(xiàng)測(cè)試中均有突出體現(xiàn)，且被包括捷豹XF在內(nèi)多款車型選作原廠標(biāo)配車胎。這次到市場(chǎng)的最新固特異鷹馳F1 Asy毫米etric 3車胎，不論是在干燥路面仍是濕滑路面均能提供出色的制動(dòng)體現(xiàn)以及迅捷的控制響應(yīng)，讓駕馭者盡享駕控之道。

　　獲悉，超高功能車胎細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)顯著上升的態(tài)勢(shì)。2015至2020年間，全世界超高功能車胎的年均銷售數(shù)量估計(jì)將增添900萬(wàn)條，年復(fù)合增添率將超越3%。這一趨向得益于中等車、行政車與大型奢華汽車市場(chǎng)場(chǎng)的不停升溫，而這點(diǎn)車型也越來(lái)越多地最初裝備高功能車胎。

　　與上代產(chǎn)物比較，最新固特異鷹馳F1 Asy毫米etric 3車胎采納了一系列創(chuàng)新技藝。此中，自操控動(dòng)技藝Active Braking可幫助機(jī)動(dòng)車在制動(dòng)時(shí)加大接地面積，繼而周全提高抓地力并縮小制動(dòng)距離。采納強(qiáng)抓地技藝Grip Booster經(jīng)過(guò)粘性樹(shù)脂的黏著性，帶來(lái)更強(qiáng)的抓地力、在干濕路面狀況下體現(xiàn)出更短的制動(dòng)距離以及出色的控制。另外，最新增強(qiáng)構(gòu)造技藝令帶來(lái)一個(gè)更強(qiáng)韌更輕量化的構(gòu)造設(shè)置，改進(jìn)了控制性、過(guò)彎體現(xiàn)以及汽油經(jīng)濟(jì)性。

　　另外，固特異企業(yè)還委托第三方檢驗(yàn)驗(yàn)證機(jī)構(gòu)南德意志團(tuán)體車胎測(cè)試對(duì)最新固特異鷹馳 F1 Asy毫米etric 3車胎發(fā)展了基準(zhǔn)測(cè)試。測(cè)試發(fā)覺(jué)，相較于三款最重要的競(jìng)品車胎，最新固特異車胎的濕地制動(dòng)距離縮小了2.6米(制動(dòng)體現(xiàn)提高9%)，干地制動(dòng)距離縮小了1.3米(制動(dòng)體現(xiàn)提高4%)，全體濕地控制體現(xiàn)提高了4%。測(cè)試結(jié)果同一時(shí)間表達(dá)，最新固特異鷹馳 F1 Asy毫米etric 3車胎的滾動(dòng)阻力比三款競(jìng)品車胎的平均值下降了10.9%，在測(cè)試的悉數(shù)品牌中名次第二。

　　固特異華夏區(qū)乘用車車胎工作部副總裁黃錦松(Nathaniel Madarang)男士顯示：“固特異始終著力于經(jīng)過(guò)不停創(chuàng)新為使用者塑造具有卓越功能體現(xiàn)的產(chǎn)物。設(shè)置人士在最新固特異鷹馳 F1 Asy毫米etric 3車胎的研發(fā)進(jìn)程中充分考量了華夏的特殊路面狀況，旨在滿足本地客戶的不同要求。該產(chǎn)物采納的最新科技有用加強(qiáng)了抓地力并提高了制動(dòng)體現(xiàn)，充分印證了固特異品牌著力于為使用者塑造輕松旅程的堅(jiān)實(shí)承諾。”

　　最新固特異鷹馳F1 Asy毫米etric 3車胎將于2016年將首先公布20個(gè)規(guī)格，掩蓋17至20英寸等不同大小。（投稿原創(chuàng)）