挑選舊車時，路試是必不可少的步驟，經(jīng)過對啟動機(jī)發(fā)動、怠速、起步、提速、勻速、滑行、強(qiáng)迫減速、緊急制動，從低檔位到高端位，再從高端位到低擋位，審查機(jī)動車的的控制功能、制動功能、滑行功能、提速功能、噪音及釋放概況等。下方就推薦少許實用方法：

　　1、路試時間最佳為10-15分鐘。如在二手車市場，可抉擇市場以外的公路。由于路試時間長，可行反應(yīng)出機(jī)動車在不同行進(jìn)狀況時功能。

　　2、原地起步提速行進(jìn)，猛踩油門看加速能否感性。在坡路面上審查機(jī)動車加速能否有勁兒。假如體現(xiàn)不佳，則講明啟動機(jī)功率不足。機(jī)動車運(yùn)用時間長，磨擦損耗加重，都會損耗功率，這是不可幸免的。路試時，最佳審查快速行進(jìn)時，感受最高車速和參數(shù)上的差別，差距不應(yīng)過大。

　　3、手動檔車離合器應(yīng)當(dāng)接合安穩(wěn)，分離徹底。離合器常顯露的故障是打滑和分離不徹底，這點回形成起步難題、行進(jìn)沒有力、爬坡沒有力、變速器齒輪發(fā)出撞擊聲、起步抖動等。

　　4、寬敞路上，以15千米/小時速度行進(jìn)，方向盤向左、右轉(zhuǎn)動，看能否靈活，有沒回正力矩。撒開方向盤不應(yīng)跑偏。

　　5、點剎制動審查時，以20千米/小時車速行進(jìn)，急踩制動接下來放開，不應(yīng)顯露跑偏跡象。50千米/小時車速時緊急制動，機(jī)動車應(yīng)能立即減速，不應(yīng)有跑偏跡象。同一時間審查手制動。

　　6、滑行功能審查時，可行30千米/小時速度行進(jìn)，摘空擋后，審查滑行距離，通常小汽車不應(yīng)少于150米。

　　7、審查主減速器。以40千米/小時速度下，忽然放開油門，繼續(xù)猛踩油門，看主減速器能否發(fā)出較大的聲音。

　　8、傳動審查時，應(yīng)以50千米/小時速度時，摘空檔滑行，依據(jù)滑行距離預(yù)計機(jī)動車的傳動效能能否高。不應(yīng)有顯著的阻滯概況。

　　9、審查減震體系時，應(yīng)特意把機(jī)動車開到不平整路面，或多彎的路面，假如有強(qiáng)烈的顛簸感受，甚而發(fā)出沉悶的響聲，都講明減震體系有難題。

　　在挑選舊車時，不但要審查車身外貌和內(nèi)部裝飾等直觀部分的新老水平，最要緊的仍是全體的機(jī)械情況。上面這點方法相比容易實用。源于許多汽車主人對修理不在行，是以可找一位懂修理的友人隨行，依據(jù)路試時所發(fā)覺的難題，他能給你提供少許消息，如修理本錢、配件概況等，對選車有相當(dāng)大的幫助。