【全球車子網(wǎng) 車胎頻道】五月的馬來西亞悶熱難耐，一時三變的天氣帶來了充足的雨水，另有潮濕的環(huán)境。關于本地人來講，這樣的天氣和環(huán)境卻營造了一項頗具位置特點的消遣運動——叢林越野。在潮濕泥濘的熱帶雨林中開著suv豁上幾趟，任性地玩玩泥巴，也是差不多有趣。剛剛宣告正規(guī)映入華夏市場的將軍車胎，打算將最新越野胎產物的首秀放到熱帶雨林中，試圖讓大伙見識一下，玩泥巴也能玩得很不業(yè)余。

　　將軍車胎最近剛剛發(fā)表了新品，共兩個系列6款產物，此中3款為SUV車胎。對于將軍車胎的新品情況，感興趣的友人無妨敲擊之下鏈接理解具體：

　　將軍車胎把這次最新越野胎的體會運動，布置在了吉隆坡以北云頂高原西邊的一片熱帶雨林內。這片熱帶雨林里居住了不少原住民，另有交錯的河流和茂密的樹林，自然另有危機四伏的泥濘小路。在進入“玩泥巴”此前，起首要做的，便是瞧瞧各位運動參加者能否具有體會的資格。

　　達成資格認證以后，咱們便來到出發(fā)點分派機動車。一踏入集結地，瞧瞧那一些整齊地停在你眼前的家伙們，你便能感觸到這一次體會運動濃濃的越野味。

　　分派好機動車，大伙各就各位。隨著頭車出發(fā)，車隊按序駛出泊車場，一同駛往神秘的熱帶雨林。

　　走完一段大約兩千米的鋪裝路，咱們發(fā)覺前方的路面越來越不成樣子，越來越窄。當車隊映入一條村莊時，路面的泥濘最初多了起來。

　　車隊還在熱帶雨林的外圍，泥濘路面也不算太兇險，偶爾顯露的坑洼也構不成難度。車隊的機動車多數(shù)安裝的是將軍車胎的全新越野產物GRABBER MT5（下文簡單稱呼“MT5”），其余機動車安裝的是輕度越野胎GRABBER AT5（下文簡單稱呼“AT5”），MT胎與AT胎日前還沒遭到考驗，小小的泥坑路段，只需穩(wěn)住油門就可以輕松應對。

　　車隊越走越深入，從碰到的地形看，離叢林深處的高難度路段曾經(jīng)不遠了。在熱身路段車胎尚能維持潔凈，但隨著路面狀況變差，泥巴最初附著在胎面花紋塊之中的溝槽內。

　　泥路慢慢成為最重要的路面狀況，AT5車胎雖說具有輕度越野能力，但熱帶雨林的泥巴又濕又粘，很快便將花紋塊溝槽填滿，抓地力也慢慢缺失，機動車打滑的次數(shù)也多了起來。反觀組裝了MT5的機動車，糊了泥巴，甩了即是，抓地力依舊獲得確保。