【全球車子網(wǎng) 用車頻道】全球車子網(wǎng)第9期《行家在線》請來了廣州仁孚資深技藝主管--魯天成來為咱們廣泛網(wǎng)友解答對于奔馳全系車型的用車、養(yǎng)車答疑。同樣依據(jù)老規(guī)矩，用車頻道這期《行家在線匯總》系列文章接著為大伙匯總奔馳全系車型用車答疑，下方走起。

第九期《行家在線》邀請到的是廣州仁孚資深技藝主管--魯天成。從業(yè)好幾年，深諳奔馳品牌各個車型的特性與框架，長久擔任奔馳汽車主人講堂主講，向廣泛汽車之友傳授了眾多實用養(yǎng)車技藝。好幾年的探討和一線實操經(jīng)驗使其累積了大批的車型調(diào)養(yǎng)、運用方面的心得體驗。大伙可敲擊下方相片鏈接回顧當期的具體內(nèi)容：  

　　《行家在線匯總》系列文章最重要的匯總了當期《行家在線》網(wǎng)友針對奔馳車型問得較多、若干網(wǎng)友碰到的難題，將行家的不業(yè)余回答梳理表現(xiàn)給大伙。本期奔馳全系車型最重要的涉及難題有排氣管的異響、空調(diào)不制冷、是否加裝原廠配置、奔馳GLK口哨聲等難題。

● 熄火泊車后的異響是怎樣回事？

　　有多位C級汽車主人問到，在熄火泊車后總是能聽到來源底盤的聲音，因而向行家征詢。

　　網(wǎng)友“yacht113”：奔馳C200路程1萬多千米，汽車停好后，車身總是發(fā)出相似鋼片開裂的噠噠聲。網(wǎng)友“double sheep”：C180K每一次用完車泊車熄火全能聽見底盤下方“嗶嗶啵啵”的聲響，像是熱鍋內(nèi)部煎豆子的聲響，比較其余車型較顯著，在5米以內(nèi)全能聽見。這是尋常的嗎？

　　關(guān)于這種難題，行家也收到好多反應這種難題，大伙對這種聲響的好多種描畫方法：“捏易拉罐的聲響”、“砸鐵皮的聲響”，他以為網(wǎng)友“double sheep”的描畫“熱鍋內(nèi)部煎豆子的聲響”是最具創(chuàng)意和最貼切的。

　　他顯示，這種聲響本來來源于排氣管內(nèi)的消聲資料，在熱脹冷縮的進程中，這點金屬資料會發(fā)出必定的響聲，這隸屬尋常景象，十足不必擔憂。

　　至于聲響大的難題，這是源于各款車型采納的消音資料的膨脹系數(shù)不同，排氣管不同、泊車位的溫度、濕度不同，這點要素導致了每臺車都存留個體差異。少許小排量的車型甚而無這類聲響。

● 奔馳GLK全系車型的口哨聲難題

　　奔馳GLK車型的“口哨聲”，網(wǎng)上曾經(jīng)有多位網(wǎng)友反應過這種難題，差不多可行說成為通病。對于GLK的口哨聲，網(wǎng)友們的描畫最多的是“在汽車60-80km/h的時刻，汽車內(nèi)部能聽到顯著的相似口哨的聲響，頻次高、尖銳和刺耳”。有網(wǎng)友說聲響是來源分動箱，拆下分動箱更換以后難題就解決了。

　　在這期《行家在線》也有網(wǎng)友問到。網(wǎng)友“超悪男士”：GLK的口哨聲算是全系通病了 這種原因是甚么？有解決的法子嗎？

　　行家顯示其也以前料理過一種口哨聲的案例，終歸診斷結(jié)果是聲響來源于遮風玻璃的塑膠壓條，而非是來源分動箱。

● 動后空調(diào)不制冷／制冷慢怎樣辦？

　　有網(wǎng)友反應機動車發(fā)動后空調(diào)不制冷或許制冷慢，是甚么難題？須要怎樣料理？

　　網(wǎng)友“一虎一席談”：咱的車是GLK，此刻空調(diào)難題顯露了，車發(fā)動后開空調(diào)經(jīng)常不制冷，況且也沒聽到緊縮機事業(yè)的聲響，有時刻開一段路后再開啟空調(diào)才有制冷成果，不曉得是哪出難題。

　　行家回答：空調(diào)方面，假如確定雪種量是充足的，則須要排除是緊縮機仍是操控單元的故障，提議到4S店做具體的診斷排查。

　　網(wǎng)友“等不到”：請問冷車發(fā)動十幾分鐘才制冷有可能是甚么難題？每一次停到露天太陽一曬就會顯露這類情況的。

　　行家回答：這類概況是須要發(fā)展修理排查的，在保證雪種量十足的概況下診斷排查是緊縮機仍是操控單元的難題。

● 平常用車怎樣預防空調(diào)異味？

　　網(wǎng)友“猩仔oooO”：新型ML，空調(diào)異味相當大，酸酸的，在4s店發(fā)展清洗蒸發(fā)箱后味道仍是有，但開一段時間后會好轉(zhuǎn)。請問到底是甚么原因?qū)е拢?/p>

　　行家支招：空調(diào)的異味平常是由于空調(diào)的蒸發(fā)箱和空調(diào)管道內(nèi)滋生的霉菌發(fā)生的，本來可行從運用習慣入手，應當可行有點改進。例如，剛著車的時刻先不需要吹冷風，或許泊車前關(guān)掉冷風，甚而吹一下熱風，以排走蒸發(fā)箱或管道內(nèi)潮濕的空氣。

　　網(wǎng)友“為你畫眉”：咱的車是c180，請問提車半年后，汽車內(nèi)部有異味是甚么回事呢？

　　行家答疑：請到4S店審查找出異味來自，發(fā)展針對性的料理。此外提議不需要在汽車內(nèi)部飲食或許運用香薰之類的產(chǎn)物。平常異味來源空調(diào)或許是內(nèi)部裝飾附著的味道。

● 咱可行加轉(zhuǎn)奔馳原廠配置嗎？

　　有多位網(wǎng)友問到，能否可行為本人的機動車加裝奔馳原廠配置（比如一鍵發(fā)動、椅子加熱等等）。行家則顯示，考量到穩(wěn)固性和可靠性以及后期的保修保證，其實不提議汽車主人加裝。

　　網(wǎng)友“雨樂”的車是奔馳GL350美規(guī)版，車全體無難題；他問到提車后是否加裝奔馳原裝一鍵發(fā)動？行家顯示，源于一鍵發(fā)動功效涉及駕馭受權(quán)以及汽車內(nèi)部電器網(wǎng)站，考量到可能帶來穩(wěn)固性和可靠性的難題，日前廠商其實不應允發(fā)展相干改造。

　　網(wǎng)友“都滿不在乎”嫌本人的C180K鹵素大燈太暗，想更換為C300的大燈總成（氙氣大燈），因而向行家請教下提議。

　　行家則提議沒有需更換：“考量到可靠性和穩(wěn)固性，廠商此刻其實不扶持C級的大燈改造。發(fā)展改造的話會導致失去大燈的保修權(quán)利。本來鹵素燈也是達到原廠的光照度準則，提議接著運用。”

　　網(wǎng)友“彈鋼琴的男孩”征詢：車是E級高雅型的，無電動后備箱、一鍵發(fā)動以及椅子空氣流通，不知這點能不行加裝？

　　同樣，行家顯示，源于考量到穩(wěn)固性和可靠性，廠商其實不扶持這一類別的加裝，這一部分的加裝也無保修保證。

● 少許不正確的傳言

　　網(wǎng)友“留不住”聽友人說C200K的機械增壓油5萬千米就必需換一次，不然會蒸發(fā)掉。他本人的車12萬千米還沒換過，擔憂會顯露故障。對此行家則顯示不用擔憂，機械增壓器里面的油是快速潤滑油，不要特別更換。

　　網(wǎng)友“期望獨家回想”聽友人說渦輪增壓的車在跑了快速后要怠速幾分鐘，以便渦輪冷卻。他疑慮，這都奔馳了，沒本人冷卻的功效么？還要人守著？行家叮囑他，渦輪增壓具備一套運作有用的冷卻體系，其實不須要汽車主人格外的操作，請放心運用。

 ● 總結(jié)

　　從網(wǎng)友反應的難題來看，奔馳車系并未存留特別慘重的難題。泊車后底盤有異響實質(zhì)原因是來源排氣管的消聲資料，不要擔憂。關(guān)于汽車內(nèi)部異味的難題，原因也有可能是平常的不良運用習慣導致的。另有便是提議汽車主人們不需要聽信 少許無依據(jù)的傳言，有甚么疑問最佳先打手機向4S店出售或許售后征詢一下。最終，平時注意養(yǎng)成良沒有問題用車習慣，由于好多難題常常便是由不良習慣導致的。

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