據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，日本電產(chǎn)企業(yè)將在未來(lái)十年投資2000億日元（合18.3億美元）在塞爾維亞構(gòu)建一種歐洲制造中心，以制造電動(dòng)車子和家庭用電器所需的電機(jī)。

　　電產(chǎn)以制造用于電腦硬盤和智能電話的精密電機(jī)而聞名，該企業(yè)將在塞爾維亞北部的諾維薩德構(gòu)建生產(chǎn)中心。

　　電產(chǎn)首席運(yùn)營(yíng)官Jun Seki在4月9日的新聞發(fā)表會(huì)上顯示，前兩家工廠估計(jì)將于2022年完工，將雇傭1,200名新員工。 Seki 顯露，終歸，電產(chǎn)歐洲制造中心將須要1萬(wàn)名員工。該制造中心將整合日前其在歐洲各地的產(chǎn)能。

　　在碳釋放節(jié)制收緊和客戶要求增添的背景下，車子生產(chǎn)商提速調(diào)轉(zhuǎn)方向電動(dòng)車子制造，估計(jì)未來(lái)10年電動(dòng)車子要求將增添10倍。電產(chǎn)旨在進(jìn)一步進(jìn)軍不停增添的電動(dòng)車子市場(chǎng)，削減電動(dòng)車子驅(qū)動(dòng)體系的本錢和交付時(shí)間，電驅(qū)動(dòng)體系是該企業(yè)未來(lái)增添的要害。

　　電產(chǎn)正尋求在節(jié)能電動(dòng)馬達(dá)市場(chǎng)占據(jù)三分之一的份額。當(dāng)前，電產(chǎn)為華夏廣汽車子和法國(guó)的PSA團(tuán)體等車子生產(chǎn)商供給電動(dòng)軸（e-axle），與羅伯特?博世(Robert Bosch)和豐田子企業(yè)BluE Nexus等企業(yè)爭(zhēng)奪營(yíng)業(yè)。

　　本年2月份，電產(chǎn)宣告，將斥資300億日元采購(gòu)三菱重工的一種子企業(yè)，以得到制造電動(dòng)車子零部件的要害技藝。