車(chē)子新聞?dòng)?/strong> 當(dāng)前，咱們從賓利官方據(jù)悉，賓利麾下Continental GT Speed Convertible（第三代歐陸GT極速版敞篷款）正規(guī)發(fā)表，新款汽車(chē)裝載6.0升W12 TSI啟動(dòng)機(jī)，百千米提速時(shí)間僅需3.7秒。

最新歐陸GT極速版敞篷款在賓利奢華車(chē)子工廠中發(fā)展設(shè)置，手工制作和設(shè)置，提供加強(qiáng)的底盤(pán)技藝，包括全輪調(diào)轉(zhuǎn)方向，電子后差速器和碳陶瓷制動(dòng)器選件。這有助于提供出色的機(jī)動(dòng)車(chē)敏捷性和信心，而不會(huì)作用最新歐陸GT極速版敞篷款廣受贊譽(yù)的乘坐舒適性。

最新歐陸GT極速版敞篷款裝備量身定制的“Z型折疊”車(chē)頂，可行在19秒里面署或收起，只要按一下按鍵，即可將其從奢華雙門(mén)轎超跑轉(zhuǎn)變?yōu)槌ㄅ褴?chē)。

最新歐陸GT極速版敞篷款與眾不同的是，該款是高級(jí)功能車(chē)型，它提供了特異的外貌和內(nèi)部裝飾細(xì)節(jié)，包括Speed活動(dòng)門(mén)檻，深色格柵和Speed徽章。消費(fèi)者還可行從三種飾面中抉擇特異的22英寸鍛造Speed車(chē)輪。

在奢華配置的機(jī)艙內(nèi)，最新歐陸GT極速版敞篷款包括乘客儀表板上的速度徽章，Alcantara方向盤(pán)以及皮質(zhì)和Alcantara中特異的分色裝扮件。?

極速版提供了改良的轉(zhuǎn)彎能源學(xué)特性和格外的抓地力，使駕馭員能夠以更高的精準(zhǔn)度和置信度退出全部彎道。反過(guò)來(lái)，機(jī)動(dòng)車(chē)能夠從可用牽引力中得到第一大功能，從而從頂點(diǎn)提供驚人的提速度和柔和度。在SPORT形式下，牽引力治理體系向后軸發(fā)送很大比重的能源，以實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)彎線(xiàn)的很大的節(jié)氣門(mén)操控。

這種創(chuàng)新的體系在每個(gè)防傾桿內(nèi)都裝備了強(qiáng)盛的電動(dòng)機(jī)，以抵抗車(chē)身側(cè)傾。在最堅(jiān)固的環(huán)境下，電動(dòng)機(jī)可行在0.3秒內(nèi)輸出1300 Nm的力，以抵消轉(zhuǎn)彎力并維持車(chē)身水準(zhǔn)。

最新歐陸GT極速版敞篷款裝備6.0升W12 TSI啟動(dòng)機(jī)，第一大功率659馬力，峰值扭矩多達(dá)900牛·米，百千米提速時(shí)間3.7秒（只比硬頂版慢0.1秒），最快速度可達(dá)335千米/小時(shí)。

啟動(dòng)機(jī)和變速箱均獲得進(jìn)一步調(diào)校，從而將專(zhuān)注于駕控體會(huì)的強(qiáng)勁功能體現(xiàn)化為現(xiàn)實(shí)。澎湃功能在“活動(dòng)形式”下尤其顯著，由于雙渦輪增壓W12啟動(dòng)機(jī)所采用的調(diào)校形式為提速時(shí)的升擋延后，減速時(shí)的降擋提早，從而將啟動(dòng)機(jī)的高功率事業(yè)形式維持更長(zhǎng)的時(shí)間，使其對(duì)駕馭者的控制動(dòng)作發(fā)生愈加靈敏的響應(yīng)。

8速雙離合變速箱在“活動(dòng)形式”下的換擋速度是平凡版 W12 車(chē)型的兩倍。