進(jìn)口車能否應(yīng)與國產(chǎn)車受同等運(yùn)用年限節(jié)制?10月12日，針對政協(xié)委員擴(kuò)寬車輛強(qiáng)迫作廢年限提議的提案，廣州省經(jīng)信委答復(fù)，國度相關(guān)部委正好制訂新的《車輛強(qiáng)迫作廢準(zhǔn)則劃定》。

　　載載貨汽車15年強(qiáng)迫作廢合乎道理

　　省政協(xié)委員岑潤洪以為，國度劃定車輛的強(qiáng)迫作廢年限中，將“重、中、輕貨車、半掛牽引車、半掛車、全掛車”定為15年強(qiáng)迫作廢，而不依據(jù)車輛的實(shí)質(zhì)功能情況和用途區(qū)別判定作廢，實(shí)施一刀切是不合乎道理的。

　　答復(fù)顯示，這一政策已概括考量了機(jī)動車自身的品質(zhì)、運(yùn)用用途、平常調(diào)養(yǎng)和各地的公路路面建造情況等實(shí)質(zhì)概況。

　　進(jìn)口車與國產(chǎn)車同樣準(zhǔn)則

　　岑潤洪以為，在運(yùn)用要求不變的環(huán)境下，進(jìn)口車輛品質(zhì)、功能、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能等方面都比國產(chǎn)同級車強(qiáng)，因而其運(yùn)用生命通常比國產(chǎn)車更長。對進(jìn)口車，需按其平安技藝情況和各式概括實(shí)質(zhì)概況作判定延期運(yùn)用年限，不應(yīng)與國產(chǎn)車受同等運(yùn)用年限的節(jié)制。

　　答復(fù)則顯示，全部機(jī)動車都理當(dāng)依照國度同一準(zhǔn)則一視同仁，不可容易地以為進(jìn)口車比國產(chǎn)車品質(zhì)更好而擴(kuò)寬對其看管，對進(jìn)口車和國產(chǎn)車制訂不同的作廢年限準(zhǔn)則不適合。