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[汽車輪胎]沒有懼冰雪 測試體會佳通2款最新冬季車胎

2021-5-12 17:28| 發(fā)布者: wdb| 查看: 84| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 沒有懼冰雪 測試體會佳通2款最新冬季車胎,更多汽車輪胎知識關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 車胎頻道】沒有懼冰雪,見到這種詞預(yù)計底下有一幫人在罵咱標(biāo)題黨。假如有人那么說,咱只能回應(yīng)TA“呵呵”。曉得冬季車胎效用的汽車主人都有一個顯著的體驗,裝了冬季車胎的機動車在冰雪路面行進,真可行用沒有畏去形容。而在冰雪路面體會了佳通2款最新的冬季車胎后,沒有畏冰雪也正是咱想表明的。

體會讀圖形式

兩款最新的冬季車胎

  佳通在這次專題為“用Giti去挑戰(zhàn)”的運動中,大家都有2款新的冬季車胎提供應(yīng)咱們體會和試駕,區(qū)別是一款小汽車用的冬季車胎GitiControl Winter10,與一款都市SUV車型用的冬季車胎GitiComfort Winter50 SUV。

1.GitiControl Winter10

  GitiControl Winter10(下簡單稱呼Winter10)采納佳通的吸附技藝,這類技藝在胎冠能夠增大接地面積,提高車胎的親水吸附功能,從而提升車胎在冰雪路面的抓地力。

  溝槽面積較上一代產(chǎn)物降低30%,增添了接地面積在冰雪路面行進有很大的摩擦力,同一時間改良接地面設(shè)置,胎面寬增添4毫米,較上一代產(chǎn)物增添16%,提高冰面起步和制動的功能。

  在花紋塊的排列上,該款車胎還改良了花紋節(jié)距設(shè)置,下降花紋噪音,提高車胎在干燥路面時的駕乘舒適功能。咱們曉得冬季車胎好多時刻是在除了冰雪的路面的都市公路行進,新排列的花紋塊設(shè)置能下降胎噪,更舒適也就迎合了更多客戶的要求。

  Winter10的溝槽深度比夏季車胎增添了1毫米,必定意義上可行增大行進路程。此外,新車胎也改良接地負(fù)擔(dān)分布,從車胎里面構(gòu)造降低偏磨異磨產(chǎn)生,也可行延伸車胎的運用生命。

2.GitiComfort Winter50 SUV

  GitiComfort Winter50 SUV(下簡單稱呼Winter50)在胎面的配方上和Winter10一樣,都采納了吸附技藝的橡膠,增大臺面的接地面積,提高親水吸附性功能,起到提高車胎在冰雪路面的抓地力。

  盡管仍是采納單導(dǎo)向的花紋涉及,但車胎集成改良了溝槽的設(shè)置,相對上一款產(chǎn)物4條主溝,Winter50改良為2條主溝+3條輔溝,有用增添了當(dāng)中部位花紋塊的面積,提高了冰面起步和制動功能。改良以后增添了接地面,更有用保證冬季駕車的平安。

  區(qū)分于Winter10,Winter50加強了胎體,全角度提高車胎的強度,況且更耐用。

  在外貌上,Winter50的胎側(cè)增添冬季素材,此外另有防擦條設(shè)置,好看至于也更實用。

3.兩款車胎第一批到市場規(guī)格

  兩款車胎第一批到市場的規(guī)格大家都有8個,Winter10和Winter50各四款,大小涵蓋16-18寸主流小汽車和SUV適配大小。適配的車型區(qū)別有寶馬5系、奧迪A6L、奧迪Q5、RAV4和哈弗H6等車型。

 

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