10月11日，記者從泉州市交警支隊(duì)據(jù)悉，2011年起，新離廠(chǎng)的長(zhǎng)途大巴車(chē)和旅行大巴車(chē)必需按劃定配備車(chē)子行進(jìn)紀(jì)錄儀(通俗稱(chēng)呼“黑匣子”)，假如未配備就不予上戶(hù)。

　　據(jù)推薦，自2011年1月1日起，新離廠(chǎng)的長(zhǎng)途大巴車(chē)和旅行大巴車(chē)必需按劃定配備車(chē)子行進(jìn)紀(jì)錄儀。而新離廠(chǎng)的臥鋪大巴車(chē)產(chǎn)物應(yīng)配備適合準(zhǔn)則劃定的緩速器、限速裝置、防抱死制動(dòng)體系和車(chē)子行進(jìn)紀(jì)錄儀。啟動(dòng)機(jī)后置的臥鋪大巴車(chē)產(chǎn)物還應(yīng)配備啟動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置。

　　“這點(diǎn)配備在廠(chǎng)商裝備，是隨車(chē)離廠(chǎng)的，假如無(wú)，則不行上戶(hù)。”市交警支隊(duì)相關(guān)人員說(shuō)，近年來(lái)，臥鋪大巴車(chē)平安難題突出，惡性車(chē)禍多發(fā)。本年以來(lái)，遼寧阜新死亡33人特大車(chē)禍、吉林長(zhǎng)春死亡15人特大車(chē)禍等皆是涉及臥鋪大巴車(chē)的車(chē)禍。究其原因，機(jī)動(dòng)車(chē)平安技藝功能較輕是要緊的要素之一，最重要的體現(xiàn)在臥鋪大巴車(chē)重心相對(duì)較高，快速行進(jìn)穩(wěn)固性差，在急轉(zhuǎn)彎、車(chē)禍中磕碰等概況下簡(jiǎn)單失控翻車(chē);平安部件配置低，兩點(diǎn)式平安帶沒(méi)有辦法有用庇護(hù)處于臥姿狀況乘員的平安;汽車(chē)內(nèi)部逃生渠道狹窄，遇緊急概況時(shí)不行及時(shí)撤離，乘員逃生難題;汽車(chē)內(nèi)部易燃物較多，被褥、鋪蓋等臥具多為可燃性織物，遇明火易形成火災(zāi)。鑒于這點(diǎn)原因，國(guó)度相關(guān)部門(mén)請(qǐng)求廠(chǎng)商提升大中型大巴車(chē)特別是臥鋪大巴車(chē)的平安技藝功能。

　　重中型載貨汽車(chē)的平安技藝功能也將獲得提升。往后，貨車(chē)和半掛車(chē)的載貨部分，不得設(shè)置成可伸縮的構(gòu)造。重中型載貨汽車(chē)的后下部防護(hù)裝置、載載貨汽車(chē)的車(chē)廂、各樣罐體、車(chē)身反光標(biāo)識(shí)、三角警告牌等，必需依照請(qǐng)求達(dá)成組裝和配置后方可離廠(chǎng)。