【全球車(chē)子網(wǎng) 用車(chē)頻道】購(gòu)車(chē)簡(jiǎn)單養(yǎng)車(chē)難，這句話沒(méi)瑕疵，但本來(lái)另有后半句：駕車(chē)也難。在路面上最簡(jiǎn)單惹駕馭員生氣的一件事便是被加塞，有些友人駕車(chē)經(jīng)常被加塞，有些老駕駛員則是唯有他插別人但一律無(wú)人家插他的份。為何你經(jīng)常被加塞？如何防加塞呢？咱們今日馬上來(lái)聊聊。

　　好多時(shí)刻，你被加塞的原因本來(lái)唯有一種，便是你跟車(chē)也不夠近。

　　你跟前車(chē)之中留了超越一種車(chē)前的空位，人家要插進(jìn)來(lái)簡(jiǎn)直便是輕如易舉。

　　起步的時(shí)刻沒(méi)反映過(guò)來(lái)，前車(chē)都走遠(yuǎn)了，你才起步，人家要插進(jìn)來(lái)簡(jiǎn)直便是輕如易舉。

　　跟車(chē)不夠近導(dǎo)致被插隊(duì)的概況經(jīng)常顯露在擁堵路段，許多車(chē)擠在一塊，你的車(chē)道相比快當(dāng)然人人都想過(guò)來(lái)，這種時(shí)刻容不得你與前車(chē)留太多空位，不然一剎那就會(huì)被別人插隊(duì)加塞。

　　另有紅路燈口，有些紅路燈口右邊兩條直行道，左邊的是左轉(zhuǎn)及掉頭車(chē)道。平常直駕車(chē)道在排隊(duì)的時(shí)刻，有些老駕駛員就喜愛(ài)先走少車(chē)的左轉(zhuǎn)車(chē)道，接下來(lái)趁機(jī)向右切入直駕車(chē)道。這類(lèi)概況，你只需與前車(chē)留的空位太多，就會(huì)剎那被插隊(duì)。

　　此外，主路出輔路的出口，假如出口堵上了，就會(huì)有不少的機(jī)動(dòng)車(chē)以前方加塞進(jìn)入，假如是是處于隊(duì)伍的左側(cè)，一朝與前車(chē)留出較大的空位，后果也是被插。

　　是以，在簡(jiǎn)單顯露加塞的路段（擁堵、紅綠燈等），最佳就把跟車(chē)距離縮小，終歸插隊(duì)的駕馭員也是看你的態(tài)度，你要是跟的緊，那末對(duì)方會(huì)尋覓下一臺(tái)車(chē)加塞。此外須要補(bǔ)充的一絲是，跟車(chē)的時(shí)刻要注意前方是甚么車(chē)，假如是大巴、載貨汽車(chē)一類(lèi)的，那末就不需要跟的太過(guò)于近（比如連人都過(guò)不去），由于它們起步有可能會(huì)后溜一絲。