正好駕車，忽然遭遇沙塵暴，應(yīng)依據(jù)沙塵暴的強(qiáng)度、風(fēng)向和那時的交通概況打算防備舉措。

■開啟示寬燈、霧燈和尾燈

在沙塵天氣駕車，應(yīng)開啟示寬燈、霧燈、尾燈，下降車速，多鳴喇叭以警示首尾左右機(jī)動車。在市區(qū)和郊區(qū)平凡公路上，應(yīng)盡量靠近路的中央行進(jìn)，尤其是少許小型車，盡量降低并線行進(jìn)，防止被大風(fēng)吹出公路。

當(dāng)沙塵暴風(fēng)力較大時，注意風(fēng)向、風(fēng)力給駕車帶來的作用。風(fēng)向和車子同向時，源于風(fēng)力的效用，車子制動距離會相對增添，制動非平安區(qū)增大；風(fēng)向和車子反向時，風(fēng)力起障礙效用，會使車速下降，對超車、會車帶來作用；風(fēng)橫向效用于機(jī)動車時，可引起調(diào)轉(zhuǎn)方向半徑增大或離心力增大，簡單使機(jī)動車側(cè)滑或側(cè)翻。因而，駕馭員必需隨時注意因駕車方向改變而使風(fēng)力對機(jī)動車發(fā)生的不同作用，隨時采用相應(yīng)的預(yù)防舉措。

■下降車速 注意行人動態(tài)

在駕車進(jìn)程中還應(yīng)關(guān)嚴(yán)門窗，防止灰塵映入汽車內(nèi)部和駕馭員的眼中，從而作用操作。風(fēng)塵特別大時，應(yīng)將車�？吭诠�路的上風(fēng)處，車前背向風(fēng)塵。

另外，暴風(fēng)來得時，常常飛沙走石，行人為避風(fēng)只顧奔跑，忘卻平安，此時要下降車速，嚴(yán)密觀看行人動態(tài)。在灰塵較大的道路上行進(jìn)，要注意行人為避塵土而搶上風(fēng)，應(yīng)適當(dāng)減速，盡量少揚(yáng)起灰塵。

■不和大型載貨汽車較勁

在風(fēng)沙天氣中，路面能見度很矮，唯有70米至100米，不亞于霧天。除了必需運(yùn)用霧燈、減速行進(jìn)以外，駕駛員還應(yīng)注意避讓大型載貨汽車。

小型車在超過行進(jìn)中的集裝箱車時，要特別注意大型載貨汽車行進(jìn)中發(fā)生的側(cè)向風(fēng)對本人車的作用。駕駛員注意把握方向盤；適當(dāng)加大超車距離；提早映入超車道，確認(rèn)平安后再超車；當(dāng)車身遭到側(cè)向風(fēng)吹動時，駕駛員可行小幅度地打方向盤，修正車的向前方向，克服側(cè)風(fēng)的作用，千萬不行大幅度地回輪幸免不測產(chǎn)生。

■空調(diào)要運(yùn)用內(nèi)重復(fù)形式

車子空調(diào)體系的外重復(fù)形式是從車外吸進(jìn)空氣，再經(jīng)過緊縮機(jī)或暖風(fēng)水箱將空氣制冷或制熱后經(jīng)過鼓風(fēng)機(jī)吹入汽車內(nèi)部。通常機(jī)動車在空氣入口處都裝有粉塵濾清器凈化吸入汽車內(nèi)部的空氣，而粉塵濾清器實(shí)際便是一種空氣的粉塵過濾器。

尋常概況下空氣中的塵土含量其實(shí)不高，采納外重復(fù)形式可行使汽車內(nèi)部空氣愈加清新。但在沙塵天氣中，假如采納外重復(fù)形式，大批的塵土都被阻擋在了粉塵濾清器處。簡單導(dǎo)致粉塵濾清器自身的損壞或許過濾不良。是以在沙塵天氣概況下，必定要運(yùn)用內(nèi)重復(fù)體系。

■泊車遠(yuǎn)離陽臺和廣告牌

沙塵天風(fēng)大，建筑、戶外廣告常有坍塌景象，機(jī)動車被砸不在保障賠償范疇之內(nèi)。提議汽車主人停放時有意規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，遠(yuǎn)離樓房、廣告、枯樹，切實(shí)無位置泊車，也要盡量遠(yuǎn)離陽臺和窗戶，防止物品跌下砸傷汽車。況且都市街道中以及兩幢大樓之中，就像山區(qū)中的風(fēng)口，風(fēng)速會顯著加大，因而，在穿越高樓之中或細(xì)長渠道時也要特別當(dāng)心。