記者近日在吉林省交通廳運(yùn)輸治理局采訪中獲知一條喜人信息，截止日前，全省717個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、9405個(gè)行政村已悉數(shù)實(shí)現(xiàn)通班車，通班車率達(dá)到100%，在全中國(guó)排位第一，根本造成了以市、縣為中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)為接點(diǎn)，輻射村屯的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)站。

　　全省行政村悉數(shù)通班車

　　據(jù)推薦，近年來，吉林省以農(nóng)村道路為依靠，經(jīng)過政策引導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)伎倆支持等法子，進(jìn)行農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)站，全省717個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、9405個(gè)行政村悉數(shù)實(shí)現(xiàn)通班車，通班車率達(dá)到100%。

　　截止日前，全省大家都有農(nóng)村線路3562條，占客運(yùn)線路的60%，全中國(guó)名次第4位。吉林省曾經(jīng)根本造成了以市、縣為中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)為接點(diǎn)，輻射村屯的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)站。

　　快貨營(yíng)業(yè)網(wǎng)站掩蓋15個(gè)省

　　在對(duì)貨運(yùn)流量、流向發(fā)展廣大調(diào)研的根基上，吉林省交通部門采用多個(gè)形式進(jìn)行農(nóng)村物流網(wǎng)，充分應(yīng)用郵政網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)村客運(yùn)站、供銷社等，構(gòu)建起以最重要的都市為中心、各市（州）所在地為節(jié)點(diǎn)的物流網(wǎng)站，展開農(nóng)副產(chǎn)物鄉(xiāng)下配送營(yíng)業(yè)，為擴(kuò)大農(nóng)村花費(fèi)締造了要求。

　　截止日前，全省全部二級(jí)以上客運(yùn)站都展開了小件快貨運(yùn)輸事業(yè)，營(yíng)業(yè)網(wǎng)站已掩蓋15個(gè)省、248個(gè)市（縣）、200若干鄉(xiāng)鎮(zhèn)，具有運(yùn)輸專線415條，2600若干班次，根本造成了快件貨運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)站。

　　為下降運(yùn)輸本錢，吉林省還構(gòu)建了吉林省物流消息網(wǎng)，進(jìn)行會(huì)員1119家，實(shí)現(xiàn)消息互通，資源共享，日發(fā)送消息10萬條，日成交量50%以上，成為全省第一大的物流消息供給商，為快件運(yùn)輸進(jìn)行提供了技藝支撐，提升了運(yùn)輸公司的效益。

　　公路運(yùn)輸解決就業(yè)41萬人

　　據(jù)推薦，隨著機(jī)動(dòng)車保有量不停增添，客貨運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車層次顯著提升，構(gòu)造趨勢(shì)合乎道理。據(jù)統(tǒng)算，日前全省商用車子26.3萬輛，比“十五”末增添30%，載客車子8.8萬輛，比“十五”末增添10%。

　　公路運(yùn)輸業(yè)戶的增添為社會(huì)提供了大批的就業(yè)機(jī)會(huì)。全省大家都有公路運(yùn)輸及相干營(yíng)業(yè)經(jīng)業(yè)務(wù)戶15.9萬戶，公路運(yùn)輸從業(yè)人士41萬人，區(qū)別比“十五”末增添4.3%、36.7%，安置了大批的城鎮(zhèn)下崗職工和農(nóng)村剩余勞能源，有力地帶動(dòng)和緩和了社會(huì)就業(yè)負(fù)擔(dān)。