【全球車子網 用車頻道】新手們最怕遇上甚么概況？首次換備胎一律可行算此中一個——既要費力搬那個死重死重的備胎，還要對著那個千斤頂不知該如何下手……千斤頂曾經是標配的隨車用具，每位汽車主人都應當理解本人喜歡車的千斤頂如何運用，由于說不定在甚么時刻，你就得從后尾箱中把它取出去用。本期新手系列文章，咱們馬上來理解一下隨車千斤頂應當如何運用。

● 你的喜歡車裝備的是哪種千斤頂？

　　常見的隨車千斤頂最重要的有兩種類別，一個是齒條千斤頂，一個是螺旋千斤頂。這兩類千斤頂的一同特色便是空間小，不占位置，符合放置在車尾箱中。

一、齒條千斤頂

　　這類千斤頂是最多見的隨車用具。齒條千斤頂由齒條、齒輪、轉動機構三個部分構成，它依托轉動機構使齒條旋轉，托起千斤頂支撐部位，從而舉升機動車。它的空間其實不大，相比好存放。其缺點也很顯著：不行支撐很大的重量。齒條千斤頂有兩種構造，區(qū)別是人字形構造和菱形構造。

1、人字形構造

　　這類構造的齒條千斤頂承重量相比低，因而其最重要的裝備在小型車上。這類人字形千斤頂看著其實不牢靠，用在小型車身上也使人不太放心……

2、菱形構造

　　日前多數家庭用車裝備的皆是這類構造的齒條千斤頂，其支撐構造比人字形千斤頂更夯實可靠。從小型車到SUV，車上裝備的菱形齒條千斤頂的構造皆是一樣的，不過用材及大小有區(qū)分。

二、螺旋千斤頂

　　螺旋千斤頂是依托本身的螺紋構造自鎖，來支撐機動車，其支撐重量比齒條千斤頂要大得多。只是，這類千斤頂的舉升效能相比慢，但下調快，運用時須要注意平安。

● 運用千斤頂時要注意哪些難題？

　　千斤頂的運用并未想象中那末難，不過須要大伙使點力。盡管千斤頂能輕松將車頂起，但咱們在運用的時刻仍是必需做好下方提到的這點平安舉措，以策平安。

1、將機動車固定好

　　在用千斤頂將汽車舉升起來此前，咱們要先將汽車固定好，幸免汽車被舉升后不固當，砸下去把人給弄傷了。

為什么手動擋車須要掛擋來固定呢？

　　如果是掛空擋，汽車差不多于只靠手剎來制動，而手剎的制動只針對后輪。若須要更換的是此中一種后輪，那末千斤頂將機動車舉升后，差不多于只剩下另一種后輪有制能源，不容易確保汽車被固定好；假如掛上擋位，那末汽車將由啟動體制動，即便有個車輪離地，此外三個車輪也有制能源，這樣操作赫然更穩(wěn)妥。

2、別忘了做好平安警示舉措

　　停穩(wěn)機動車后，咱們不行疏忽了必需的平安警示舉措，趕忙把警示三角牌擺到車后的平安距離內吧！

3、注意固定千斤頂底部

　　咱們運用千斤頂時，必定要注意地面概況，應當盡量抉擇符合千斤頂固定的地面發(fā)展操作。

　　如果汽車處于松軟的地面，咱們又無法子尋到堅固平整的路面固定千斤頂，那末咱們可行在千斤頂下方墊上面積大且剛硬的支撐物，例如木板、地磚、鐵板等，輔助千斤頂固定在地面。

4、留意千斤頂的第一大承重量

　　每個千斤頂都有其承擔極限，而這種承重極限都會標示在千斤頂的標簽上。咱們在運用千斤頂此前，必需理解明白這種第一大承重量，以及千斤頂的事業(yè)極限。

　　最保障的做法，便是讓千斤頂“專車專用”，盡量不需要將千斤頂用在非配套車身上，以防支撐力不夠導致不測產生。

5、對準機動車底盤支撐點

　　在機動車底盤兩側邊緣靠近車輪的位子，都會有供千斤頂接近的支撐點。千斤頂的托舉部位必需支撐在底盤支撐點上，不然的話不容易固定機動車，也簡單對千斤頂形成損壞，甚而損壞底盤。

6、在車底放個備胎更平安

　　將機動車舉升起來后，咱們先別急著把輪轂螺絲卸下去，做好平安舉措才是最要緊的事宜。換備胎前，咱們無妨將備胎放到車底，萬一千斤頂杯具了，汽車掉下去還能有一個備胎墊著。

7、舉升操作要穩(wěn)要慢

　　老實說，隨車裝備的千斤頂都非是甚么“又粗又硬”的貨，其強度僅僅充足支撐機動車自身。假如咱們發(fā)展舉升操作時用力過急過猛，那末千斤頂很簡單就會被弄至形狀改變作廢沒有辦法運用。

　　總結：有好多汽車主人從購車于今，不但無用過隨車千斤頂，有的汽車主人甚而連千斤頂長啥樣都不曉得，萬一在路面上遇上概況須要更換備胎時，不可能總是尋到能夠幫忙的人，那它們就只能呵呵了。熟習運用隨車用具，也是汽車主人必備的一項技巧。是以，咱們提議各位新手友人，抽時間把本人喜歡車的千斤頂拿出去熟悉一下，須要用到的時刻才不會手足沒有措。

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