“咱駕車20好幾年了，但是最近幾年越上路就越吃緊。路是比從前寬了沒錯，但是車也比從前多了不知多少倍。很多皆是私家車，駕車的皆是新手，拿了駕照就上路，出了事就找保障企業(yè)。但是有些事兒，保障企業(yè)也解決不了呀。”一位出租車駕駛員向記者埋怨�！　”Ｕ蠘I(yè)內(nèi)人員叮囑記者，少許市民認為要了保障就萬沒有一失了，出了甚么事都有保障企業(yè)“兜著”，本來這是它們對車險在認識上存留錯誤認識區(qū)域。很多時刻出了車禍，保障企業(yè)還不會理賠，因而關(guān)于駕馭員來講，平安駕馭一直皆是最要緊的。　　錯誤認識區(qū)域1　　老手投保新手開　　面臨保障企業(yè)給優(yōu)秀駕馭員的優(yōu)惠，李男士有些心動了。假如以本人的名字投保，以本人高超的駕馭技藝，可行少交10％的保費，車給剛從駕校畢業(yè)的女兒開，又有甚么關(guān)連呢？　　本來依照保障企業(yè)的劃定，市民投保時由于指定了優(yōu)秀駕馭員而享受了優(yōu)惠的費用，假如出險的便是這種優(yōu)秀駕馭員，保障企業(yè)會全額賠付。但假如出險時開車的非是指定駕馭員，保障企業(yè)就要實施“比重賠付”，例如李男士這類概況，李男士的女兒駕車出狀況故，就只能獲得90％的理賠�！�　錯誤認識區(qū)域2　　違章撞車也能賠　　“還說周末駕車去北京玩兒呢，駕駛員班張師傅暫時有事，又去不了了！”小孫說。“要不咱駕車帶大伙去？”同事小張自告奮勇�！澳銓W的是小貨，俺們那末多人去，就得開大客，你行嗎？”“沒難題，撞了車找保障企業(yè)唄！”　　假如小張真是開著大客撞了車，保障企業(yè)可救不了他。由于依照車險條款中的劃定，駕馭機動車與駕馭證準開車型不相符的，保障企業(yè)不負責理賠。另外，有的保障企業(yè)還劃定假如駕馭員無駕馭證，保障企業(yè)也拒絕理賠。　　錯誤認識區(qū)域3　　大事小事全能賠　　“咱投保了！這下放心了，咱上午撞奔馳，下午撞寶馬！撞完一句話———‘等著保障企業(yè)吧！’”小黃對同事說�！　”M管顯露不測的撞車車禍，保障企業(yè)會發(fā)展理賠，但這種理賠也有個最高限額。投保第三者責任險時，好多市民都抉擇了5萬元的保障金額，假如真是撞了奔馳或許寶馬，恐怕這5萬元的理賠不過“杯水車薪”。況且保障企業(yè)還劃定，假如撞車是出于駕馭員的故意舉止，保障企業(yè)還不賠償�！�　錯誤認識區(qū)域4　　下年投保不作用　　“本年頭一年上路，撞了二次車，保障企業(yè)都給賠了。明年咱就變老手了，還能享受優(yōu)惠保費�！瘪R男士這樣想自然地以為�！　”Ｕ掀髽I(yè)的確會給“老手”必定的優(yōu)惠，但這類優(yōu)惠只給那一些上一年無出險的人。假如市民投保今后頻頻賠償，再投保時就唯有“享受”漲價的份兒了。在蘇州，“馬路殺手”的消息還被記入了“高風險消費者消息平臺”。每家保障企業(yè)定期將出險機動車名單提供應保障產(chǎn)業(yè)協(xié)會，再由產(chǎn)業(yè)協(xié)會匯總后發(fā)至各保障企業(yè)。今后這點機動車再投保時，如有“不良記錄”，就會被撤消“沒有免賠優(yōu)待”。　　

錯誤認識區(qū)域5　　酒后照樣能開車　　劉男士是全家企業(yè)公關(guān)部的經(jīng)理，請消費者吃飯是常有的事。吃飯不行不喝酒，喝完酒還得本人駕車回家。劉男士對此很無助，但也感覺“難題適中”：“咱保障了，出了事兒有保障企業(yè)呢�！薄　∪涨霸S多數(shù)保障企業(yè)都劃定駕馭員飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車出狀況故不予理賠。即便有的保障企業(yè)公布了“酒后開車險”，也劃定每一次車禍損耗的責任限額為國民幣25萬元，每一次理賠均實施30%的一律免賠率。依據(jù)相干法律的劃定，酒后開車肇事者必需承受本人的責任�！�　錯誤認識區(qū)域6　　間接損耗一并賠　　“咱車撞壞了，為了修車，兩天沒去上班。這種損耗保障企業(yè)也能賠吧？”周女子問保障企業(yè)的事業(yè)人士�！　�據(jù)理解，有的保障企業(yè)劃定，保障機動車產(chǎn)生不測車禍，致使被保障人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、中斷通訊以及其它各式間接損耗的，保障企業(yè)都不負責理賠