【全球車(chē)子網(wǎng) 車(chē)胎頻道】車(chē)子工廠咱們游覽得多，但車(chē)胎工廠卻很少有機(jī)會(huì)游覽，作為一枚主攻車(chē)胎頻道的編輯，筆者這一次很榮幸游覽了固特異位于大連的普蘭店工廠。本來(lái)造車(chē)胎的進(jìn)程與造饅頭造餅的相似，是以咱才起了個(gè)高科技造“餅”的標(biāo)題。而稍有遺憾的是游覽工廠不行照相，是以相片局限，望大伙見(jiàn)諒。

● 號(hào)稱車(chē)胎產(chǎn)業(yè)全球優(yōu)先工廠

　　固特異普蘭店工廠2009年正規(guī)破土動(dòng)工，占地78.03萬(wàn)平方米，2011年按期竣工, 2012年8月正規(guī)投產(chǎn)。它是固特異全世界最領(lǐng)先進(jìn)步的工廠，它采納嚴(yán)刻的綠色環(huán)境保護(hù)設(shè)置，及高效、環(huán)境保護(hù)的運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)則，成為在全世界車(chē)胎產(chǎn)業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先進(jìn)步的綠色車(chē)胎工廠之一。該廠極大提升了固特異的制造能力，更好地滿足了華夏乘用車(chē)和營(yíng)運(yùn)汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)以及其它亞太區(qū)市場(chǎng)的產(chǎn)物要求。

　　咱們走入該工廠近距離體會(huì)其領(lǐng)先進(jìn)步的車(chē)胎生產(chǎn)工藝和嚴(yán)刻的素質(zhì)把控，同一時(shí)間固特異將要至今年發(fā)表的一系列最新產(chǎn)物也初次展示。大連普蘭店工廠制造經(jīng)理騰龍速(Omer Tezgorucu)男士顯示：“普蘭店工廠采納固特異全世界研發(fā)中心提供的優(yōu)先科技，塑造高素質(zhì)、高功能的車(chē)胎。”

　　固特異普蘭店工廠自2012年正規(guī)建成投產(chǎn)后，大大提高了固特異的制造能力，不但更好地滿足了華夏乘用車(chē)和營(yíng)運(yùn)汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)以及全個(gè)亞太區(qū)市場(chǎng)的產(chǎn)物要求，也為大連的經(jīng)濟(jì)進(jìn)行作出了要緊奉獻(xiàn)。

　　車(chē)胎從原想到成品要經(jīng)驗(yàn)繁雜的工序，而固特異全世界橡膠種植園的天然橡膠原料和其它原料，通過(guò)自動(dòng)化率達(dá)全世界優(yōu)先水準(zhǔn)的層層工序，包括密煉、擠出、壓延、成型及硫化等，并歷經(jīng)嚴(yán)刻的人力及設(shè)施質(zhì)檢，終歸成為了許多熱銷(xiāo)的固特異車(chē)胎產(chǎn)物。

　　從原料收購(gòu)、制造工藝到成品測(cè)試的全個(gè)鏈條，固特異始終將產(chǎn)物素質(zhì)放到首位，以最嚴(yán)刻的準(zhǔn)則，最領(lǐng)先進(jìn)步的設(shè)施以及最不業(yè)余的人士來(lái)保證每一條離廠車(chē)胎全能達(dá)到最高素質(zhì)，為客戶駕享心路提供最可靠的平安保證。

● 最環(huán)境保護(hù)的工廠

　　在優(yōu)先的制造生產(chǎn)技藝的背后，固特異大連普蘭店工廠愈是全世界綠色工廠的典型。其始終遵循“零廢棄物填埋”理念，經(jīng)過(guò)分離、回收以及再應(yīng)用制造進(jìn)程中發(fā)生的廢棄物，盡可能下降對(duì)環(huán)境形成的作用。騰龍速男士顯示：“普蘭店工廠是全世界車(chē)胎產(chǎn)業(yè)中最為環(huán)境保護(hù)的工廠之一。咱們采納嚴(yán)刻的環(huán)境保護(hù)設(shè)置及高效環(huán)境保護(hù)的運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)則，有用地下降車(chē)胎制造階段對(duì)環(huán)境的作用。”

　　同一時(shí)間，固特異一直著力于可持續(xù)進(jìn)行，探索廢棄物再應(yīng)用的可能性。固特異創(chuàng)新技藝中心成功從為發(fā)電而焚燒稻殼后留住的灰燼中，提取出生產(chǎn)車(chē)胎所需的二氧化硅原料，并在由普蘭店工廠制造、在華夏市場(chǎng)上出售的乘用車(chē)車(chē)胎中運(yùn)用此種原料。這一技藝極大降低了運(yùn)往垃圾填埋場(chǎng)的廢棄物，從而對(duì)環(huán)境發(fā)生了踴躍的作用。

● 亞太地域獨(dú)一研發(fā)中心

　　在普蘭店工廠，另有固特異設(shè)在在亞太地域獨(dú)一一種研發(fā)中心——固特異華夏探討開(kāi)發(fā)中心(GDC*C)。從2015年3月建成投入運(yùn)用后，有用提高了固特異在亞太地域的產(chǎn)物研發(fā)能力。它是除了北美該研發(fā)中心最重要的效用是依據(jù)國(guó)家內(nèi)部的概況，滿足各大主流車(chē)子生產(chǎn)商對(duì)車(chē)胎的要求。

● 科技新品展現(xiàn)創(chuàng)新實(shí)力

　　在這次游覽運(yùn)動(dòng)中，固特異華夏還向咱們展現(xiàn)了其優(yōu)先的車(chē)胎科技，而這也是保證每一款產(chǎn)物全能為客戶帶來(lái)“駕享心路”體會(huì)的要害。

　　作為業(yè)界優(yōu)先的全世界高檔車(chē)信賴之選，固特異缺氣保用技藝“RunOnFlat”進(jìn)行自上世紀(jì)90年代初的EMT技藝，歷史悠久，技藝?yán)暇�，日前曾�?jīng)為勞斯萊斯、奔馳、寶馬等品牌的許多車(chē)型提供配套。經(jīng)過(guò)增添鑲嵌物加強(qiáng)胎側(cè)，使其能夠在缺氣概況下接著支撐車(chē)體；同一時(shí)間增添輪輞邊緣的鑲嵌物，使車(chē)胎在失壓時(shí)不會(huì)脫離輪輞。該技藝能夠確保在車(chē)胎低氣壓或許十足失壓的概況下，以不超越80千米/小時(shí)的速度接著行進(jìn)長(zhǎng)達(dá)80千米。

　　而固特異領(lǐng)先進(jìn)步的“SoundComfort”靜音舒適技藝，經(jīng)過(guò)在車(chē)胎內(nèi)襯層上貼融合層靜音綿，可有用下降車(chē)胎轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)程中發(fā)生的噪音峰值，同一時(shí)間還可明顯下降全車(chē)?yán)锩嬖胍�，最高降幅可達(dá)50%。此項(xiàng)技藝曾經(jīng)使用了在包括林肯大陸、特斯拉Model X、奧迪A8，以及奔馳邁巴赫等多款奢華車(chē)型上。而在華夏市場(chǎng)，固特異也將是第全家在華夏制造靜音綿技藝的車(chē)胎供給商。

● 三款新產(chǎn)物將在下半年公布：

　　另外，三款將要到市場(chǎng)的固特異最新產(chǎn)物也初次展示運(yùn)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，展現(xiàn)出固特異的持續(xù)創(chuàng)新和對(duì)客戶的長(zhǎng)久承諾。

1.鷹馳 F1 Asy毫米etric 3車(chē)胎(Eagle F1 Asy毫米etric 3)

　　鷹馳F1 Asy毫米etric 3作為固特異全新的產(chǎn)物，本來(lái)它是Eagle F1 Asy毫米etric 2（非對(duì)稱2代）進(jìn)級(jí)換代產(chǎn)物，只只是這一次固特異給它弄了很接地氣的名字——鷹馳。最新固特異鷹馳 F1 Asy毫米etric 3車(chē)胎在抓地力、干濕地制動(dòng)距離以及控制性上都有了明顯提高。

　　這源自其運(yùn)用的多項(xiàng)優(yōu)先設(shè)置和科技，包括強(qiáng)抓地技藝(Grip Booster)、自動(dòng)制動(dòng)技藝(Active Braking)及更強(qiáng)韌的輕量化增強(qiáng)性構(gòu)造，帶來(lái)出眾的抓地力及更優(yōu)異的控制功能與制動(dòng)體現(xiàn)。該款頗具顛覆性設(shè)置特點(diǎn)的車(chē)胎專(zhuān)為那一些獨(dú)具慧眼且追求素質(zhì)、功能以及暢快駕馭體會(huì)的汽車(chē)主人量身塑造，讓駕馭者能夠盡享駕控之道。

2.城市牧馬人車(chē)胎(Wrangler TripleMax)

　　固特異城市牧馬人車(chē)胎專(zhuān)為中型SUV塑造，裝備固特異專(zhuān)利的濕地抓地科技(HYDROGRIP Technology®)，完美合一了創(chuàng)新的胎面設(shè)置、改良進(jìn)級(jí)的胎體構(gòu)造以及超強(qiáng)抓地配方，不但具備出色的制動(dòng)體現(xiàn)與更短的濕地剎車(chē)距離，還具有極好的抗路面沖撞性和耐磨擦損耗功能，使之能夠有用抵御來(lái)源路面的險(xiǎn)情，令汽車(chē)主人與家人外出時(shí)暢享平安沒(méi)有虞、充滿樂(lè)趣的駕乘體會(huì)。

3.牧馬人探險(xiǎn)家全地形越野車(chē)胎 (Wrangler AT Adventure)

　　固特異牧馬人探險(xiǎn)家全地形越野車(chē)胎是一款具有強(qiáng)盛越野能力，同一時(shí)間兼顧平�？焖俚缆否{馭功能的整天候全地形越野車(chē)胎。其采納杜邦凱芙拉(DuPontTM Kevlar®)增強(qiáng)胎面，具備極高的抗劃抗扎能力。以防撞墻技藝加固的車(chē)胎側(cè)壁可有用抵御極限越野路面狀況對(duì)胎測(cè)的損害。同一時(shí)間，具備超強(qiáng)抓地力的胎紋設(shè)置則為機(jī)動(dòng)車(chē)提供了卓越的泥濘和雪地行進(jìn)能力。

● 編輯總結(jié)：

　　編輯游覽完固特異普蘭店工廠后，感概工廠的自動(dòng)化水平很高，況且生產(chǎn)車(chē)胎的進(jìn)程十分繁雜況且嚴(yán)謹(jǐn)；仍是那句話，源于廠商處于庇護(hù)工廠的常識(shí)產(chǎn)權(quán)的原因，照片是無(wú)的了，咱也是“巧婦難為沒(méi)有米之炊”，大伙忍忍吧。只是，在游覽的進(jìn)程中理解到固特異繼續(xù)的下半年會(huì)公布三款重磅產(chǎn)物，值得期待。（圖/攝：全球車(chē)子網(wǎng) 潘春繁）