夏日的高溫并未催熱京城汽車市場。相反，自本年7月以來，不但新款汽車市場普及降溫，折扣促銷比比都是，舊車市場也遭遇寒流，買賣量和買賣價值全在下降。記者昨日從北京第一大的舊車市場花鄉(xiāng)舊車輛買賣中心理解到，日前舊車價值普降2000元到3000元。

　　銷售商日銷一兩輛

　　記者昨日來到花鄉(xiāng)舊車買賣市場。在二手車子過戶大廳里，處理手續(xù)的人比旺季的時刻少多了。記者與一位代辦過戶手續(xù)人士攀談后理解到，由于消費(fèi)者少了，它們的業(yè)務(wù)還不好做。“此刻每天的過

　　戶量也就300輛左右，與前幾個月比較下調(diào)至少20%。”

　　少許舊車買賣市場的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年6月，北京舊車過戶31832輛，平均每天1061輛。據(jù)業(yè)內(nèi)人員推薦，映入8月今后，北京舊車平均每天的買賣量不足800輛，下調(diào)幅度超越20%。

　　銷售商店鋪的業(yè)務(wù)不振也聲明了這一絲。“便是多的話，一天也就可以賣出來一兩輛車。”舊車銷售商劉男士叮囑記者，“天氣太熱了，一天來不了幾撥客人，成交量當(dāng)然適中。”

　　9月價值可能回暖

　　源于客流量適中，減價促銷的車型比比都是。“一臺2005年的帕薩特" target="_blank">帕薩特本來怎樣著也得十一二萬元才出手，此刻十萬元多一絲就賣了。” 一位舊車店鋪的boss推薦說，“咱這店里擺著40多輛車，各式車型加起來占用幾百萬資金，一年租金好幾十萬。此刻是冷季，根本是少賺一絲就賣了，便是怕壓庫占用資金!”

　　少許產(chǎn)業(yè)人員以為，折扣促銷顯現(xiàn)近期市場銷售商一直在清算儲存，假如成交量沒有辦法回暖，則價值可能會進(jìn)一步下降。車子暢通協(xié)會副秘書長羅磊叮囑記者，這類概況將持續(xù)到本月底，而9月新款汽車會漸漸地緊俏起來，可能拉動舊車價值上升。

　　“此刻是汽車市場冷季，新款汽車減價促銷動不動就上萬元，舊車的價值確信受作用。”舊車經(jīng)紀(jì)人王男士叮囑記者，“像馬自達(dá)6和寶來這類大眾車型平均價值下降兩三千元，中高端車下調(diào)得就更厲害了，少許奔馳和寶馬的SUV車型價值下調(diào)幾萬元。”

　　保住價值車型抉擇有學(xué)問

　　保住價值率較高的車型也未能在這一次減價潮中避免。記者理解到，東風(fēng)本田CRV到市場5年來一直以一律優(yōu)勢高居保住價值率榜首，但隨著舊車價值全體下調(diào)，部分配置車型的價值也顯露縮水。

　　“2009年的CRV高配和標(biāo)配日前采購價皆是20萬元左右，相差適中，但新款汽車價值要相差近2萬元。”一位銷售商向記者顯示。

　　“高配車型自身花費(fèi)團(tuán)體就偏小，況且與標(biāo)配功效差距適中，是以要求更少。”少許市場人員提議，隨著舊車儲存的增添，所謂的品牌保住價值正好不停細(xì)分，客戶選車時應(yīng)當(dāng)關(guān)心配置、顏色和排量等各方面要素，而不但僅是迷信某一車型或品牌。