【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】當(dāng)前，大眾華夏首臺(tái)最新EA211下一代啟動(dòng)機(jī)批量試制樣機(jī)在長春下線。作為國外最新1.5TSI evo啟動(dòng)機(jī)的華夏版，這款啟動(dòng)機(jī)將取代大眾運(yùn)用好幾年的EA211 1.4TSI啟動(dòng)機(jī)，并裝載在一汽-大眾的大眾品牌和捷達(dá)品牌的車型上。

　　之前，一汽-大眾成都工廠曾經(jīng)在2019年8月，向?qū)俚匕l(fā)改局登記1.5TSI evo啟動(dòng)機(jī)技藝改裝名目。1.5TSI evo啟動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能可達(dá)60萬臺(tái)/年。未來，現(xiàn)金一汽-大眾及捷達(dá)品牌運(yùn)用的EA211 1.4TSI啟動(dòng)機(jī)將一步步被該1.5TSI啟動(dòng)機(jī)取代，除了新一代高爾夫（MK8），邁騰、速騰、T-ROC探歌、探岳、探影、寶來、捷達(dá)VS5、捷達(dá)VS7等車型估計(jì)都將裝載該1.5TSI啟動(dòng)機(jī)。

　　1.5TSI evo啟動(dòng)機(jī)仍隸屬EA211系列，依據(jù)參數(shù)表，該啟動(dòng)機(jī)額定功率為118kW（160PS），峰值扭矩為250牛·米。參考國外版車型的參數(shù)，該啟動(dòng)機(jī)的第一大凈功率是110kW（150PS）。該啟動(dòng)機(jī)比現(xiàn)金的1.4TSI EA211愈加注重環(huán)境保護(hù)和汽油經(jīng)濟(jì)性，為這加入了主動(dòng)可變氣缸、米勒重復(fù)、石油顆粒物捕捉器等新技藝。（文：全球車子網(wǎng) 曾惠君）