【全球車子網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)頻道】近日，對(duì)于陜西車胎團(tuán)購商集體下架電子商平臺(tái)的消息，激發(fā)全中國各地車胎產(chǎn)業(yè)人員的熱議。之前6月15日，陜西車胎產(chǎn)業(yè)集體下架電子商平臺(tái)，隨后遭到電子商平臺(tái)威脅和沒有辦法下架的概況。直到6月29日抵制進(jìn)級(jí)，全部車胎商戶再一次聯(lián)名簽字，拒絕與全部電子商合作才可以下架。

　　▶某些電子商平臺(tái)販賣車胎真假難辨

　　源于部分電子商平臺(tái)販賣的車胎無獲得廠商受權(quán)，假米其林、假普利司通、假倍耐力車胎紛紛顯露......汽車主人網(wǎng)買到假車胎的事故頻發(fā)，慘重侵害了品牌和客戶的權(quán)益。

　　▶網(wǎng)購車胎魚龍混雜，線下安裝車禍頻發(fā)

　　此刻許多使用者在線上買車胎后，在指定或本人拿到線下實(shí)體店發(fā)展安裝。然則，部分網(wǎng)上出售的車胎魚龍混雜真假難辨，每年因劣質(zhì)車胎導(dǎo)致的爆炸車禍不少，對(duì)門店人士平安得不到保證。

　　據(jù)理解日前曾經(jīng)有多家車胎廠商，在對(duì)本人的銷售商和門店通道構(gòu)建一套治理體系。監(jiān)控每條車胎從“離廠-銷售商-門店-使用者”的全鏈條數(shù)字化。可行有用杜絕假冒偽劣和通道治理，讓收益真實(shí)直達(dá)門店，構(gòu)建愈加改善的效勞體制，為使用者提供更沒有問題線下效勞。而線上接著扮演為門店引流的角色，也能讓品牌廠家投入的廣告獲得真實(shí)回報(bào)；

　　關(guān)于日前部分電子商平臺(tái)充斥的各式難題日漸顯著，這也讓新零售形式映入下一種零售時(shí)期；總而言之，未來無線上線下之分，唯有品牌和體會(huì)之分。以人為中心，便利的購物形式，舒適的購物體會(huì)和有素質(zhì)的效勞，才是零售商永恒的追求。