【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】自本月初德雷森車隊(Drayson Racing Technologies)宣告與米其林展開策略合作以來，德雷森勛爵(Lord Drayson)又再一次成功打破了電動賽車陸地速度全球記錄(World Electric Land Speed Record)。重量不足1,000 千克的賽車在不到1個小時的時間里跑完兩圈，平均時速多達每小時204.185英里。

　　6月23日的這種周末，米其林賽事車胎成功幫助LMP1組別的奧迪車隊登上第90屆24小時勒芒耐力賽冠軍寶座。而比賽前一種晚上，統(tǒng)一款車胎承載著德雷森車隊的電動賽車刷新了電動賽車陸地速度的全新紀錄。

　　比賽前一種晚上，在英國約克郡周邊的埃尼維頓機場，德雷森B12 69/EV勒芒賽事原型電動賽車打破了塵封40年之久的每小時175英里的速度記錄，讓新的速度記錄提升了每小時29.2英里之多。

　　米其林為德雷森車隊裝備的LMP1組別車胎配方高度保密，旨在為賽車持續(xù)快速運行下始終維持絕對功能。車胎的成功開發(fā)與奧迪、豐田等全球高級耐力賽車隊的良好協(xié)作密不可分。這次破全球電動賽車速度記錄的車胎規(guī)格是：前輪33/68-18，后輪37/71-18。

　　為記錄而生的車胎在設置上須要依據(jù)其面對的挑戰(zhàn)來改良各方面的功能，同一時間還要遵循米其林的都能體現(xiàn)理念即不停嘗試合一各式看似相互矛盾的功能達到均衡體現(xiàn)。

　　這款車胎須要具有極高的牽引力水準以確保賽車在最短時間內(nèi)攀升至最高時速;另外，在最小的下負擔保持極好的穩(wěn)固性以確保賽車的平安行進，與此同一時間，還具有最出色的制動功能以確保賽車能夠平安地達成比賽。

　　相似米其林車胎裝備在電動車這樣的新事物在米其林的歷史上比比都是。早在1899年La Jamais Contente電動車締造100km/h的速度極限時運用的便是米其林的充氣車胎，而那時絕許多數(shù)賽車還在運用實心車胎。

對于米其林？

　　米其林是全世界優(yōu)先的車胎制造商，在全世界170若干國度具有113,400名員工和出售辦事處。米其林著力于全世界可持續(xù)搬動性的提升，其設置、生產(chǎn)并出售的車胎被廣大用于飛機、車子、自駕車、重型推土機、農(nóng)機設施，重型卡車、摩托車、甚而于美國的太空飛船上。日前，米其林在全世界五大洲的18個國度具有69家工廠。此外，米其林還出版旅行指南、酒店和餐飲指南、地圖、公路地圖集，并經(jīng)過ViaMichelin.com為外出提供電子效勞。米其林在歐洲、美國和日本具有技藝中心，為米其林源源不停地提供研發(fā)和科技創(chuàng)新扶持。

1989年，米其林在北京成立了首個華夏大陸的代表處。本著百年的創(chuàng)新精神，米其林將領(lǐng)先進步科技和高品質(zhì)產(chǎn)物帶到華夏，1995年底，米其林沈陽車胎局限企業(yè)成立。2001年,米其林(華夏)投資局限企業(yè)在上海成立。日前，米其林在華夏具有超越6,700名員工和四家工廠，并在上海、廣州、成都、沈陽、西安及香港等都市設立了出售辦事處，出售網(wǎng)站遍布全中國。