【全球車子網(wǎng) 用車頻道】相關(guān)注別克的友人本來對(duì)BIP智慧駕車科技不陌生，由于別克此前曾經(jīng)發(fā)展過體會(huì)運(yùn)動(dòng)，只是那曾經(jīng)是兩年前的事了，此刻，別克再一次發(fā)展了BIP體系的體會(huì)運(yùn)動(dòng)，這一次又有些甚么樣的新浮動(dòng)呢？咱們一同來瞧瞧。

● BIP智慧駕車科技　　別克BIP智慧駕車科技是Buick Intelligent Performance system的簡(jiǎn)單稱呼，包涵了三部分，區(qū)別是駕控、互聯(lián)、平安，旨在為客戶提供全角度車子駕乘解決方案。

● 駕控部分

　　在此前同事的試駕中曾經(jīng)對(duì)這幾項(xiàng)發(fā)展了體會(huì)，是以本次體會(huì)最重要的偏重于互聯(lián)以及平安體系。

● 平安部分　　在這種年頭，華夏的客戶越來越難坑，此刻在華夏投放個(gè)新款汽車型，沒點(diǎn)主動(dòng)平安配置都不好意思推廣，鑒于這類背景，別克也自然不會(huì)落下。1、自適應(yīng)巡航　　ACC自適應(yīng)巡航在前幾年仍是個(gè)新鮮的高大上科技，此刻卻差不多成了奢華車的標(biāo)配，不得不感概科技的進(jìn)行。

　　自適應(yīng)巡航的運(yùn)用方法也跟其它車相似，先打開巡航，接下來設(shè)定速度。只是別克這種ACC還可行設(shè)定3檔跟車距離，這類功效只能說誰用誰曉得，在快速道路上另有有機(jī)會(huì)用到的。

　　調(diào)轉(zhuǎn)方向時(shí)ACC依舊能夠跟隨前車，況且體系寬容度很高，駕馭者未必要100%跟隨前車行進(jìn)軌跡，只要要大致方向絕對(duì)，ACC就可以跟隨辯別到前車。自然，方向仍是得本人打。

　　以上的自適應(yīng)巡航在其它品牌上也能見到差不多一樣的功效，只是別克這種另有一絲是和平凡ACC自適應(yīng)巡航不一樣的便是它可行十足剎停，接下來再提速到設(shè)定的車速。

　　威朗上的這套ACC自適應(yīng)巡航，從易用性方面來講仍是挺可以的，至于實(shí)用性嘛，通常都市公路能用得上的機(jī)會(huì)不高，要到快速路面上才能用上。2、盲區(qū)提前警告　　盲區(qū)提前警告由SBZA側(cè)盲區(qū)報(bào)警以及LCA后盲區(qū)提前警告構(gòu)成�！　�側(cè)盲區(qū)報(bào)警咱們就很熟悉了，在好多車型上都有看瞧過。

　　那后盲區(qū)提前警告是甚么？本來容易點(diǎn)來講便是有機(jī)動(dòng)車迅速從后方靠近時(shí)機(jī)動(dòng)車便是提醒駕馭員，防止駕馭員這時(shí)切線。