據(jù)外媒報導,特朗普于上周宣告退出《巴黎氣候協(xié)定》,特朗普談到了該協(xié)定對美國車子業(yè)的不利作用,旨在講明其決策的正確性。然則,眾車企其實不買賬,紛紛顯示將接著著力于推進該協(xié)定,將持續(xù)研發(fā)更為清潔、更省油的機動車,不會因特朗普的行政打算而改變企業(yè)的既定規(guī)劃。
眾車企高管對特朗普退出《巴黎氣候協(xié)定》的回應
雖然通用、福特及部分業(yè)內(nèi)集團并沒有在上周譴責特朗普的打算,但它們向《美國車子新聞》顯露,各企業(yè)的可持續(xù)進行計劃維持不變。
通用在證明中顯示:“通用將接著著力于環(huán)境保護事業(yè),應對全世界氣候浮動,這一立場不會改變。雖然特朗普打算退出該協(xié)定,但咱們?nèi)詫⒅τ诰喸旄鼪]有問題生活環(huán)境!
福特也強調(diào)其立場,該企業(yè)顯示:“氣候浮動是真正存留的事宜,咱們將接著著力于下降麾下機動車及工廠的溫室氣體釋放量。”
最直率的莫過于特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克,他在推特中寫道:“若特朗普打算退出《巴黎氣候協(xié)定》,咱就向特朗普的總統(tǒng)顧問委員會遞交辭呈。”在特朗普發(fā)表正規(guī)證明前,馬斯克就竭盡試圖說服特朗普改變初衷,但以不成功告終,馬斯克隨即退出顧問委員會。
通用首席執(zhí)行官瑪麗·博拉則顯示暫不退出特朗普顧問委員會。
車子業(yè)聯(lián)盟的回應
特朗普退出《巴黎氣候協(xié)定》后,美國兩大車子業(yè)聯(lián)盟也表達了其立場。
美國車子生產(chǎn)商聯(lián)盟(Alliance of Automobile Manufacturers)在一份證明中顯示:“咱們的事業(yè)便是生產(chǎn)并出賣更多節(jié)能省油的機動車,下降碳釋放量,為客戶省錢,F(xiàn)在,客戶在進店選買車輛時,會關(guān)心油耗體現(xiàn)更沒有問題許多車型,咱們將接著為美國及全世界的客戶提供這種機動車!
全世界車子生產(chǎn)商協(xié)會(Association of Global Automakers)的首席執(zhí)行官John Bozzella顯示:“協(xié)會麾下會員單位將接著著力于下降溫室氣體釋放并制造更為省油的機動車,其打算不會因特朗普退出該協(xié)定而產(chǎn)生改變!
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