假如客戶曾經(jīng)選定干脆向坊間舊車商購置的話，在實質(zhì)去找車此前另有一項功課是必需先做的，那便是先打聽詢問可行去哪家舊車商購置，由于這可能會成為你能否能購到一部沒有問題舊車的要害，甚而也會作用到全個買賣進程的效勞品質(zhì)，以及是否幸免日后交易糾紛的產(chǎn)生。

　　至于該如何檢測汽車情況，以靜態(tài)的形式其要點大致可區(qū)別為車身外貌、車室內(nèi)裝、引擎室及底盤吊掛這四部分。

　　外貌

　　只需是舊車，在車身外貌上不免會產(chǎn)生小擦撞而留住蹤跡，若慘重一絲則必需通過鈑金及烤漆進程規(guī)復原狀，只是雖然采納原廠相同色調(diào)的漆料，但仍是會由于時間差的緣故而發(fā)生“色差”的景象，因而觀察車身整車烤漆的顏色，瞧瞧哪個部分與整車顏色不絕對，即能大略曉得哪個部分以前產(chǎn)生過磕碰。再者便是看整車車身鈑金與鈑金之中的接縫，有沒間隙特別大的位置，假如有某部位其間隙超越必定的準則誤差之外，那這部位多數(shù)是換過鈑件，也顯示以前產(chǎn)生過磕碰，如許即能得知此車在外貌上的汽車情況到底好不好。

　　車身

　　在車身部分，可檢視A、B、C柱及車頂拉伸至門坎的線條能否呈當然的弧線，以及門坎的平面及折線能否平直。另外，車門與葉子板之中的間隙兩側能否絕對，若有一邊過大，則顯示這車門曾撞擊過;再者，檢測車門內(nèi)的絞鏈處能否有反常新穎的景象，也可判斷車門能否撞擊更換過。最終可測試車門開關動作，能否有異響或開關不暢暢。

　　車尾部分，則要審查行李廂蓋的邊緣能否平直，以及與左右葉子板間隙的密合度能否一樣，此外與后保障杠的接合處能否平整;其次，檢視后葉子板內(nèi)側與車身接合處能否有從新燒焊的蹤跡，另有行李廂底板能否平整以及有沒點焊的蹤跡;最終翻開行李廂底板檢視能否有積水的蹤跡。

　　車前

　　以車前部分而言，可審查引擎蓋邊緣的線條能否平直，內(nèi)緣處摸起來能否順滑。再來檢視前葉子板內(nèi)緣與水箱架接連處能否有從新燒焊的蹤跡，如有顯示車前被撞擊過。再者，檢測擋火墻前的“引擎室隔板”上緣能否平直，由于若傷及此處，也顯示機動車曾被慘重撞擊。另外，審查引擎蓋與大燈組的接合處能否平整，以及引擎蓋與遮風玻璃的間隙能否絕對或留有噴漆蹤跡，來判定此車在車前部分能否以前產(chǎn)生撞擊而整補過。

　　內(nèi)室

　　車室內(nèi)裝起首可檢視首尾椅子的情況，看能否有損壞破裂或者調(diào)度作動不良的情形。其次是檢測儀表板、中央控制系統(tǒng)臺上全部的功效按鈕開關，包括冷氣、音響以及各項燈光組能否皆尋常運作。另外，最佳能掀開地毯角落發(fā)展審查，看能否有殘留的泥沙或水痕，如有此景象，那剖析此車有可能以前泡過水。

　　開啟引擎蓋后，先檢視全個引擎室內(nèi)臟污的概況。其次檢視全個引擎室各部位，瞧有沒有漏油蹤跡。再者，將機油尺抽出檢視其油量能否充足或者有乳白變質(zhì)的景象。此外，發(fā)動引擎后，看引擎運行能否尋常。