關(guān)于經(jīng)常駕車的汽車主人來講，路面上最討厭的除了“遠(yuǎn)光狗”以外，另有“加塞狗”。遇到加塞，少許新手駕駛員就只能眼睜睜的看著被加塞而沒有能為力。說不定還會被老駕駛員沒有情的嘲笑說，便是欺負(fù)你們新手駕駛員的，誰讓你們開的那末慢！

　　本來多數(shù)汽車主人關(guān)于加塞這種舉止十分反感，不但是在別人尋常駕馭的概況下強(qiáng)行并線，還會在作用駕車平安的同一時間簡單激怒后車。哪些位置簡單被加塞？

　　紅綠燈街口是最簡單加塞的位置，尤其是在左右的轉(zhuǎn)彎此前，有好多車型并未提早并線，卻是抉擇快轉(zhuǎn)彎時干脆抉擇加塞。

　　在擁堵的都市公路和快速道路上，大伙都急于回家，都嫌別的駕駛員駕車肉，加塞就更頻繁了。另有少許汽車主人駕車相比狂野經(jīng)常故意加塞，切實使人厭煩。怎樣防止加塞兒？

　　1.安裝駕車紀(jì)錄儀

　　行進(jìn)中簡單顯露擦碰、違紀(jì)、碰瓷兒等車禍。駕車紀(jì)錄儀能隨時隨地的紀(jì)錄你車頭的概況，假如人家在加塞兒的時刻跟你顯露了擦碰的概況還不怕碰到經(jīng)濟(jì)糾紛，讓你愈加安心的駕車。

　　2.提早做好汽車情況判斷

　　駕車的時刻，要提早做好汽車情況判斷，后視鏡必定要應(yīng)用好，看清后面機(jī)動車的狀況。當(dāng)你發(fā)覺身后的汽車與本人車距有點近，就要及時做出調(diào)度，提升警惕，判斷后方來車能否在別頭準(zhǔn)備超車或插隊，提早做好準(zhǔn)備，幸免遭遇強(qiáng)行加塞。

　　3.按喇叭警示對方

　　當(dāng)有人別車插隊時，起首操控好本人的車速，與對方維持必定的車距，不需要離得太近以免產(chǎn)生磕碰，同一時間按喇叭警示對方，這時刻對方就可以清楚你曾經(jīng)曉得他要別車了。你可行減慢車速，但必定不需要讓來自己的車道，由于你讓出車道萬一產(chǎn)生車禍那負(fù)全責(zé)的便是你，假如不讓出車道責(zé)任在插隊汽車主人，他當(dāng)然就會乖乖讓路不會強(qiáng)行插隊了。

　　4.維持隊形

　　當(dāng)碰到強(qiáng)行加塞的時刻，要維持淡定，千萬不需要由于對方貼近本人就急忙打方向盤避讓，這樣只有會讓對方有機(jī)可乘，一朝你避讓了，他就能趁虛而入了。只需維持隊形和必定的車距，對方是不容易加塞的。

　　5.面臨大車“加塞”需謹(jǐn)慎

　　當(dāng)一種超巨大的身軀擠過來的時刻，多半人會下意識地打輪躲避，這時刻大車會應(yīng)用這種空隙接著插，小車只能接著往外躲或許剎停。必需保證本人從始至終行進(jìn)在車道里，在不輕易打方向盤的前提下緊跟前車，這樣大車就不容易加塞了。但假如大車的一半車身曾經(jīng)擠進(jìn)車道，那仍是忍忍。

　　綜上所述，碰到這類“強(qiáng)插隊”時，要維持時候警惕！駕車出門在外，平安最要緊，千萬不行斗一時之氣。