奔馳該款 F800 Style 概念車具有寬敞的內部裝飾體積，汽車內部裝備了智能椅子、控制體系和概念型顯現(xiàn)體系。奔馳曾經(jīng)為 F800 Style 研發(fā)出兩個不同的能源配置，中間采納能源電池的驅動體系能延續(xù)行進近600千米。另一款插電式油電混合能源體系由300馬力V6石油引擎和由鋰離子電池驅動的109馬力電動機組成，鋰離子電池可經(jīng)過家庭用電源插座發(fā)展充電，在純電力驅動形式下可延續(xù)行進29千米。據(jù)奔馳顯示，F(xiàn)800 Style 插電式混合能源版從靜止提速至100km/h僅需4.7秒，極速更多達250km/h，百千米概括油耗僅為2.9升；而在純電力驅動形式下，這車的極速亦可達到120km/h。獲悉奔馳會把 F800 Style 的能源配置部分在下一代 S-Class Hybrid 中首先利用。