【全球車子網(wǎng) 用車頻道】咱們?yōu)楹螘�猜測新勝達的調(diào)養(yǎng)價值？由于其遭到廣大關(guān)心，通常而言新款汽車到市場數(shù)個月才有調(diào)養(yǎng)數(shù)據(jù)，關(guān)于喜愛新勝達卻不曉得調(diào)養(yǎng)價值如何而心里來回煎熬的準汽車主人，無妨瞧瞧咱們“猜想”新勝達調(diào)養(yǎng)價值文章。也許瞧完該文章以后，對你有所幫助。

● 新勝達

　　新勝達，不論是長軸距的新勝達（Santa Fe）仍是非長軸距的新勝達Sport（Santa Fe Sport），在保存了“流體雕塑”的設置作風上，還新添入了名為“暴風邊緣（Storm Edge）”的設置素材。顧名思義，“暴風邊緣”的設置靈性來源于暴風，現(xiàn)代稱，新勝達加入了“暴風邊緣”的設置素材以后，讓車隨時都讓人感受處于勻速行進的動態(tài)。

現(xiàn)金現(xiàn)代新勝達

　　加入了“暴風邊緣”設置，外貌確信要通過脫胎換骨的浮動。新一代新勝達和現(xiàn)金新勝達的前臉簡直判若兩人。據(jù)目測，新一代新勝達共作出6處的改動，前大燈加入白色燈眉取代了現(xiàn)金的LED日間駕車燈，大伙可行留意一下前大燈形象，由于尾燈形狀和它非常相稱。而進氣格柵等設置改動之大也是預想之間。官圖中的車型并未行李架設置，只是發(fā)表會上的實車則帶有行李架，因而可推斷為選組裝件。 

　　理解完了外貌的浮動，咱們最初理解調(diào)養(yǎng)方面的概況吧。請向下看。

● 調(diào)養(yǎng)手冊(全車質(zhì)保)

　　咱們曉得，進口現(xiàn)代有維拉克斯、雅尊、飛思、輝翼、酷派等，此中除了飛思的全車質(zhì)保期為3年或6萬千米外，其它車型均為60個月或10萬千米。從進口現(xiàn)代的調(diào)養(yǎng)政策上，咱們可行猜出新勝達的全車質(zhì)保期應當是60個月或10萬千米。

● 調(diào)養(yǎng)手冊(易損件件質(zhì)保)

　　易損件質(zhì)保方面，蓄電池在12個月或20000千米內(nèi)可行更換，而空調(diào)制冷劑也是在12個月內(nèi)，但未有千米數(shù)節(jié)制，這也不過僅限在現(xiàn)金勝達的《調(diào)養(yǎng)手冊》易損件質(zhì)保上。

　　只是，咱們從酷派的《調(diào)養(yǎng)手冊》上可行見到了“離合器片”質(zhì)保期名目，這邊大致可行猜測到新勝達會采納手動變速箱，依據(jù)官方曝光的新勝達2.4L除了6速手自一體變速器外，還增加了手動變速器。因而，咱們有理由信任，酷派的《調(diào)養(yǎng)手冊》上的“離合器片”質(zhì)保名目也會顯露在新勝達上，同一時間也暗示了，調(diào)養(yǎng)的路程上多出了一種手動擋車型的調(diào)養(yǎng)，自然，不過2.4L的車型上才會顯露。

● 調(diào)養(yǎng)手冊(零件質(zhì)保)

　　零件質(zhì)保名目同樣顯露在《調(diào)養(yǎng)手冊》上，假如你翻閱了進口現(xiàn)代的飛思、雅尊、輝翼、酷派等車型的零件質(zhì)保名目，你會發(fā)覺，他們采納的是相同的質(zhì)保期和質(zhì)保名目，是以，咱們有理由信任新勝達也會采納相同的質(zhì)保名目和期限；另一絲，咱們還可行重新到市場的飛思和酷派身上應驗了這一政策的實行，假如有所改變，那末新勝達也許會由于國產(chǎn)而有所“縮水”吧。

● 調(diào)養(yǎng)手冊(零件質(zhì)保)

　　為了尋覓新勝達的首保和調(diào)養(yǎng)政策，咱們翻閱了飛思、雅尊、酷派、輝翼等《調(diào)養(yǎng)手冊》，而且在《調(diào)養(yǎng)手冊》上尋到了一同點：初次調(diào)養(yǎng)為3000千米，此后的10000千米、20000千米、30000千米和50000千米皆是采納無償調(diào)養(yǎng)政策。因而咱們信任新勝達也會采納該調(diào)養(yǎng)政策。

　　另外，咱們也可行從以上政策上瞧出，新勝達的調(diào)養(yǎng)間隙為10000千米一次調(diào)養(yǎng)，相關(guān)于國產(chǎn)的5000千米調(diào)養(yǎng)一次，進口勝達調(diào)養(yǎng)費率會比國產(chǎn)的要廉價少許。