近日，四川省《對于加速電動車子充電根基設(shè)備建造的實(shí)行意見》正規(guī)發(fā)表，意見指明，到2020年，全省新建聚集式充換電站600座以上，擴(kuò)散式充電樁27萬個以上，滿足23.8萬輛以上電動車子的充電要求，達(dá)到作為國度電動車子示范推廣地域?qū)Τ潆姼�基設(shè)備建造的全體請求，根本造成同一開放、競爭有序的充電效勞市場。

四川省國民政府辦公廳對于加速電動車子充電根基設(shè)備建造的實(shí)行意見

川辦發(fā)〔2017〕19號

各市(州)國民政府，省政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu)，相關(guān)單位：

充電根基設(shè)備是要緊的公共根基設(shè)備。為落實(shí)貫徹《國務(wù)院辦公廳對于加速電動車子充電根基設(shè)備建造的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2015〕73號)和《國度進(jìn)行改革委國度燃料局產(chǎn)業(yè)和消息化部住房城鄉(xiāng)建造部對于印發(fā)〈電動車子充電根基設(shè)備進(jìn)行指南(2015—2020年)〉的通告》(發(fā)改燃料〔2015〕1454號)等相關(guān)文獻(xiàn)精神，加速咱省電動車子充電根基設(shè)備建造，推進(jìn)電動車子推廣利用，經(jīng)省政府同意，現(xiàn)制訂之下實(shí)行意見。

一、全體請求

(一)指導(dǎo)思想。深入落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享進(jìn)行理念，周全貫徹國務(wù)院決策部署，充分發(fā)揮市場體制的主導(dǎo)效用，聯(lián)合咱省電動車子推廣利用實(shí)質(zhì)，將充電根基設(shè)備作為新款都市根基設(shè)備放到愈加要緊的位子，增強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃、改善配套政策、增強(qiáng)協(xié)調(diào)推行、健全準(zhǔn)則規(guī)范、創(chuàng)新進(jìn)行形式，一步步建造造成布置合乎道理、科學(xué)高效、適度超前、準(zhǔn)則同一的充電根基設(shè)備體制，有用增添公共產(chǎn)物和公共效勞的投資和供應(yīng)，踴躍培養(yǎng)電動車子花費(fèi)市場，推進(jìn)電動車子資產(chǎn)進(jìn)行和電力花費(fèi)，為全省穩(wěn)增添、促改革、調(diào)構(gòu)造、惠民生注入新能源。

(二)根本準(zhǔn)則。

——統(tǒng)籌布置、體系推行。增強(qiáng)全省充電根基設(shè)備進(jìn)行全體謀劃，依照“因地制宜、專用為主、公用為輔、快慢聯(lián)合、經(jīng)濟(jì)合乎道理”的請求，踴躍整合市政、交通、電力等公共資源，做好充電根基設(shè)備建造全體規(guī)劃，科學(xué)確定建造范圍和體積布置，體系推行實(shí)行，一步步造成較為改善的充電根基設(shè)備體制。

——適度超前、分步實(shí)行。依據(jù)各地電動車子推廣利用實(shí)質(zhì)，聯(lián)合不同范疇、不同檔次的充電要求，依照“樁站先行”的請求，適度超前布置建造充電根基設(shè)備�？茖W(xué)把握進(jìn)行節(jié)拍，分步、分類有序?qū)嵭校�推進(jìn)造成電動車子利用與充電設(shè)備建造相互推進(jìn)、協(xié)調(diào)有序的良性進(jìn)行形式。

——試點(diǎn)先行、示范拉動。聯(lián)合電動車子推廣利用須要，在要點(diǎn)都市、要緊范疇首先展開充電根基設(shè)備建造與運(yùn)營形式試點(diǎn)示范，踴躍探尋充電設(shè)備與分布式可再生燃料合一進(jìn)行形式，增強(qiáng)試點(diǎn)經(jīng)歷總結(jié)與交流推廣，發(fā)揮示范引領(lǐng)效用，加速全省充電根基設(shè)備建造全體流程，提升進(jìn)行品質(zhì)、速度和效益。

——市場運(yùn)作、創(chuàng)新體制。充分發(fā)揮市場主導(dǎo)效用，踴躍推廣政府和社會資本合作形式，一步步改善政策支持體制，致力引導(dǎo)社會資本參加充電根基設(shè)備建造運(yùn)營。增強(qiáng)商業(yè)合作和效勞形式創(chuàng)新，勉勵公司經(jīng)過成立聯(lián)盟、整合重組等形式展開商業(yè)合作，聯(lián)合“互聯(lián)網(wǎng)+”，塑造高效便利的效勞體制。

——強(qiáng)化效勞、方便使用者。一切為使用者著想，統(tǒng)籌推行建造治理一體化，改善工程建造、運(yùn)營效勞、維護(hù)治理等準(zhǔn)則體制，塑造互聯(lián)互通的充電效勞平臺，提升設(shè)備通用性和開放性，真實(shí)為群眾提供便捷的充電效勞。

(三)事業(yè)指標(biāo)。到2020年，初步建成適度超前、車樁相隨、布置合乎道理的充電根基設(shè)備體制，全省新建聚集式充換電站600座以上，擴(kuò)散式充電樁27萬個以上，滿足23.8萬輛以上電動車子的充電要求，達(dá)到作為國度電動車子示范推廣地域?qū)Τ潆姼�基設(shè)備建造的全體請求，根本造成同一開放、競爭有序的充電效勞市場。

二、建造任務(wù)

(四)踴躍推行居民小區(qū)充電設(shè)備建造。依照《國度進(jìn)行改革委、國度燃料局、產(chǎn)業(yè)和消息化部、住房城鄉(xiāng)建造部對于加速居民區(qū)電動車子充電根基設(shè)備建造的通告》(發(fā)改燃料〔2016〕1611號)請求，將以戶居住地作為擴(kuò)散式專用充電樁建造的要點(diǎn)，賜予踴躍勉勵和推進(jìn)。勉勵電動車子制造及出售公司、充電效勞公司、物業(yè)效勞公司等參加居民區(qū)充電設(shè)備建造運(yùn)營治理，同一展開泊車位改裝和充電設(shè)備建造。踴躍推進(jìn)已建成居民小區(qū)泊車位同一改裝，對有固定泊車位的使用者，領(lǐng)先在泊車位配建充電設(shè)備；對無固定泊車位的使用者，經(jīng)過在居民小區(qū)配建公共充電車位，構(gòu)建充電車位分時共享體制。

(五)鼎力展開單位里面充電根基設(shè)備建造。勉勵具有要求的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企工作單位，聯(lián)合單位公務(wù)用電動車子裝備革新計劃以及職工購置運(yùn)用電動車子要求，在單位里面泊車場規(guī)劃建造快慢充相聯(lián)合的專用泊車位和充電樁。聯(lián)合公務(wù)用車制度改革，改善公務(wù)外出市場化保證體制，充分應(yīng)用社會資源推行充電根基設(shè)備建造，推進(jìn)電動車子在公務(wù)外出保證方面的推廣運(yùn)用。國家所有公司首先推行里面泊車位充電設(shè)備建造。配建充電設(shè)備概況歸入節(jié)能減排考核獎勵范疇。

(六)周全推行公共效勞范疇充電根基設(shè)備建造。以公交、出租等公共效勞范疇為突破口，領(lǐng)先推行以聚集式充換電站為主、擴(kuò)散式充電樁為輔的充電根基設(shè)備建造。對公交、環(huán)衛(wèi)、景區(qū)觀光、機(jī)場通勤等定點(diǎn)定線運(yùn)轉(zhuǎn)的公共效勞范疇電動車子，依據(jù)線路運(yùn)營要求，要點(diǎn)在泊車場站配建充電設(shè)備。對出租、物流、租借、公安巡邏等非定點(diǎn)定線運(yùn)轉(zhuǎn)的公共效勞范疇電動車子，充分發(fā)掘單位里面泊車場站配建充電設(shè)備的潛力，聯(lián)合都市公共充電設(shè)備，實(shí)現(xiàn)高效互補(bǔ)，提升充換電便利性。

(七)踴躍展開都市公共充電根基設(shè)備建造。依照從都市中心向邊緣、從都市領(lǐng)先進(jìn)行地域向通常地域、從都市郊區(qū)向具有要求中心城鎮(zhèn)一步步推行的準(zhǔn)則，布置建造快慢互濟(jì)的公共充電設(shè)備。領(lǐng)先在都市概括體、大型超市、商務(wù)樓宇、商場、賓館、醫(yī)院、文體館場、旅行集散中心等大型公共建筑物配建泊車場，以及交通樞紐、泊車換乘、旅行景區(qū)等公共泊車場建造公共充電設(shè)備。合乎道理應(yīng)用路旁泊車位配建公用充電設(shè)備。適當(dāng)新建獨(dú)立占地的公共快充站、換電站。勉勵具有要求的加油站、加氣站應(yīng)用自有土地配建公共快充設(shè)備。勉勵建造占地少、本錢少、見效快的機(jī)械式、立體式泊車充電一體化設(shè)備。勉勵有要求的自用、專用充電設(shè)備向社會公眾開放。

(八)領(lǐng)先推進(jìn)城際快速道路和國省道沿線充電根基設(shè)備建造。充電根基設(shè)備建造歸入省快速道路配套設(shè)備建造內(nèi)容，勉勵在快速道路效勞區(qū)配建充電根基設(shè)備。踴躍布置國省道沿線迅速充電設(shè)備。領(lǐng)先展開滬蓉、京昆、廈蓉、成渝環(huán)線等快速道路四川段，以及成自瀘、成樂快速道路等沿線效勞區(qū)的迅速充換電站建造，力爭2020年初步造成接連全省最重要的都市的城際快充網(wǎng)站，滿足電動車子城際外出須要。

三、改善效勞體制

(九)改善準(zhǔn)則規(guī)范體制。認(rèn)真宣傳和落實(shí)貫徹國度燃料局印發(fā)的《電動車子充電設(shè)備準(zhǔn)則體制名目表(2015年版)》。體制全省充電根基設(shè)備建造準(zhǔn)則和技藝規(guī)范，實(shí)現(xiàn)充電準(zhǔn)則同一。制修訂充電設(shè)備場地消防相干準(zhǔn)則，改善相干平安技藝舉措。制定充換電設(shè)施、電動車子電池等產(chǎn)物準(zhǔn)則，準(zhǔn)確防火平安請求。制修訂充電設(shè)備電網(wǎng)接入技藝準(zhǔn)則，準(zhǔn)確在保證電網(wǎng)平安運(yùn)轉(zhuǎn)和供電品質(zhì)的前提下，充電設(shè)備的接入對電網(wǎng)可能發(fā)生的作用的相干技藝準(zhǔn)則規(guī)范以及監(jiān)測治理法子。改善充電根基設(shè)備計量、計費(fèi)、結(jié)算等運(yùn)營效勞治理規(guī)范，加速構(gòu)建充電根基設(shè)備的公路交通標(biāo)記，一步步構(gòu)建以國度、產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則為主，位置準(zhǔn)則為輔，相互銜接、協(xié)調(diào)配套，適合咱省實(shí)質(zhì)的充電設(shè)備范疇準(zhǔn)則和公路交通標(biāo)識體制。

(十)構(gòu)建互聯(lián)互通體制。踴躍推進(jìn)充電設(shè)備生產(chǎn)商、充電設(shè)備運(yùn)營效勞商、科研機(jī)構(gòu)、消息通信效勞商等自愿結(jié)成四川省電動車子充電根基設(shè)備推進(jìn)聯(lián)盟，搭建政府部門、充電設(shè)備生產(chǎn)公司、充電設(shè)備建造運(yùn)營公司消息、技藝和治理事業(yè)的交流平臺，成為政策征詢、準(zhǔn)則制訂、技藝同一的支撐效勞機(jī)構(gòu)。嚴(yán)刻充電設(shè)備產(chǎn)物準(zhǔn)入治理，展開充電設(shè)備互操作性的檢驗(yàn)與驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)不同廠家充電設(shè)施與不同品牌電動車子之中的兼容互通。充電設(shè)備產(chǎn)物應(yīng)取得具有相應(yīng)資質(zhì)的驗(yàn)證機(jī)構(gòu)出示的適合準(zhǔn)則的驗(yàn)證文憑，不適合準(zhǔn)則的已建充電設(shè)備應(yīng)發(fā)展改裝。建立充電根基設(shè)備消息效勞平臺，同一消息交換合同，有用整合不同公司和不同都市的充電效勞平臺消息資源，推進(jìn)不同充電效勞平臺互聯(lián)互通。

(十一)建造充電智能效勞平臺。踴躍推行“互聯(lián)網(wǎng)+充電根基設(shè)備”，使用搬動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、大數(shù)據(jù)等技藝，提升充電設(shè)備監(jiān)控、治理和效勞的智能化水準(zhǔn)，提高運(yùn)轉(zhuǎn)平安、運(yùn)營效能和使用者體會，推進(jìn)電動車子與智能電網(wǎng)間能量和消息的雙向互動。構(gòu)建電動車子使用者效勞平臺，圍繞使用者要求，為使用者提供充電導(dǎo)航、狀況查詢、充電預(yù)約、費(fèi)率結(jié)算等效勞，拓展平臺增值營業(yè)。

(十二)增強(qiáng)建造運(yùn)營治理事業(yè)。制訂充電根基設(shè)備建造運(yùn)營治理法子，科學(xué)規(guī)范充電設(shè)備建造運(yùn)營事業(yè)。勉勵充電效勞不業(yè)余化進(jìn)行，扶持不業(yè)余化公司展開充電設(shè)備建造、運(yùn)營治理事業(yè)。構(gòu)建健全充電根基設(shè)備平安治理體制，改善相關(guān)制度和準(zhǔn)則，準(zhǔn)確充電設(shè)備生產(chǎn)公司、建造運(yùn)營公司的責(zé)任。依法依規(guī)對充電根基設(shè)備設(shè)計場地實(shí)行消防設(shè)置審查、消防驗(yàn)收以及登記抽查，并增強(qiáng)消防監(jiān)督審查。加大對使用者私拉電線、違紀(jì)用電、不規(guī)范建造施工等舉止的查處力度。

(十三)構(gòu)建多元化建造運(yùn)營形式。針對不同范疇、不同場地、不同類別充電根基設(shè)備建造運(yùn)營的特色，踴躍推進(jìn)構(gòu)建委托代建、自建自用、隨車配建等多元化充電根基設(shè)備建造運(yùn)營形式。勉勵省級和位置政府融資平臺整合各樣資源，改善相干配套政策，增強(qiáng)政企合作，踴躍探尋由燃料類投資企業(yè)、城投等融資平臺企業(yè)組織展開充電設(shè)備建造運(yùn)營治理的形式。

(十四)創(chuàng)新充電效勞商業(yè)形式。勉勵探尋電動車子充換電站與商業(yè)地產(chǎn)相聯(lián)合的進(jìn)行形式，引導(dǎo)超市、商場、電影院等商業(yè)場地為使用者提供協(xié)助充電效勞。勉勵充電效勞公司與全車公司經(jīng)過合作、眾籌等形式，創(chuàng)新建造充電根基設(shè)備商業(yè)合作形式，并采用線上線下相聯(lián)合等形式，提供智能充換電、電商務(wù)、廣告等增值效勞，提高充電效勞公司可持續(xù)進(jìn)行能力。

(十五)增強(qiáng)配網(wǎng)建造。充電根基設(shè)備配套電網(wǎng)建造與改裝歸入配電網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃，并與其它相干規(guī)劃相協(xié)調(diào)，在用地保證、廊道通暢等方面賜予扶持。電網(wǎng)公司要增強(qiáng)充電根基設(shè)備配套電網(wǎng)建造與改裝，保證充電根基設(shè)備沒有阻礙接入，保證電力供給滿足充電設(shè)備運(yùn)營要求。電網(wǎng)公司要踴躍為充電根基設(shè)備接入電網(wǎng)開辟綠色渠道，應(yīng)準(zhǔn)確處理充電根基設(shè)備接入電網(wǎng)的接入手續(xù)、處理過程、處理時限。電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建造、運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)充電根基設(shè)備產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，不得收取接網(wǎng)費(fèi)率，相應(yīng)產(chǎn)業(yè)全額歸入有用產(chǎn)業(yè)，本錢據(jù)實(shí)計入準(zhǔn)許本錢，并依照電網(wǎng)輸配電價回收。

(十六)實(shí)行試點(diǎn)示范工程。針對充電根基設(shè)備進(jìn)行的要點(diǎn)和難點(diǎn)，加速推行試點(diǎn)示范事業(yè)，充分發(fā)揮現(xiàn)存公共設(shè)備的效用，增強(qiáng)政企合作，創(chuàng)新都市充電根基設(shè)備建造與運(yùn)營形式，探尋體系化的扶持政策及可以的商業(yè)形式，在盡快總結(jié)造成可復(fù)制、可推廣進(jìn)行經(jīng)歷的根基上，增強(qiáng)多檔次的示范經(jīng)歷交流推廣，提高示范成果，以點(diǎn)帶面，加速全省充電根基設(shè)備建造全體流程。踴躍探尋沒有人值守自主式效勞、沒有線充電、搬動充電、智能電網(wǎng)等新技藝的利用示范。

四、強(qiáng)化支撐保證

(十七)制訂專項(xiàng)規(guī)劃。堅持規(guī)劃先行、統(tǒng)籌考量、科學(xué)推行，聯(lián)合本地實(shí)質(zhì)，體制電動車子充電根基設(shè)備專項(xiàng)規(guī)劃，準(zhǔn)確各樣充電設(shè)備的進(jìn)行指標(biāo)和建造布置。專項(xiàng)規(guī)劃要與城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地應(yīng)用全體規(guī)劃、交通規(guī)劃、都市根基設(shè)備規(guī)劃、配電網(wǎng)建造改裝規(guī)劃相同一，并與人民經(jīng)濟(jì)和社會進(jìn)行規(guī)劃、電動車子進(jìn)行規(guī)劃相銜接，造成科學(xué)可以的充電根基設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)規(guī)劃。

(十八)簡單化建造審核。依照簡政放權(quán)、放管聯(lián)合、改良效勞的請求，降低充電根基設(shè)備規(guī)劃建造審核步驟，提升事業(yè)效能。各居住區(qū)、單位在既有泊車位，私人在自有泊車庫、泊車位安裝自(專)用充電設(shè)備的，沒有需處理名目登記、建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建造都市公共泊車場、住宅小區(qū)公共泊車場、商業(yè)建筑物配建泊車場、加油(氣)站、機(jī)場時，沒有需為同步建造充電根基設(shè)備單獨(dú)處理名目登記、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。應(yīng)用快速道路效勞區(qū)、泊車場、收費(fèi)站建造公用充電根基設(shè)備，沒有需單獨(dú)處理建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建獨(dú)立占地的公用充電根基設(shè)備應(yīng)適合城鄉(xiāng)規(guī)劃，處理名目登記、建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

(十九)加大用地扶持。貫徹國度扶持充電根基設(shè)備建造的用地政策，將獨(dú)立占地的聚集式充換電站用地歸入公用設(shè)備業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)用地范疇，依照加油加氣站用地供給形式，依據(jù)可供給國家所有建造用地概況，領(lǐng)先布置土地供給。供給新建名目用地需配建充電根基設(shè)備的，可將配建請求歸入土地供給要求，應(yīng)允土地運(yùn)用權(quán)取得人與其它市場主體合作，按請求投資建造運(yùn)營充電根基設(shè)備。勉勵在已有各樣建筑物配建泊車場、公交場站、社會公共泊車場等場地配建充電根基設(shè)備，在用位置面予以扶持。國土資源、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要對快速道路效勞區(qū)迅速充換電站建造用地予以扶持和匹配。

(二十)加大財政支持。加大對充電根基設(shè)備建造的補(bǔ)助力度，要統(tǒng)籌和整合相干財政專項(xiàng)資金，制訂充電根基設(shè)備建造財政補(bǔ)助獎勵法子，將充電根基設(shè)備建造作為策略性新興資產(chǎn)進(jìn)行和都市新款公共根基設(shè)備建造的要緊內(nèi)容予以扶持。踴躍扶持充電設(shè)備建造名目申請國度專項(xiàng)建造基金。扶持各地頒布配套的財政政策和獎勵舉措，勉勵實(shí)行以充電量為基準(zhǔn)的補(bǔ)助政策，并向社會推出。

(二十一)改善價值政策。貫徹國度充換電根基設(shè)備用電支持政策，兼顧投資建造運(yùn)營治理本錢與使用者經(jīng)濟(jì)性等，頒布充換電效勞費(fèi)準(zhǔn)則。應(yīng)允充電效勞公司依法向電動車子使用者收取電費(fèi)和充電效勞費(fèi)。對向電網(wǎng)經(jīng)營公司干脆報裝接電的經(jīng)營性聚集式充換電設(shè)備用電，執(zhí)行大產(chǎn)業(yè)用電價值，2020年前暫免收取根本電費(fèi)，其它充電設(shè)備按其所在場地執(zhí)行分類目錄電價，此中居民家族住宅、居民居住小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民使用者中設(shè)計的充電設(shè)備用電，執(zhí)行居民用電價值中的合表使用者電價。電動車子充電設(shè)備用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。充電效勞費(fèi)實(shí)施政府指導(dǎo)價治理，一步步規(guī)范充電效勞價值體制，并將聯(lián)合市場進(jìn)行概況，一步步松開、經(jīng)過市場競爭造成充電效勞費(fèi)價值。

(二十二)拓寬融資通道。各地要踴躍有用地整合公交、出租車場站及社會公共泊車場等各樣公共資源，經(jīng)過政府和社會資本合作等形式，為社會資本參加充電根基設(shè)備建造運(yùn)營締造要求。勉勵金融機(jī)構(gòu)在商業(yè)可持續(xù)準(zhǔn)則下，創(chuàng)新金融產(chǎn)物和保障品種，改善金融效勞體制，推廣股權(quán)、名目收益權(quán)、特許經(jīng)營權(quán)等質(zhì)押融資形式，構(gòu)建健全多檔次擔(dān)保體制，發(fā)行充電根基設(shè)備公司債券，踴躍拓寬充電根基設(shè)備建造多元化融資通道。

(二十三)貫徹設(shè)置準(zhǔn)則。新建住宅配建泊車位應(yīng)100%建造充電根基設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求。交通樞紐、商場賣場、商務(wù)樓宇，黨政機(jī)關(guān)、工作單位辦公場地，園區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、旅行景區(qū)，公共泊車場、公路泊車位、快速道路效勞區(qū)、加油(氣)站等市政名目應(yīng)依照不低于總泊車位10%的比重預(yù)留充電根基設(shè)備安裝要求(包括電力管線預(yù)埋和電力容量預(yù)留)。每2000輛電動車子至少配套建造一座公共充電站，充電設(shè)備力爭在2020年前達(dá)到總泊車位的2.5%。

五、做好組織實(shí)行

(二十四)增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。推進(jìn)新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行與充電根基設(shè)備建造造成良性互動，構(gòu)建由省進(jìn)行改革委牽頭、省直相關(guān)部門緊密匹配的協(xié)同推行體制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全省電動車子充電根基設(shè)備建造事業(yè)中的重要事項(xiàng)，為充電根基設(shè)備建造運(yùn)營治理締造有益要求。各市(州)要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，確實(shí)增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全力推行電動車子充電根基設(shè)備建造進(jìn)行。

(二十五)強(qiáng)化主體責(zé)任。各市(州)、縣(市、區(qū))國民政府是推行充電根基設(shè)備進(jìn)行的責(zé)任主體，要制訂充電根基設(shè)備專項(xiàng)規(guī)劃，與城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地應(yīng)用全體規(guī)劃等規(guī)劃協(xié)調(diào)同一，盡早頒布符合當(dāng)?shù)貙?shí)質(zhì)的充電根基設(shè)備建造運(yùn)營治理法子，并組織抓好貫徹。充電根基設(shè)備的要點(diǎn)事業(yè)要造成事業(yè)方案，準(zhǔn)確時間表、進(jìn)度圖，細(xì)化扶持政策和配套舉措。在推行事業(yè)中，要踴躍穩(wěn)妥、循序漸進(jìn)，以運(yùn)轉(zhuǎn)地域相對固定的公共效勞范疇機(jī)動車為要點(diǎn)，一步步向私家車拓展，幸免不確實(shí)際、一哄而上，形成資源閑置浪費(fèi)。

(二十六)貫徹責(zé)任分工。省進(jìn)行改革委(省燃料局)、省經(jīng)濟(jì)和消息化委、財政廳、國土資源廳、住房城鄉(xiāng)建造廳、交通運(yùn)輸廳、四川燃料看管辦和省級電網(wǎng)公司等單位各負(fù)其責(zé)，牽頭負(fù)責(zé)相干事業(yè)，并指導(dǎo)各市(州)做好相關(guān)方面事業(yè)。

省進(jìn)行改革委(省燃料局)牽頭負(fù)責(zé)構(gòu)建互聯(lián)互通體制、建造充電智能效勞平臺、改善價值政策事業(yè)，指導(dǎo)充電根基設(shè)備建造規(guī)劃和建造運(yùn)營治理事業(yè)，推進(jìn)創(chuàng)建電動車子充電根基設(shè)備推進(jìn)聯(lián)盟。

省經(jīng)濟(jì)和消息化委牽頭負(fù)責(zé)新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行和推廣利用的組織協(xié)調(diào)和推行貫徹事業(yè)。

財政廳牽頭負(fù)責(zé)加大財政支持事業(yè)，會同相關(guān)單位爭取并貫徹國度充電根基設(shè)備建造和運(yùn)營扶持資金。

國土資源廳牽頭負(fù)責(zé)用地扶持事業(yè)，指導(dǎo)各地保證電動車子充電根基設(shè)備用地。

住房城鄉(xiāng)建造廳牽頭負(fù)責(zé)依法依規(guī)簡單化建造審核、貫徹設(shè)置準(zhǔn)則事業(yè)，指導(dǎo)居民小區(qū)和都市公共充電根基設(shè)備建造事業(yè)。

交通運(yùn)輸廳指導(dǎo)快速道路名目企業(yè)，市(州)及縣級國民政府負(fù)責(zé)做好城際快速道路、國省道沿線和公交、出租、租借等范疇充電根基設(shè)備的規(guī)劃、建造和協(xié)調(diào)事業(yè)。

四川燃料看管辦牽頭負(fù)責(zé)充電根基設(shè)備沒有阻礙接入電網(wǎng)事業(yè)。

國網(wǎng)四川電力、省燃料投資團(tuán)體牽頭負(fù)責(zé)增強(qiáng)配網(wǎng)建造事業(yè)。

各市(州)國民政府負(fù)責(zé)增強(qiáng)建造運(yùn)營治理、構(gòu)建多元化建造運(yùn)營形式、創(chuàng)新充電效勞商業(yè)形式、實(shí)行試點(diǎn)示范工程、制訂專項(xiàng)規(guī)劃、拓寬融資通道等事業(yè)。

(二十七)增強(qiáng)輿論宣傳。各地要充分應(yīng)用各樣新聞媒體，經(jīng)過多個方式，增強(qiáng)對充電根基設(shè)備進(jìn)行政策、規(guī)劃布置和建造動態(tài)等的宣傳，讓社會各界周全理解充電根基設(shè)備建造的相關(guān)概況，提升社會的認(rèn)知度和接納度，迷惑更多社會資本參加充電根基設(shè)備建造運(yùn)營。增強(qiáng)輿論監(jiān)督，曝光障礙充電根基設(shè)備建造、損傷客戶權(quán)益等舉止，造成有益于充電根基設(shè)備進(jìn)行的良好氣氛。

四川省國民政府辦公廳

2017年2月28日