【全球車子網(wǎng) 用車頻道】話說，最近廣州的天氣是加了特效似的，全天都下暴雨，差不多都快要雨水圍城了。自然，這樣的天氣路人走的不舒服，連駕車的還不好過，有一天，一位老駕駛員忽然聊起一種難題，他說這類天氣下駕車時(shí)車窗里的霧總是沒有辦法去盡。一講到這種難題，忽然有很多友人也駕車時(shí)也曾碰到車內(nèi)起霧但沒法子除霧的概況。今日，咱們就一同來談?wù)剬?duì)于運(yùn)用空調(diào)除霧的少許過程以及細(xì)節(jié)。

● 前遮風(fēng)玻璃起霧

1、汽車內(nèi)部玻璃外表起霧

　　這時(shí)車外溫度會(huì)比汽車內(nèi)部溫度低，相應(yīng)地，前遮風(fēng)玻璃溫度也就比汽車內(nèi)部溫度要低，這讓得汽車內(nèi)部的水蒸氣在玻璃上遇冷凝結(jié)成的小水滴，附著在玻璃外表，形成車窗白茫茫一片的現(xiàn)象。這類概況通常顯露在下雨天或冬天。

　　關(guān)于手動(dòng)空調(diào)的車型，可行抉擇前窗除霧形式，將風(fēng)速調(diào)到第一大，接下來開啟A/C空調(diào)開關(guān)，再將溫度調(diào)至最低，不一會(huì)玻璃上的霧氣就會(huì)消失。

　　為何那么做就能除霧呢？咱們曉得，起霧的原因是由于汽車內(nèi)部溫度比車外溫度要高，水珠在玻璃外表遇冷凝結(jié)，是以，只需下降汽車內(nèi)部溫度，就能達(dá)到除霧的成果了。

　　為了更快地下降玻璃內(nèi)外表溫度以及將玻璃外表的水汽吹走，除霧時(shí)須要按下前窗除霧鍵，按下后，中央控制系統(tǒng)面板上的的出風(fēng)口風(fēng)量會(huì)降低，多數(shù)風(fēng)量都經(jīng)過前遮風(fēng)玻璃下部的出風(fēng)口吹出。

　　只是呢，關(guān)于天氣寒冷的時(shí)刻，盡管運(yùn)用空調(diào)制冷也可行除霧，只是這樣就難為了汽車內(nèi)部的人士。是以咱們還可行采納空調(diào)制暖的方法來除霧。

　　手動(dòng)空調(diào)的車型則可行將溫度調(diào)高，將風(fēng)量調(diào)至第一大，接下來打開前窗除霧功效，等候數(shù)分鐘就能消滅霧了。

　　運(yùn)用空調(diào)制冷切實(shí)可行除霧，但假如是溫度較輕時(shí)，再運(yùn)用空調(diào)制冷除霧，那汽車內(nèi)部人士真的是名副本來的凍成狗了，是以，面臨外界溫度較輕的概況，咱們可行運(yùn)用空調(diào)暖風(fēng)除霧。

　　只是運(yùn)用暖風(fēng)除霧的一大劣勢(shì)便是，剛開啟暖風(fēng)時(shí)，汽車內(nèi)部玻璃上的白霧會(huì)更多，須要一段時(shí)間才能見效，自然，不同車型發(fā)生暖風(fēng)的速度不一樣。運(yùn)用這類方法只能老老實(shí)實(shí)把車停下去，等一段時(shí)間將汽車內(nèi)部空氣烘干才能接著行進(jìn)。另外，汽車內(nèi)部開暖氣，使車廂太暖和，簡(jiǎn)單導(dǎo)致駕馭員犯困發(fā)生交通不測(cè)。

2、車外玻璃外表起霧

　　這類概況與汽車內(nèi)部玻璃起霧正在相反，是在車外玻璃起霧。是由于汽車內(nèi)部溫度比車外溫度低，導(dǎo)致水蒸氣在車窗外凝結(jié)。平常這類概況會(huì)顯露在夏日汽車內(nèi)部開空調(diào)制冷，將出風(fēng)口對(duì)著玻璃吹，時(shí)間一長(zhǎng)，讓得玻璃溫度比外界溫度低眾多，這時(shí)，車外溫度較高的水蒸氣碰到低溫的玻璃就會(huì)在其外表凝結(jié)。

　　平常中咱們不時(shí)會(huì)聽到有駕駛員友人問，問甚么咱的前擋玻璃會(huì)沒有緣沒有故起了一片霧呢？本來是由于它們無關(guān)閉前窗除霧功效，導(dǎo)致冷風(fēng)一直對(duì)著玻璃吹，時(shí)間一長(zhǎng)，玻璃溫度變得比外界環(huán)境溫度低了，當(dāng)然就有水汽在玻璃外表凝結(jié)。解決的方法很容易，不論自動(dòng)或手動(dòng)空調(diào)，只要要關(guān)閉前窗空氣流通口就好。

　　假如關(guān)閉了前窗除霧功效后依舊顯露前窗外貌面起霧，就講明你的車的空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)風(fēng)門有難題，不行明確操控風(fēng)向，應(yīng)當(dāng)拉去修理店審查一番。