工信部9月19日對外宣告，成都新大地車子局限企業(yè)(之下簡單稱呼成都新大地)因涉及擅自設(shè)立分企業(yè)，卻非法制造拼裝車子，大批套用母企業(yè)資質(zhì)，工信部對該企業(yè)發(fā)展了懲罰。

　　記者9月20日據(jù)悉，成都新大地備用的150畝土地已被成城市溫江區(qū)政府收回。另外，銀川經(jīng)濟(jì)技藝開發(fā)區(qū)也已成立了清理組，將悉數(shù)收回寧夏新大地車子局限企業(yè)(之下簡單稱呼寧夏新大地)用地，并交付其它車子企業(yè)運(yùn)用。

　　違紀(jì)舉止被料理

　　國度工信部網(wǎng)絡(luò)19日發(fā)表了對于成都新大地的違紀(jì)舉止及料理打算的通報(bào)。通報(bào)如是：從《公告》中撤銷新大地企業(yè)全部涉及套用及格證的產(chǎn)物;自2010年7月26日起，責(zé)令該企業(yè)發(fā)展為期6個(gè)月的整改，整改時(shí)期，暫停該企業(yè)申報(bào)新產(chǎn)物和上傳載貨類車子產(chǎn)物及格證。

　　經(jīng)政府部門核查，成都新大地在未處理名目批準(zhǔn)手續(xù)、未得到機(jī)動車制造公司準(zhǔn)入許可的概況下，擅自設(shè)立十堰分企業(yè)，大批套用母企業(yè)的《機(jī)動車制造公司及產(chǎn)物公告》(之下簡單稱呼《公告》)產(chǎn)物型號及及格證發(fā)展制造和出售。該公司的舉止違反了《行政許可法》等相關(guān)法律法則和《車子資產(chǎn)進(jìn)行政策》及《公告》治理的相關(guān)劃定，擾亂了產(chǎn)業(yè)制造經(jīng)營秩序，損傷了客戶的利益，形成了極為惡劣的作用。

　　針對該起懲罰，四川省車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長岳有仁評價(jià)稱，該事故對成都新大地將有相當(dāng)大的作用，便是不行“賣殼”了。成都新大地不曉得用甚么形式得到了好多工信部《公告》的產(chǎn)物資質(zhì)，但好多車子公司卻無制造車子的資質(zhì)，是以成都新大地就把少許資質(zhì)貼牌給別人運(yùn)用，從中收獲。

　　岳有仁稱，工信部的懲罰就差不多于斷掉了該企業(yè)貼牌的財(cái)路，該企業(yè)這類做法是違紀(jì)的，一朝查到，就會被嚴(yán)肅料理。

　　記者此前曾報(bào)導(dǎo)

　　據(jù)相干材料顯現(xiàn)，成都新大地首次高調(diào)整出此刻大家的視野中是在昨年年底。企業(yè)董事長李子豪操控下的順德日新進(jìn)行局限企業(yè)宣稱將采購智利一座150億元的鐵礦，一時(shí)間激發(fā)業(yè)界關(guān)心。部分媒體在盛贊李子豪采購壯舉之時(shí)，還稱其為“車子投資黑馬”。

　　正是“車子投資黑馬”的稱號，將李子豪及其背后的成都新大地拉入了媒體關(guān)心的視野中。成都商報(bào)記者隨后通過系列考查獲知，成都新大地實(shí)質(zhì)上并未發(fā)展制造，全個(gè)廠區(qū)雜草叢生，部分車間十足關(guān)閉，僅有三個(gè)車間在發(fā)展貼牌制造。此中，制造大巴車的車間對外均稱為成都新大地車子的一種部門。

　　而正是這樣的操作形式，成都新大地從貼牌中獲取利潤。記者2010年年初考查得知，依照日前的準(zhǔn)則，貼牌的市場行情，通常是一臺小車收取400元~500元，一臺大巴車或載貨汽車收取1000元~2000元。

　　多塊用地將被收回

　　成都新大地車子被李子豪操控后，最初成為其發(fā)展資本運(yùn)作的籌碼，同一時(shí)間李子豪將資本的觸角拉伸到了西北銀川。據(jù)記者考查得知，寧夏新大地注冊于2007年12月，名目開工于2008年3月26日。依據(jù)本地媒體報(bào)導(dǎo)，2008年9月17一期工程達(dá)成時(shí)，企業(yè)發(fā)展了首輛車子下線的盛大儀式。本地媒體報(bào)導(dǎo)稱，“一臺披紅掛彩、標(biāo)有‘寧夏NO.1’字樣的‘大地牌’紅色載重卡車，緩緩駛下總裝線。這標(biāo)記著寧夏的車子資產(chǎn)將由裝配、改造邁入全車制造的新階段，從此也完畢了寧夏無全車制造公司的歷史。”

　　然則，成都商報(bào)記者實(shí)地考查得知，寧夏新大地車子自竣工以來并未正規(guī)投入制造，其已運(yùn)用的一期工程占地1000畝，另外另有1000畝地作為備用地。銀川經(jīng)濟(jì)技藝開發(fā)區(qū)規(guī)劃和土地局局長邱志軍曾叮囑成都商報(bào)記者，“咱們會發(fā)展考查，給出一種期限，假如在期限內(nèi)都不行將制造資質(zhì)申請下去并投產(chǎn)，確信會收回土地。”

　　就工信部對成都新大地車子發(fā)展懲罰一事，成都商報(bào)記者昨天再次致電邱志軍，他顯示，日前曾經(jīng)成立了清理小組，對寧夏新大地車子發(fā)展清理，并將對悉數(shù)土地發(fā)展回收。在回收以后，土地將交給此外一種企業(yè)運(yùn)用。

　　另外，成都新大地車子在成都溫江的用地也被部分收回。成城市溫江區(qū)副區(qū)長邱向東本年8月曾向媒體顯露，成都新大地公司閑置的150畝土地已被悉數(shù)收回，日前已從新布置給了寶供物流等公司，并達(dá)成了招投標(biāo)，將要動工建造。

　　成都貼牌制造暫沒有作用?

　　記者之前考查得知，成都新大地在溫江的制造基地里，有穗通大巴車與成都新大地發(fā)展貼牌合作。成都商報(bào)記者昨天致電穗通企業(yè)一員工，對方重申本人是成都新大地的一種部門，是大巴車的出售企業(yè)，制造并沒有作用。穗通大巴車負(fù)責(zé)人梁木基也叮囑成都商報(bào)記者，本人便是隸屬成都新大地的，日前成都新大地被懲罰，對制造經(jīng)營無甚么作用。