【全球車子網(wǎng) 車胎頻道】8月16日，德國馬牌車胎在泰國芭提雅宣告，正規(guī)公布麾下最新第六代產(chǎn)物——MaxContact™ MC6（下文簡單稱呼“MC6”），以進一步改善其第六代新品的產(chǎn)物矩陣。據(jù)官方推薦，MaxContact™ MC6不但連續(xù)了上一代產(chǎn)物（MC5）的卓越體現(xiàn)，還大幅提高了活動及控制功能，長路程運用以及靜音成果也有兼顧。

　　在MC6發(fā)表此前，德國馬牌車胎麾下已有兩款第六代產(chǎn)物，區(qū)別是昨年在國家內(nèi)部同一時間發(fā)表的UltraContact UC6（簡單稱呼“UC6”）和ComfortContact CC6（簡單稱呼“CC6”），這兩款第六代產(chǎn)物皆是專為亞太地域量身塑造的。算上本次發(fā)表的MC6，德國馬牌車胎針對亞太地域市場，日前曾經(jīng)有三款第六代產(chǎn)物投放此中。

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對于UC6和CC6兩款產(chǎn)物的推薦，感興趣的友人無妨敲擊之下鏈接：

　　而在發(fā)表會上，大陸團體執(zhí)行董事會成員兼車胎工作部全世界總裁Nikolai Setzer男士也重申：“在德國馬牌車胎全世界策略版圖中，亞太地域已成為推進咱們業(yè)績增添的要緊驅(qū)能源。”

　　據(jù)官方推薦，MC6的全體功能體現(xiàn)，比較上一代產(chǎn)物MC5有了大幅度提高。MC5突出的動態(tài)極限和靜音體現(xiàn)，在MC6身上獲得了連續(xù)，再加上最新胎體配方及專用花紋設置，MC6具有了大幅超過上代產(chǎn)物的功力。

　　為了讓MC6在功能上較上代產(chǎn)物有明顯的提高，德國馬牌在MC6相應的部位設置了專用花紋，以確保MC6在不同工況下全能很好地治理施加在車胎上的四個方向的力。這點專用花紋有六處，區(qū)別是：肩章式抓地溝槽、肋條邊緣倒角、非對稱式支撐肋條、穩(wěn)固鍵、延續(xù)式肋條花紋、3D主動降噪體系2.0。

　　德國馬牌在MC6身上運用了含有特別定制的高粘度聚合物配方。在設置進程中，德國馬牌也考量到了車胎資料各層級的牽引力（如納米等級上的抓地力），從而保證MC6在各式要求下全能有優(yōu)秀的抓地力。

　　MC6所用的簾布是一個高剛度的資料，能夠下降車胎在緊急調(diào)轉(zhuǎn)方向時的曲撓，在快速行進時提供更沒有問題控制性；在低速行進時，自適應的簾布資料則維持了較沒有問題彈性，帶來舒適的駕乘體會。

　　MC6的輪轂直徑規(guī)格為16至21英寸不等，詳細規(guī)格大家都有40種，適配車型廣大。

　　從官方推薦的內(nèi)容看，MC6的各項功能比較上一代產(chǎn)物都有差不多顯著的提高，再加上MC5在活動定位車胎范疇打下的好聲望，MC6到市場后也能享遭到好聲望帶來的良好效應，MC6的市場前景使人有理由往沒有問題方向看。而如何在不同通道末端將MC6順利推廣給客戶，這便是德國馬牌官方須要花心理去做的事宜了，終歸酒香也怕巷子深。

　　“2025愿景”是德國馬牌車胎提議的以亞太區(qū)為焦點的長久進行策略。這次MC6的正規(guī)發(fā)表，標記著德國馬牌車胎在實現(xiàn)“2025愿景”的公路上再一次邁出要緊一步。算上昨年發(fā)表的兩款第六代產(chǎn)物UC6和CC6，德國馬牌在亞太地域市場曾經(jīng)公布了三款第六代車胎產(chǎn)物，足見其對亞太地域市場的重視水平。

　　在本次發(fā)表會完畢以后，官方還布置了具體的MC6媒體試駕體會步驟，包括場所體會和賽道體會。對于MC6在靜態(tài)和動態(tài)兩方面的詳細體現(xiàn)，PCauto車胎頻道已發(fā)表體會文章，歡迎各位網(wǎng)友敲擊之下鏈接具體理解。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 李喆）