往后，全部小汽車在京上戶免檢，只是，大中型大巴車處理車務(wù)手續(xù)則將嚴(yán)刻審查和把關(guān)。

　　北京交管部門7日顯示，依照工信部、公安部對(duì)于《對(duì)于進(jìn)一步增強(qiáng)公路車輛輛制造絕對(duì)性監(jiān)督治理和注冊(cè)備案事業(yè)的通告》請(qǐng)求，公布新款汽車上戶5項(xiàng)新政，簡(jiǎn)單化群眾上戶步驟，嚴(yán)刻把關(guān)違紀(jì)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)備案，并對(duì)大中型大巴車和重中型載貨汽車強(qiáng)化平安功能審查，預(yù)防重要車禍。

　　新政之一：縮小處理時(shí)間，國(guó)產(chǎn)小汽車上戶免檢

　　為進(jìn)一步方便群眾處理車輛備案，依照公安部請(qǐng)求，北京市公安交管局顯示，自2010年10月1日起，全部經(jīng)離廠檢測(cè)及格的小汽車，處理注冊(cè)備案前，都不用再發(fā)展車輛平安技藝檢測(cè)，在檢驗(yàn)場(chǎng)查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車外貌和確認(rèn)機(jī)動(dòng)車獨(dú)一性后可干脆處理注冊(cè)備案手續(xù);經(jīng)產(chǎn)業(yè)和消息化部批準(zhǔn)、具有制造絕對(duì)性確保能力的公司制造的其它小型、微型載客車子和兩輪摩托車，也沒(méi)有需發(fā)展車輛平安技藝檢測(cè)。

　　交管部門提示，小型、微型平凡載客車子、越野大巴車等車型不隸屬小汽車。此外，加裝肢體殘疾人駕馭車子操縱協(xié)助裝置的車子，依然須要在處理注冊(cè)備案前需發(fā)展車輛平安技藝檢測(cè)。

　　新政之二：簡(jiǎn)單化上戶步驟，不用拍照和拓號(hào)

　　過(guò)去新款汽車上戶時(shí)，汽車主人須要在檢驗(yàn)場(chǎng)由檢驗(yàn)場(chǎng)或其它社會(huì)效勞機(jī)構(gòu)人士發(fā)展機(jī)動(dòng)車拍照、現(xiàn)場(chǎng)拓印車架號(hào)，遇到車多時(shí)還須要排隊(duì)耗時(shí)耗力。

　　只是，從2011年1月1日起，車子(不含三輪車子和低速載貨汽車)和半掛車離廠時(shí)制造廠商隨車配發(fā)實(shí)車的機(jī)動(dòng)車辯別代號(hào)拓印膜和實(shí)車拍攝的車輛外部彩色圖片。適合相干準(zhǔn)則請(qǐng)求的，交管部門在處理注冊(cè)備案時(shí)，將沒(méi)再請(qǐng)求汽車主人拓印機(jī)動(dòng)車辯別代號(hào)和拍照，干脆采納廠商提供的相干材料，這樣可行大大簡(jiǎn)單化處理注冊(cè)備案的步驟，節(jié)省群眾拓號(hào)的費(fèi)率，同一時(shí)間規(guī)范拓印膜的式樣和規(guī)格。

　　新政之三：嚴(yán)刻機(jī)動(dòng)車審查，違紀(jì)車將被通報(bào)查處

　　為增強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車制造公司的監(jiān)督治理，保證公路交通平安和預(yù)防車禍，往后，北京公安交管部門將和車子產(chǎn)物主管部門結(jié)合加大對(duì)違紀(jì)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)物的消息通報(bào)功效。

　　北京市交管局車管所負(fù)責(zé)人推薦，往后在處理車輛注冊(cè)備案時(shí)，仍將嚴(yán)刻公路交通平安源頭把關(guān)，依照《車輛運(yùn)轉(zhuǎn)平安技藝要求》等國(guó)度準(zhǔn)則和劃定嚴(yán)刻查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車，對(duì)未按劃定列入《公告》或超越《公告》有用期離廠、或機(jī)動(dòng)車技藝參數(shù)不適合相關(guān)國(guó)度準(zhǔn)則，或機(jī)動(dòng)車技藝參數(shù)和圖片與《公告》不絕對(duì)、或機(jī)動(dòng)車辯別代號(hào)拓印膜和實(shí)質(zhì)機(jī)動(dòng)車不絕對(duì)的產(chǎn)物，將不予處理注冊(cè)備案，并經(jīng)過(guò)車輛備案體系將違紀(jì)機(jī)動(dòng)車的產(chǎn)物型號(hào)上報(bào)公安部。

　　新政之四：大中型大巴車強(qiáng)化平安設(shè)備，有用預(yù)防車禍

　　為進(jìn)一步有用預(yù)防大中型大巴車產(chǎn)生重要車禍，北京市交管局車管所負(fù)責(zé)人顯示，自2011年1月1日起，從五個(gè)方面臨大中型大巴車特別是臥鋪大巴車嚴(yán)刻審查。

　　一是新申報(bào)《車輛產(chǎn)物公告》的臥鋪大巴車產(chǎn)物應(yīng)配備適合準(zhǔn)則劃定的緩速器、限速裝置、防抱死制動(dòng)體系和車子行進(jìn)紀(jì)錄儀，降低臥鋪大巴車在減速或下長(zhǎng)坡時(shí)對(duì)制動(dòng)體系形成磨擦損耗和發(fā)熱，提升駕車制動(dòng)體系功能，以及降低駕馭員疲勞駕馭等危險(xiǎn)概況的產(chǎn)生;二是請(qǐng)求車身必需為全承載全體式構(gòu)架構(gòu)造，下降機(jī)動(dòng)車重心，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車穩(wěn)固性，增添車身構(gòu)造強(qiáng)度，保證汽車內(nèi)部逃生渠道通暢，有用庇護(hù)臥姿狀況乘員的壽命平安;三是全部車輪均為沒(méi)有內(nèi)胎子午線車胎，且前輪制動(dòng)體系應(yīng)配備盤式制動(dòng)器;四是啟動(dòng)機(jī)后置的臥鋪大巴車產(chǎn)物還應(yīng)配備啟動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置，有用防止由啟動(dòng)機(jī)艙激發(fā)的火災(zāi)。五是新離廠長(zhǎng)途大巴車和旅行大巴車必需按劃定配備車子行進(jìn)紀(jì)錄儀。

　　新政之五：重中型載貨汽車嚴(yán)刻查驗(yàn)，不符準(zhǔn)則嚴(yán)刻查處

　　近年來(lái)，重中型載貨汽車的平安難題突出，特別是部分商品運(yùn)輸車采納可伸縮的構(gòu)造，行進(jìn)進(jìn)程中慘重超長(zhǎng)、超寬，給公路交通平安帶來(lái)了相當(dāng)大禍患，也慘重作用了公路的通暢效能。聯(lián)合這次機(jī)動(dòng)車注冊(cè)備案調(diào)度，北京交管部門將要點(diǎn)審查貨車和半掛車的載貨部分，不得設(shè)置成可伸縮的構(gòu)造;車子、掛車以及構(gòu)成的車子列車外廓大小要適合相干劃定。

　　此外，關(guān)于貨車、掛車側(cè)方及后下部防護(hù)裝置、載載貨汽車的車廂、各樣罐體、車身反光標(biāo)識(shí)、三角警告牌、長(zhǎng)途大巴車和旅行大巴車的車子行進(jìn)紀(jì)錄儀等，必需在離廠時(shí)達(dá)成組裝和配置。

　　關(guān)于不適合上述要求的機(jī)動(dòng)車，交管部門將不予處理注冊(cè)備案，同一時(shí)間將對(duì)違紀(jì)景象發(fā)展通報(bào)，以督促大巴車、載貨汽車、掛車加大平安技藝準(zhǔn)則。