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[用車指南]另有誰用鐵油箱?熱門車型油箱材質(zhì)考查

2021-5-12 17:24| 發(fā)布者: wdb| 查看: 70| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 另有誰用鐵油箱?熱門車型油箱材質(zhì)考查,更多用車指南關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 用車頻道】近日,有國家內(nèi)部媒體報(bào)導(dǎo)稱,某合資品牌麾下絕多數(shù)車型仍在運(yùn)用鐵質(zhì)油箱,更指明這類鐵質(zhì)油箱存留慘重的平安禍患。該報(bào)導(dǎo)一出,便在網(wǎng)上引起了網(wǎng)友的強(qiáng)烈關(guān)心,也引申出“另有哪些車型也在運(yùn)用鐵油箱”這種關(guān)心核心。為這,咱們將企業(yè)泊車場停放的機(jī)動(dòng)車作為考查對(duì)象,此中包涵了12個(gè)品牌共14款車型,對(duì)他們的油箱材質(zhì)發(fā)展了一次初步考查,瞧瞧鐵質(zhì)油箱還“藏”在哪些車型身上。

體會(huì)讀圖形式

● 油箱考查:磁鐵檢測14款熱門車型油箱材質(zhì)

  為了更明確地檢測機(jī)動(dòng)車油箱的材質(zhì),咱們從車子修理店借來了一塊強(qiáng)力磁鐵,接下來借助大型千斤頂把機(jī)動(dòng)車一一 頂起,將磁鐵貼近油箱。假如油箱的材質(zhì)是鐵或許含鐵成分的話,這塊強(qiáng)力磁鐵就會(huì)緊緊地吸附在油箱上面。

14款熱門車型能否鐵油箱考查結(jié)果
車型油箱類別
上海通用雪佛蘭—2011款愛唯歐鐵油箱
長安福特—2011款福克斯塑料油箱
一汽豐田—2011款卡羅拉塑料油箱
東風(fēng)標(biāo)致—標(biāo)致308塑料油箱
東風(fēng)雪鐵龍—2010款世嘉塑料油箱
北京現(xiàn)代—2011款索納塔鐵油箱
東風(fēng)日產(chǎn)—2011款軒逸塑料油箱
東風(fēng)本田—2011款思域塑料油箱
廣汽本田—2008款鋒范塑料油箱
一汽-大眾—2008款寶來塑料油箱
一汽-大眾—2011款高爾夫6塑料油箱
廣汽豐田—2011款雅力士塑料油箱
廣汽豐田—2010款凱美瑞鐵油箱
一汽馬自達(dá)—2011款馬自達(dá)8鐵油箱

 

● 業(yè)內(nèi)看法:鐵質(zhì)油箱防腐性和防爆性不及塑料油箱

  對(duì)于鐵質(zhì)油箱的平安性難題,不少業(yè)內(nèi)人員的看法都相比挨近,那便是“鐵質(zhì)油箱存留起火或爆炸的禍患”。有業(yè)內(nèi)人員指明,不少鐵質(zhì)油箱采納焊合成型,遭到撞擊時(shí)焊合部位簡單產(chǎn)生分裂,導(dǎo)致汽油泄漏;而塑料油箱則是一次性吹塑成型,工程塑料材質(zhì)的抗沖撞和防形狀改變開裂功能也更好,這是鐵油箱在乘用汽車市場場漸漸絕跡的要緊原因。

  也有業(yè)內(nèi)人員以為,鐵油箱的危險(xiǎn)要素與油品成分相關(guān)——安徽、湖北等若干省份的石油為添加了酒精的乙醇石油,酒精可能在油箱中生成水,對(duì)鐵油箱造成銹蝕,慘重時(shí)甚而會(huì)蝕穿油箱,形成汽油泄漏。

● 各方猜測:采納鐵油箱或?yàn)閺S家下降本錢

  據(jù)考查材料顯現(xiàn),塑料油箱的收購價(jià)在900~1000元(此中包涵400~500元的油泵價(jià)值),而鐵油箱的收購價(jià)則要低不少,平常在500元左右。某合資企業(yè)收購部的事業(yè)人士對(duì)媒體稱,國家內(nèi)部10萬元以上的乘用車油箱根本上皆是塑料的。

  這次某品牌被曝光大批運(yùn)用鐵質(zhì)油箱,或與下降本錢相關(guān)。與競爭對(duì)手比較,該合資品牌麾下車型日前均有較大的減價(jià)優(yōu)惠幅度,廠家期望經(jīng)過提升產(chǎn)物性價(jià)比來擴(kuò)大市占率,縮短與競爭對(duì)手之中的銷售數(shù)量差距;再加上鐵質(zhì)油箱在收購價(jià)值上的便宜體現(xiàn),很簡單使人聯(lián)料到廠家此舉是出于“下降本錢”的考量。

● 爭議早存:數(shù)年前已相關(guān)于鐵油箱利弊的爭論

  早在2005年,業(yè)內(nèi)以前也掀起過一次對(duì)于鐵油箱利弊的爭論。時(shí)任一汽團(tuán)體副總經(jīng)理的安德武對(duì)媒體顯示,相關(guān)于鐵質(zhì)油箱,塑料油箱的本錢更高,平安性更強(qiáng)。安德武那時(shí)的表述是:“前一段時(shí)間,一汽為了下降本錢,找了競爭車型發(fā)展對(duì)照。捷達(dá)車的油箱是特點(diǎn)塑料,這類塑料從外面高溫灼烤,最少要8分鐘以上才會(huì)爆炸,同類車型是用鐵皮,鐵皮不到1分鐘就會(huì)爆炸,捷達(dá)所用的這類塑料價(jià)值貴。”

  針對(duì)安德武的言論,東南(福建)車子產(chǎn)業(yè)局限企業(yè)(之下簡單稱呼東南車子)很快便提議了反駁。東南車子官方顯示:“兩種材質(zhì)(鐵與塑料)的油箱,本錢是差不多的,相關(guān)于塑料油箱,鐵皮油箱在平安性上還不差。咱們運(yùn)用的鐵皮油箱還不是平凡的鐵皮,卻是通過特別加工并適合日前國度技藝準(zhǔn)則的。正是由于鐵皮的導(dǎo)熱性更強(qiáng),外部灼熱更簡單引入,但在尋常概況下,一汽方面假設(shè)的‘外部灼烤’的情形是不存留的,假如真的是產(chǎn)生了強(qiáng)烈磕碰等不測,那末在油箱漏油的概況下,只需有一絲小火星,不論是塑料的仍是鐵皮的油箱都會(huì)爆炸,誰更平安、誰不平安全沒有意義了。”

  總結(jié):這次某合資品牌被媒體曝光的“鐵油箱事故”,再一次引起了公眾對(duì)機(jī)動(dòng)車油箱材質(zhì)平安性的關(guān)心。全球車子網(wǎng)將密切關(guān)心這一次事故的全新進(jìn)展,敬請(qǐng)留意。

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