【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】福特(美國)工程師們?nèi)涨罢�好研發(fā)一個高度靈活的專利技藝。該技藝是由福特自由曲面加工技藝(Ford Freeform Fabrication Technology ，之下簡單稱呼F3T)進行而來的。F3T能夠迅速造成鈑金零件供廠商小批量制造利用。

● F3T淵源

　　F3T技藝是美國燃料部斥資704萬美元展開的持續(xù)3年的燃料補貼名目的子名目。該名目的宗旨是勉勵公司研發(fā)出愈加高效節(jié)能的生產(chǎn)工藝，為下一代締造愈加美沒有問題生活環(huán)境。名目其它的合作者包括波音企業(yè)、西北大學、麻省理工學院和賓夕法尼亞。美國燃料部至今年3月份對名目的五大創(chuàng)新技藝區(qū)別授予了共計2350萬美元的獎勵，以推進清潔燃料的制造，而且?guī)椭�這點企業(yè)增添它們的競爭力。

● F3T特性

　　日前，慣例沖壓工藝是一項燃料稠密型的作業(yè)。一種部件從概念到成品常常須要耗費幾個月的時間。慣例工藝唯有采納大量量制造形式才能維持競爭力。關于小批量制造來講，F(xiàn)3T技藝的利用能夠很好地還原過去唯有在大量量制造形式下才有的競爭力。全無疑問，這將引領生產(chǎn)業(yè)朝向新的方向邁進。

　　相對慣例生產(chǎn)工藝，福特F3T技藝有之下優(yōu)點：

　　1、更低的本錢。相似于數(shù)字打印機的F3T技藝十足不要依賴模具以及制造模具前的工程設置，制模，修模等工序所附加的超高本錢。

　　2、交貨時間更快。關于鈑金零件來講，機器接從收到CAD設置圖到交付的周期不會超越三天。而日前常規(guī)生產(chǎn)的該周期則是從兩到六個月不等——多達約60倍的時間差讓得F3T技藝為潛在的盤活時間提供了更多的靈活性。F3T一朝開發(fā)十足，將有益于提升車子探討和開發(fā)流程的效能，能夠迅速組建原型車和概念車的零件。　技藝一朝開發(fā)老練，將來會大大下降廠商在機動車開發(fā)測試階段的本錢而且明顯縮小開發(fā)周期。該項技藝能夠使用到包括原型車、概念車以及個性化車子的生產(chǎn)上。使用范疇囊括了包括車子范疇在內(nèi)的航空航天范疇、國防范疇、交通運輸范疇和家電產(chǎn)業(yè)范疇等。

● F3T事業(yè)進程

　　F3T的事業(yè)進程如是：

　　1、準備階段：夾具圍繞待加工金屬片邊緣夾緊，兩只手寫筆形狀的刀具位于金屬片兩側(cè)。

　　2、作業(yè)進程：F3T接收到來源CAD的數(shù)據(jù)以后，計算機自動生成刀具的路徑而且操控刀具在F3T機的活動終歸造成達到請求大小公差以及外表光潔度的零件。

　　總結(jié)：福特(美國)執(zhí)行副總裁約翰弗萊明顯示，“福特F3T技藝再次佐證福特技藝是走在領先進步生產(chǎn)業(yè)前列的。愈加尖端的生產(chǎn)技藝、愈加靈活的車身車間、機器人、3D打印機另有虛擬現(xiàn)實模擬，這點皆是慣例生產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)行的方向。”