對于車胎長測: 本測試鑒于咱們對車胎超越1個月以上的時間的體會和場所測試。源于提速和制動等成績受機(jī)動車功能作用較大,在長測文章中不做該測試。數(shù)據(jù)方面只做噪音測量,但源于遭到環(huán)境和路面等作用,僅作參考。長測文章更偏重于編輯長久運用下去的體驗,關(guān)心詳細(xì)數(shù)據(jù)成績的網(wǎng)友請接著關(guān)心咱們在今后公布的車胎橫評。 ● 靜態(tài)體會 斯達(dá)飛RS-C88胎面花紋采納非是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆菍ΨQ花紋設(shè)置,花紋塊相比碎小,它還使用最新4變頻花紋,有益于噪音頻譜錯位排列,能有用下降花紋噪音,這點都講明斯達(dá)飛RS-C88是一款靜音舒適型的車胎。 斯達(dá)飛RS-C88胎面縱向溝槽的深度為7.4毫米,比起前面長測的兩款車胎要深,車胎的寬度雖非是最寬,但它有四條呢,比較三條寬度為13.36毫米的普利司通綠歌伴EP150,信任四條的排水功能更好吧。 斯達(dá)飛RS-C88胎冠有1層聚酯、2層鋼絲簾布和1層尼龍的構(gòu)造,胎側(cè)2層聚酯的構(gòu)造。源于胎冠少了一層聚酯,構(gòu)造強度可能會削弱。 磨耗指標(biāo)數(shù)據(jù)代表甚么?大伙應(yīng)當(dāng)曉得。這種值越高,它的耐磨功能越出色。400的耐磨指標(biāo)數(shù)據(jù)在舒適型車胎中曾經(jīng)算很高了,RS-C88的耐磨功能應(yīng)當(dāng)是可以的。 12KG的凈重量,關(guān)于規(guī)格為215/60 R16的小汽車車胎,尋常。 斯達(dá)飛RS-C88主打靜音舒適,市場上的對手有固特異御乘、米其林Primacy 3ST浩悅、普利司通Tranza T001和馬牌MC5等等。 假如您想理解更多車胎評測方面的內(nèi)容,請敲擊下方鏈接:
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