【全球車子網(wǎng) 用車頻道】每當(dāng)咱們說起當(dāng)然吸氣車型和渦輪增壓車型對照的話，通常皆是采納不同品牌車型作為對照，例如拿邁騰1.8T和凱美瑞2.4L對照，跨越品牌的對照，太沒意思了。有意思的是，通過收集，咱們尋到了統(tǒng)一款車型中間具有當(dāng)然吸氣和渦輪增壓的車型；它們即是雪鐵龍C4L1.6L和1.6T、科魯茲1.6L和1.6T、英朗1.6L和1.6T、騏達1.6L與1.6T。如許一來，咱們拿它們作為對照的話，就十分有意思了。

敲擊本人下列圖標(biāo)，抉擇本人喜愛看的車型：

備注：名次是依照最近到市場車型排列

雪鐵龍C4L

　　雪鐵龍C4L具有兩個排量，區(qū)別是1.6L當(dāng)然吸氣啟動機（配合手動擋變速器）、1.6T渦輪增壓啟動機（配合自動變速器）。因此一看，購置雪鐵龍C4L的1.6T車型銷售數(shù)量會相比高，渦輪加自動擋可謂是男女皆喜愛。因而，咱們也可行預(yù)先理解到，雪鐵龍C4L的調(diào)養(yǎng)價值將來會有2個價值。

● 調(diào)養(yǎng)手冊（全車質(zhì)保）

　　從調(diào)養(yǎng)手冊可行理解到，雪鐵龍C4L在定義家庭用和營運途上準(zhǔn)確劃定了不同的質(zhì)保周期，家庭用上，C4L可行享受2年或6萬千米的全車質(zhì)保期；在營運上，C4L采納1年或10萬千米的全車質(zhì)保期，自然，這兩個質(zhì)保期皆是由時間和千米數(shù)組成，兩者先到為準(zhǔn)。

　　質(zhì)保期有用期是從簽定買車發(fā)票當(dāng)天最初生效，而且在《調(diào)養(yǎng)手冊》上明白的注明了質(zhì)保周期的有用期和有用期限。

（敲擊放大察看）　　

　　值得汽車主人注意的是，調(diào)養(yǎng)手冊中注明了少許概況是不隸屬全車質(zhì)保范疇的，例如汽車主人自行維修或到東風(fēng)雪鐵龍受權(quán)效勞站以外的廠商修理而形成的機動車損壞、發(fā)展無通過認(rèn)可的全部車子改造形成的損耗等。

● 調(diào)養(yǎng)手冊（零件質(zhì)保）

　　易損件最重要的包括機油格、空氣格、空調(diào)格、離合器片、雨刮片、制動片、燈泡、保障絲、車胎、電池等等。質(zhì)保期的長短與零件種類相關(guān)，第一長的易損件質(zhì)保周期為12個月或3萬千米，最短的質(zhì)保周期為1個月的保障絲。

　　只需在以上種類的配件質(zhì)保期上顯露故障或不行運用，汽車主人就有理由提議請求4S店幫助其向廠商申請索賠，索賠是不要提供全部費率。自然，有些品牌為了多賺錢，其實不會提供易損件效勞，而易損件越多其實不代表這車品質(zhì)越差，相反可行為客戶降低更多的費率支出。

　　通過更換的零件（非是易損件）可行享受1年或5萬千米的質(zhì)保期效勞，自然，這點配件的來自必需從4S店處購置的原廠配件，假如自行從其它通道購置配件運用，顯露故障后，4S店有權(quán)不賜予享受1年或5萬千米質(zhì)保效勞。

　　調(diào)養(yǎng)手冊中提到了備件必需在東風(fēng)雪鐵龍受權(quán)效勞站購置，并由該效勞站裝車，品質(zhì)擔(dān)保也必需在該站發(fā)展。

● 調(diào)養(yǎng)手冊（調(diào)養(yǎng)部分）

　　東風(fēng)雪鐵龍劃定新款汽車行進了7500千米或6個月(以先到者為準(zhǔn))后理當(dāng)發(fā)展初次調(diào)養(yǎng)，值得注意的是，初次調(diào)養(yǎng)是無償?shù)摹?/p>

● 件價值以及工時費：

　　有SL半合成和SM全合成兩種機油可行抉擇，1.6L車型運用SL半合成機油，而1.6T車型會用SM全合成機油。1.6L與1.6T車型在空氣濾、機油濾和火花塞方面都有各自的配件，這方面須要注意。

　　至于火花塞方面，125元一支的為平凡火花塞，而520元則是白金觸點火花塞，其點火頻次高，生命長，符合運用在渦輪增壓車型中間。

● 6萬千米調(diào)養(yǎng)費率

　　依照《調(diào)養(yǎng)手冊》劃定的每隔6個月或7500千米調(diào)養(yǎng)一次的政策，咱們經(jīng)過6萬千米的尋常調(diào)養(yǎng)名目聯(lián)合配件價值和工時費等，終歸得到了雪鐵龍C4L里的調(diào)養(yǎng)表格，具體的概況可看下列表格。

　　1.6L車型唯有手動擋并未自動擋車型，況且1.6L車型采納SL級半合成機油，以及運用120元一支的平凡火花塞。調(diào)養(yǎng)配件相對1.6T的車型而言較為容易，注定了1.6L當(dāng)然吸氣車型的調(diào)養(yǎng)價值會比1.6T車型的調(diào)養(yǎng)價值要低得多。

　　　　1.6T 渦輪增壓自動擋車型：

　　1.6T車型的調(diào)養(yǎng)資料要比1.6L當(dāng)然吸氣車型請求要高少許，起首是機油，源于渦輪增壓的惡劣事業(yè)環(huán)境就讓得須要運用更頂級別的機油來潤滑，因而，C4L采納的機油級別為SM級的全合成機油，其次，空氣濾也有所不同，終歸表現(xiàn)在空氣濾的價值上要比當(dāng)然吸氣的車型高得多，繼續(xù)是火花塞，1.6T須要運用點火功能愈加優(yōu)越的火花塞白金觸點，該火花塞的售價稍貴，但10萬千米的運用周期一律物超所值。

　　只是，上述的表格源于無計算到10萬千米，唯有6萬千米的調(diào)養(yǎng)費率的概況下，咱們在火花塞的選材上不采納白金觸點火花塞的價值來計算，卻是平凡火花塞的價值來計算。盡管如許，終歸的1.6T車型仍是比1.6L的車型調(diào)養(yǎng)費率要貴得多。