起首，察看車(chē)胎胎面能否新凈、輪圈外表能否有刮傷的蹤跡以及瞧瞧車(chē)胎的毛刺能否有過(guò)多的磨擦損耗(短距離的行進(jìn)通常對(duì)車(chē)胎毛刺的磨擦損耗較小)。提議各位在提車(chē)的時(shí)刻，看一下車(chē)胎上的橡膠小刺能否磨擦損耗完，假如小刺見(jiàn)不到，講明一律在百千米以上了，不需要信任路程表。車(chē)胎規(guī)格，備胎與其它4個(gè)車(chē)胎規(guī)格能否相同。

審查一下防盜螺栓的接頭，假如不配套趕忙更換。審查四個(gè)車(chē)胎的氣嘴帽能否在。審查備胎與其它4個(gè)車(chē)胎規(guī)格和花紋等能否相同。察看車(chē)胎能否完好，無(wú)磨擦損耗，有沒(méi)裂紋起泡景象。察看輪轂?zāi)芊駶崈�、完美，無(wú)凹陷、刮痕。還應(yīng)當(dāng)詢(xún)問(wèn)而且實(shí)測(cè)胎壓，胎壓假如過(guò)高，請(qǐng)求4S店給放在2.6~2.7左右，確保車(chē)胎處于尋常胎壓且四輪氣壓絕對(duì)。車(chē)胎氣壓適合請(qǐng)求時(shí)，在車(chē)頭觀察車(chē)身、保障杠等對(duì)稱(chēng)部位離地高度應(yīng)絕對(duì)。此時(shí)，還應(yīng)當(dāng)從側(cè)方推、拉車(chē)胎上側(cè)，感受不松匡。假如是盤(pán)式制動(dòng)器，還應(yīng)當(dāng)審查制動(dòng)盤(pán)能否完好，不應(yīng)有顯著磨擦損耗和污物。用手按壓車(chē)子首尾左右4個(gè)角，松手后跳動(dòng)少許于2次，顯示減震器功能良好。

有不少網(wǎng)友反應(yīng)，說(shuō)本人被4S店騙了，經(jīng)理解才發(fā)覺(jué)，它們所謂的“被騙”便是本人所購(gòu)置的車(chē)子備用胎比經(jīng)常使用胎足足小一號(hào)。有位陳男士，他車(chē)上的原胎準(zhǔn)則為“195/55R15”，備用胎上所標(biāo)準(zhǔn)則為“185/65R14”，備用胎上另有“時(shí)速不得超越80千米”的警示標(biāo)記。尋到4S店評(píng)理，店里的員工稱(chēng)它們并未欺騙客戶(hù)的意思，這是離廠時(shí)的配置，它們也無(wú)法子。

有不業(yè)余人員推薦說(shuō)，在統(tǒng)一車(chē)上裝備與經(jīng)常使用胎型號(hào)不同的備用胎是眾多廠商普及采納的方法，并未欺騙使用者的意圖。這是世界上一個(gè)不成文的傳統(tǒng)，尤其歐美車(chē)的備胎多半采納小號(hào)輪胎，有的還采納黃色等區(qū)分于尋常車(chē)胎的顏色，以提示汽車(chē)主人不需要把備胎當(dāng)作經(jīng)常使用胎運(yùn)用。但好多汽車(chē)主人不理解，感覺(jué)有的車(chē)型配小號(hào)備胎，便是上當(dāng)受騙。

備用胎原本便是以備不時(shí)之需，不可行長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用，況且在運(yùn)用備胎概況下機(jī)動(dòng)車(chē)的時(shí)速不得超越80千米，在到達(dá)目的地今后，應(yīng)立即更換新胎。盡管備用胎在型號(hào)上與經(jīng)常使用胎有差異，但機(jī)動(dòng)車(chē)在低速行進(jìn)時(shí)不會(huì)作用駕車(chē)平安。小號(hào)的備用胎通過(guò)廠商嚴(yán)刻測(cè)試以后，能夠十足適合車(chē)子運(yùn)用進(jìn)程中的緊急故障或者其它難題，但不可行把備胎長(zhǎng)久運(yùn)用。