記者從江蘇省物價(jià)局據(jù)悉，日前省物價(jià)局、交通廳等部門正好醞釀對(duì)現(xiàn)存的道路運(yùn)價(jià)準(zhǔn)則發(fā)展調(diào)度以適應(yīng)成品油價(jià)稅率改革以及定價(jià)體制的新浮動(dòng)。另外記者還理解到，隨著成品油價(jià)值的步步上調(diào)，江蘇省長(zhǎng)途客運(yùn)附帶費(fèi)也將面對(duì)著進(jìn)一步上調(diào)。

　　據(jù)推薦，江蘇省各地的長(zhǎng)途客運(yùn)運(yùn)價(jià)準(zhǔn)則執(zhí)好的仍是2002年制訂頒布的《江蘇省車子運(yùn)價(jià)舉止準(zhǔn)則》，時(shí)隔7年，眾多要素都產(chǎn)生了浮動(dòng)。尤其是成品油價(jià)稅率改革以后，成品油價(jià)值的組成產(chǎn)生了相當(dāng)大浮動(dòng)，對(duì)江蘇省道路運(yùn)價(jià)準(zhǔn)則發(fā)展修改早在年初就提上了省物價(jià)局的議事日程。獲悉，新的運(yùn)價(jià)準(zhǔn)則可能2009年10月左右頒布。

　　而放在大伙眼前更為緊迫的是，隨著成品油價(jià)值上升，道路客運(yùn)汽油附帶費(fèi)也將上調(diào)。2009年1月1日起江蘇省實(shí)行了新的道路客運(yùn)運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)方案，選0號(hào)柴油為代表品，以2009年1月1日，國(guó)度推出的本地0#柴油每升價(jià)值為基數(shù)價(jià)值，油價(jià)每升上調(diào)0.5元，在道路客運(yùn)票價(jià)外加收每人每千米0.005元的汽油附帶費(fèi)；反之則同幅下調(diào)�？v觀此刻，江蘇省各地的0號(hào)柴油價(jià)值以南京為最低每升5.26元，比1月1日的基準(zhǔn)價(jià)4.9元高出了0.36元。也便是說(shuō)，一朝下一次柴油價(jià)值上調(diào)幅度超越0.14元，道路客運(yùn)的汽油附帶費(fèi)就將增添每人每千米0.005元，例如說(shuō)坐趟車從鹽城到南京是400多千米，那末就要多付2元錢。