【全球車子網(wǎng) 用車頻道】得益于MCS大師級底盤，東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)期新C5一直給客戶舒適、浪漫的法式感受。之前，PSA將麾下大紅大紫的1.6THP啟動機(jī)植入了C5上，力求將舒適、能源、油耗三者取得完美的平衡。年關(guān)將至，不少的友人會自駕旅行或探親，這樣就少不了快速上的反復(fù)奔跑，今日，咱們馬上來對東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)期新C5 1.6THP發(fā)展長途油耗測試，瞧瞧東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)期新C5能否有英女王般的長續(xù)航能力。

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● 車型推薦：

　　本次測試的車型為東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)期新C5 1.6THP尊貴型，它有著后FML減震韌性多連桿式獨(dú)立吊掛、STT智能啟停體系、CITROËN CONNECT車載互聯(lián)體系等一系列舒適領(lǐng)先進(jìn)步配置，整備品質(zhì)挨近1.6噸。

 ● 對于能源體系：

　　東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)期新C5裝載了一輛1.6L渦輪增壓直噴啟動機(jī)，這臺啟動機(jī)具有缸內(nèi)直噴以及CVVT延續(xù)可變氣門正時(shí)技藝，第一大功率為167馬力（123千瓦）/6000rpm，第一大扭矩為245牛·米/1400-4000rpm。

　　與啟動機(jī)搭配的是6速手自一體變速箱，變速箱的平常行進(jìn)換擋形式傾向于舒適，適合東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)期新C5的車型定位。另外，變速箱還帶有活動和雪地形式，以滿足不同概況運(yùn)用。

● 駕馭感觸：

　　1.6L的排量在通過實(shí)質(zhì)駕馭后，能源體現(xiàn)使人稱心，在平常公路行進(jìn)中能滿足平凡駕馭者要求。

　　機(jī)動車的全體輸出偏于舒適，油門較為溫順，起步輸出平順。其1.6THP啟動機(jī)在1400轉(zhuǎn)時(shí)便能爆發(fā)出峰值扭矩，并持續(xù)到4000轉(zhuǎn)，是以東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)期新C5有著寬闊的扭矩輸出體積，能源更為充足。

　　特別一提的是，東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)期新C5上新添入的STT智能啟停體系響應(yīng)很快，在感知到機(jī)動車停下時(shí)啟動機(jī)會自動熄火，而當(dāng)你輕抬剎車踏板或擺動一下面向盤時(shí)，啟動機(jī)會再一次發(fā)動，這套智能啟停體系全體反映相比靈敏，首次接近的駕馭者須要一絲時(shí)間適應(yīng)。

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