關于好多考量購置新款汽車的客戶來講，想必會糾結到底買手動擋仍是自動擋車型。盡管此刻自動擋車型曾經(jīng)漸漸普遍，但手動擋依舊由于其優(yōu)勢和特異性,并未退市。這此中，一種備受大家津津樂道的即是手動擋愈加省油。那末，對照自動擋，手動擋車型真的愈加省油嗎？車子油耗的高低又與甚么相關？

　　手動省油有根據(jù)，自動變速更適用

　　手動擋愈加省油這種論調(diào)，最重要的仍是源于駕馭者能夠依據(jù)路面狀況，來手動來調(diào)節(jié)車速和檔位，在必定水平上降低不必需的能源浪費，從而達到省油的目的。自動擋車型剛公布的時刻，切實比手動擋費油，可是源于技藝的進步，自動擋通過多方進級以后，曾經(jīng)能夠極大的下降油耗了。

　　同一時間，油耗與實質(zhì)的駕馭環(huán)境也息息相干，在城區(qū)路面狀況，相對擁擠，手動擋的省油優(yōu)勢便可以彰顯，最重要的是由于自動擋變速器換擋的連續(xù)時間較舊；可是在快速道路上行進的時刻，自動擋與手動擋的油耗相差沒有幾，差不多無區(qū)分，這是由于在車子快速行進時，當自動擋或許是手動擋都達到最高擋時，他們的耗油差別是很小的。因而手動擋比自動擋車型更省油這類論調(diào)本來仍是得分概況，其實不能以偏概全。

　　駕馭技藝很要緊，良好習慣得養(yǎng)成

　　實質(zhì)上，想要達得手動擋比自動擋的理想概況，與駕馭者的駕馭技藝也脫不開關連。關于駕馭手動擋的新手駕駛員來講，有個極易犯的難題，那便是低檔快速。據(jù)網(wǎng)上的測試數(shù)據(jù)顯現(xiàn)：假如維持3擋長距離快速駕車的概況下，油耗比4擋尋常駕車要增添10%，而假如用2擋代替3擋駕車，油耗還會增添。唯有在適合的檔位行進時，手動擋才能達到最好能耗。

　　因而，汽車主人的駕馭習慣是形成油耗的最最重要的原因，除此之外，長時間怠速、空踩油門、急提速等不良的駕馭習慣，也很簡單導致機動車油耗偏高。是以，能否造成良沒有問題駕馭習慣，是作用車型油耗的一種要緊原因。

　　油耗還得找車型，變速配合更要緊

　　另外，一臺車能否省油，與車子的配置、結構、啟動機調(diào)教和變速箱的配合相關。與其糾結手動擋仍是自動擋，也不如從一最初就抉擇汽油經(jīng)濟性較沒有問題車型，從源頭上做到節(jié)省油耗。

　　同一時間，作用車子油耗的一種要緊要素還在于變速箱的配合與調(diào)教，一種通過合乎道理配合且老練調(diào)教的變速箱確信能有更沒有問題傳動效能和油耗體現(xiàn)。加上此刻混合能源車和新燃料車價值的下探，信任客戶曾經(jīng)有更多的抉擇。手動擋比自動擋更省油，可是放到眾多人手里，那就未必了。別盲目為了追求省油，而去購置手動擋。

　　小結：在自動擋車型成為潮流趨向的概況下，切實無必需為了所謂的省油而去購置手動擋車型。況且車子的汽油經(jīng)濟性關乎諸多要素，在面臨此類說法時，客戶應當做到獨立思考，幸免輕信謠言。