來(lái)自：新華社

中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱近日在北京調(diào)研新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行時(shí)重申，增強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，深化推廣利用，推進(jìn)新燃料車子資產(chǎn)做優(yōu)做強(qiáng)。

中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱深入新燃料車子充換電設(shè)備、充電效勞平臺(tái)、分時(shí)租借等單位調(diào)研

7月4日，馬凱在北京深入新燃料車子充換電設(shè)備、充電效勞平臺(tái)、分時(shí)租借等單位調(diào)研，并主辦舉辦推廣利用座談會(huì)。馬凱指明，在黨中央、國(guó)務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)下，各地域、各部門(mén)、各單位密切匹配、扎實(shí)事業(yè)，鼎力推行研產(chǎn)生產(chǎn)和推廣利用，我們國(guó)家新燃料車子取得長(zhǎng)足進(jìn)行，資產(chǎn)體制根本構(gòu)建，創(chuàng)新能力持續(xù)提高，2016年我們國(guó)家新燃料車子產(chǎn)量銷量量、保有量全世界占比均超越50%。

中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱主辦舉辦新燃料車子推廣利用座談會(huì)

馬凱重申，當(dāng)前我們國(guó)家新燃料車子進(jìn)行仍處于爬坡過(guò)坎、攻堅(jiān)克難的要害階段，要始終堅(jiān)持進(jìn)行新燃料車子國(guó)度策略不動(dòng)搖，接著依照“市場(chǎng)主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、要點(diǎn)突破、協(xié)調(diào)進(jìn)行”的請(qǐng)求，在統(tǒng)籌上狠下功夫，在創(chuàng)新上取得很大進(jìn)展。要注重抓好“三個(gè)統(tǒng)籌”：一是全資產(chǎn)鏈統(tǒng)籌。既要抓好根基研發(fā)、產(chǎn)物開(kāi)發(fā)、推廣利用和資源回收等各方面，又要抓好電池、電機(jī)、電控、配備、資料等各步驟。二是資產(chǎn)布置統(tǒng)籌�？茖W(xué)規(guī)劃資產(chǎn)布置，嚴(yán)刻市場(chǎng)準(zhǔn)入，防范一哄而上、盲目進(jìn)行。三是進(jìn)行和平安統(tǒng)籌。以進(jìn)行促平安、以平安保進(jìn)行，加速技藝支撐、準(zhǔn)則規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控、平安責(zé)任和平安法則五大體制建造。

要突出抓好“四個(gè)創(chuàng)新”：一是電池創(chuàng)新。創(chuàng)新研發(fā)形式，加大研發(fā)力度，保證到2020年實(shí)現(xiàn)單體350、體系260瓦時(shí)／公斤的指標(biāo)。加速推行新體制電池和能源電池研發(fā)。二是充電創(chuàng)新。瞄準(zhǔn)準(zhǔn)則化、網(wǎng)站化、智能化和大功率化，加速研發(fā)領(lǐng)先進(jìn)步充電技藝。增強(qiáng)設(shè)備建造，創(chuàng)新商業(yè)形式，解決好充電樁數(shù)量不足、陳舊小區(qū)改裝和“車樁充電接口不兼容”難題。三是全車創(chuàng)新。提高正向設(shè)置開(kāi)發(fā)、全車輕量化和產(chǎn)物智能化水準(zhǔn)，加速培養(yǎng)新燃料車子世界知名品牌。四是體制創(chuàng)新。抓緊探討補(bǔ)助退出后的接續(xù)政策和運(yùn)用步驟扶持政策等，解除位置庇護(hù)，為新燃料車子持續(xù)健康進(jìn)行營(yíng)造良好環(huán)境。