近日，深圳市發(fā)表《深圳市2017年新燃料車子推廣利用財(cái)政扶持政策》，政策準(zhǔn)確，純電動(dòng)乘用車100≤R＜150千米(R為準(zhǔn)則工況續(xù)駛路程，單位:千米，下同)1萬元/輛，150≤R＜250千米1.8萬元/輛，R≥250千米2.2萬元/輛。插電式混合能源乘用車（含增程式）R≥50千米1.2萬元/輛。

純電動(dòng)大巴車，按非快充類純電動(dòng)大巴車、快充類純電動(dòng)大巴車的電池體系能量密度、快充倍率和機(jī)動(dòng)車長(zhǎng)度賜予補(bǔ)貼。

對(duì)取得深圳市交通運(yùn)輸治理部門商用許可的純電動(dòng)載貨汽車和專用車，依照中央單車置辦補(bǔ)助準(zhǔn)則的50%，以提供驅(qū)動(dòng)能源的能源電池總儲(chǔ)電量為根據(jù)，采用分段超額累退形式賜予補(bǔ)助。

賜予能源電池乘用車20萬元/輛，能源電池輕型大巴車、載貨汽車30萬元/輛，能源電池大中型大巴車、中重型載貨汽車50萬元/輛。

賜予充電設(shè)備建造補(bǔ)助，依照充電設(shè)備（站、樁、裝置）裝機(jī)功率，對(duì)直流充電設(shè)施賜予600元/千瓦補(bǔ)助，交流充電設(shè)施賜予300元/千瓦補(bǔ)助。

賜予能源電池回收補(bǔ)助，關(guān)于在深圳市登記出售新燃料車子的公司（包括當(dāng)?shù)刂圃旃�司和已登記的外埠制造公司在深圳的法人出售公司），�?dāng)?shù)啬茉措姵刂圃旃�司和能源電池回收再�?yīng)用公司構(gòu)建能源電池回收體制的，分類賜予能源電池回收補(bǔ)助。

政策還準(zhǔn)確，非私人使用者購置的新燃料車子申請(qǐng)補(bǔ)助，累計(jì)行進(jìn)路程須達(dá)到3萬千米（作業(yè)類專用車除外）。得到咱市位置財(cái)政補(bǔ)貼的新燃料車子，兩年（含）內(nèi)機(jī)動(dòng)車執(zhí)照不得轉(zhuǎn)出深圳市（以機(jī)動(dòng)車注冊(cè)備案時(shí)間為準(zhǔn)）。

深圳市2017年新燃料車子推廣利用財(cái)政扶持政策

為落實(shí)貫徹《國(guó)務(wù)院辦公廳對(duì)于加速新燃料車子推廣利用的指導(dǎo)意見》（國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào)）、《財(cái)政部 科技部 產(chǎn)業(yè)和消息化部 進(jìn)行改革委對(duì)于2016-2020年新燃料車子推廣利用財(cái)政扶持政策的通告》（財(cái)建〔2015〕134號(hào)）和《財(cái)政部 科技部 產(chǎn)業(yè)和消息化部 進(jìn)行改革委對(duì)于調(diào)度新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助政策的通告》（財(cái)建〔2016〕958號(hào)）等文獻(xiàn)精神，現(xiàn)制訂深圳市2017年新燃料車子推廣利用財(cái)政扶持政策如是：

一、扶持形式

咱市新燃料車子推廣利用財(cái)政扶持政策最重要的包括：對(duì)深圳轄區(qū)范疇內(nèi)的新燃料機(jī)動(dòng)車和充電設(shè)備，賜予置辦補(bǔ)助、充電設(shè)備建造補(bǔ)助和能源電池回收補(bǔ)助，以及經(jīng)市政府審定的其它推廣利用政策。詳細(xì)包括：

（一）置辦補(bǔ)助

關(guān)于在深圳市轄區(qū)范疇內(nèi)出售并在深圳市依法注冊(cè)備案的車輛，由新燃料車子制造公司在出售新燃料車子產(chǎn)物時(shí)依照扣減補(bǔ)貼后的價(jià)值與買車方發(fā)展結(jié)算，市進(jìn)行改革委、試點(diǎn)區(qū)新燃料車子推廣和充電設(shè)備建造牽頭部門按程序?qū)⒐�司墊付的補(bǔ)貼資金撥付給制造公司。

（二）充電設(shè)備建造補(bǔ)助

關(guān)于深圳市轄區(qū)范疇內(nèi)適合準(zhǔn)則的充電設(shè)備，在其竣工驗(yàn)收后，市進(jìn)行改革委、試點(diǎn)區(qū)新燃料車子推廣和充電設(shè)備建造牽頭部門按程序?qū)ν顿Y方賜予補(bǔ)助。

（三）能源電池回收補(bǔ)助

新燃料車子制造公司應(yīng)負(fù)責(zé)新燃料車子能源電池回收應(yīng)用。對(duì)按請(qǐng)求專項(xiàng)計(jì)提能源電池回收料理資金的，市進(jìn)行改革委、試點(diǎn)區(qū)新燃料車子推廣和充電設(shè)備建造牽頭部門按程序?qū)χ圃旃�司賜予補(bǔ)助。

（四）其它利用推廣政策

一步步構(gòu)建改善新燃料車子分產(chǎn)業(yè)推廣利用政策：

1. 踴躍推廣新燃料車子，以節(jié)能減排為導(dǎo)向，構(gòu)建改善新燃料車子碳賬戶積分減排鼓勵(lì)政策；

2. 公交車、出租車周全實(shí)施純電動(dòng)化，一步步提升新燃料物流車、環(huán)衛(wèi)車、港口場(chǎng)內(nèi)拖車等運(yùn)用比重。公交車、出租車、物流車、港口場(chǎng)內(nèi)拖車、環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)業(yè)的新燃料車?yán)�用推廣補(bǔ)助政策聯(lián)合產(chǎn)業(yè)進(jìn)行規(guī)劃和技藝規(guī)范請(qǐng)求由市交通運(yùn)輸委、市財(cái)政委、市城管局另行制訂(2017年12月底前達(dá)成)；

3. 擴(kuò)大新燃料分時(shí)租借車、網(wǎng)約車?yán)�用范圍，探討制訂科學(xué)合乎道理的投放獎(jiǎng)勵(lì)體制，推進(jìn)分時(shí)租借車、網(wǎng)約車于2020年底前悉數(shù)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。

二、補(bǔ)貼對(duì)象要求

（一）對(duì)機(jī)動(dòng)車的請(qǐng)求

1. 歸入介紹車型目錄

財(cái)政補(bǔ)貼的機(jī)動(dòng)車應(yīng)是歸入產(chǎn)業(yè)和消息化部《新燃料車子推廣利用工程介紹車型目錄》（之下簡(jiǎn)單稱呼“介紹車型目錄”）的純電動(dòng)車子、插電式混合能源車子和能源電池車子。

2. 達(dá)到行進(jìn)路程

非私人使用者購置的新燃料車子申請(qǐng)補(bǔ)助，累計(jì)行進(jìn)路程須達(dá)到3萬千米（作業(yè)類專用車除外）。

3. 限定在深圳運(yùn)用

得到咱市位置財(cái)政補(bǔ)貼的新燃料車子，兩年（含）內(nèi)機(jī)動(dòng)車執(zhí)照不得轉(zhuǎn)出深圳市（以機(jī)動(dòng)車注冊(cè)備案時(shí)間為準(zhǔn)）。

（二）對(duì)機(jī)動(dòng)車制造和出售公司的請(qǐng)求

1.達(dá)成登記

新燃料車子制造公司理當(dāng)按《深圳市新燃料車子公司登記治理法子》向市進(jìn)行改革委登記。

2.達(dá)到根本要求

新燃料車子制造公司理當(dāng)適合《對(duì)于2016-2020年新燃料車子推廣利用財(cái)政扶持政策的通告》（財(cái)建〔2015〕134號(hào)）對(duì)公司和產(chǎn)物根本要求的請(qǐng)求：一是產(chǎn)物功能穩(wěn)固并平安可靠；二是售后效勞及應(yīng)急保證完善；三是增強(qiáng)要害零部件品質(zhì)確保；四是保證與《機(jī)動(dòng)車制造公司及產(chǎn)物公告》維持絕對(duì)。

3.構(gòu)建監(jiān)控平臺(tái)

制造公司應(yīng)構(gòu)建公司監(jiān)控平臺(tái)，周全、真正、實(shí)時(shí)反應(yīng)機(jī)動(dòng)車的出售、運(yùn)轉(zhuǎn)概況，并依照國(guó)度相關(guān)請(qǐng)求，同一接口和數(shù)據(jù)交換合同，及時(shí)、明確上報(bào)相干消息。對(duì)2017年1月1日后新離廠機(jī)動(dòng)車，必需安裝車載末端等遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)施；2016年及從前已離廠或出售機(jī)動(dòng)車，應(yīng)為使用者提供沒有償加裝效勞；對(duì)出售給私人客戶的機(jī)動(dòng)車，在消息采集和治理上應(yīng)嚴(yán)刻庇護(hù)私人隱私。補(bǔ)助準(zhǔn)則和技藝請(qǐng)求依照機(jī)動(dòng)車得到行進(jìn)證年度執(zhí)行。

4.在咱市登記出售系燃料車子的公司，包括當(dāng)?shù)刂圃旃�司和已登記的外埠制造公司在深圳的法人出售公司，必需按�?qǐng)求構(gòu)建能源電池回收體制，詳細(xì)法子由市進(jìn)行改革會(huì)同相關(guān)部門另行制訂(2017年12月底前達(dá)成)。

（三）對(duì)充電設(shè)備的請(qǐng)求

充電設(shè)備（站、樁、裝置）的建造理當(dāng)適合國(guó)度、產(chǎn)業(yè)及位置對(duì)于充電設(shè)備的技藝準(zhǔn)則和平安運(yùn)營(yíng)技藝規(guī)范；已建成的充電設(shè)備需接入咱市新燃料車子充電設(shè)備效勞運(yùn)營(yíng)監(jiān)控平臺(tái)；對(duì)外開放運(yùn)營(yíng)的，還理當(dāng)適合《深圳市新燃料車子充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商登記治理法子》及相關(guān)劃定；新建建筑按規(guī)劃設(shè)置請(qǐng)求配套建造的充電設(shè)備不享受本政策補(bǔ)助。

單個(gè)運(yùn)營(yíng)商在咱市建造充電樁總功率達(dá)到8000kW，方可提議補(bǔ)助申請(qǐng)。

（四）對(duì)能源電池回收的請(qǐng)求

構(gòu)建改善新燃料車子能源電池回收應(yīng)用試點(diǎn)體制。新燃料車子、能源電池制造公司及具有資質(zhì)的能源電池回收再應(yīng)用公司理當(dāng)組織構(gòu)建廢舊電池回收網(wǎng)站，統(tǒng)算并發(fā)表回收消息，保證廢舊電池規(guī)范回收應(yīng)用和平安處置。能源電池制造公司理當(dāng)按相干準(zhǔn)則實(shí)施產(chǎn)物編碼，構(gòu)建市級(jí)能源電池全壽命周期追溯治理體系。

三、補(bǔ)貼準(zhǔn)則

依據(jù)財(cái)建〔2016〕958號(hào)文相關(guān)請(qǐng)求，位置各級(jí)財(cái)政補(bǔ)助總和不得超越中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的50%。

（一）置辦補(bǔ)助

1.純電動(dòng)乘用車

100≤R＜150千米(R為準(zhǔn)則工況續(xù)駛路程，單位:千米，下同)1萬元/輛，150≤R＜250千米1.8萬元/輛，R≥250千米2.2萬元/輛。

2.插電式混合能源乘用車（含增程式）R≥50千米1.2萬元/輛。

3.純電動(dòng)大巴車

按非快充類純電動(dòng)大巴車、快充類純電動(dòng)大巴車的電池體系能量密度、快充倍率和機(jī)動(dòng)車長(zhǎng)度賜予補(bǔ)貼。

4.純電動(dòng)載貨汽車和專用車

對(duì)取得咱市交通運(yùn)輸治理部門商用許可的純電動(dòng)載貨汽車和專用車，依照中央單車置辦補(bǔ)助準(zhǔn)則的50%，以提供驅(qū)動(dòng)能源的能源電池總儲(chǔ)電量為根據(jù)，采用分段超額累退形式賜予補(bǔ)助。

5.能源電池車子

能源電池乘用車20萬元/輛，能源電池輕型大巴車、載貨汽車30萬元/輛，能源電池大中型大巴車、中重型載貨汽車50萬元/輛。

（二）充電設(shè)備建造補(bǔ)助

依照充電設(shè)備（站、樁、裝置）裝機(jī)功率，對(duì)直流充電設(shè)施賜予600元/千瓦補(bǔ)助，交流充電設(shè)施賜予300元/千瓦補(bǔ)助。

（三）能源電池回收補(bǔ)助

關(guān)于在咱市登記出售新燃料車子的公司（包括當(dāng)?shù)刂圃旃�司和已登記的外埠制造公司在深圳的法人出售公司），�?dāng)?shù)啬茉措姵刂圃旃�司和能源電池回收再�?yīng)用公司構(gòu)建能源電池回收體制的，分類賜予能源電池回收補(bǔ)助。詳細(xì)法子由市進(jìn)行改革委會(huì)同相關(guān)部門另行制訂(2017年12月底前達(dá)成)。

補(bǔ)貼準(zhǔn)則詳細(xì)詳見附件1。

四、補(bǔ)助資金申請(qǐng)、審核和撥付

（一）申請(qǐng)

1.置辦補(bǔ)助

按新燃料車子得到行進(jìn)證年度享受財(cái)政補(bǔ)助政策，理當(dāng)由經(jīng)市進(jìn)行改革委登記的新燃料車子公司按注冊(cè)所在地向市進(jìn)行改革委或試點(diǎn)區(qū)新燃料車子推廣和充電設(shè)備建造牽頭部門提議申請(qǐng)，此中，非私人使用者購置的新燃料車子累計(jì)行進(jìn)路程達(dá)到3萬千米后再申請(qǐng)；私人使用者購置的新燃料車子按機(jī)動(dòng)車備案注冊(cè)時(shí)間每季度申請(qǐng)一次，在上季度完畢后次月前10個(gè)事業(yè)日內(nèi)提議申請(qǐng)。申請(qǐng)資料包括：

（1）補(bǔ)助資金申請(qǐng)匯報(bào)；

（2）列入產(chǎn)業(yè)和消息化部出臺(tái)的車子產(chǎn)物公告目錄、介紹車型目錄、新燃料車子置辦稅免稅目錄車型清單；

（3）機(jī)動(dòng)車出售價(jià)減價(jià)承諾函；

（4）買車公司工商注冊(cè)備案文憑副本（或汽車主人身份證）、買車協(xié)議、發(fā)票及深圳市機(jī)動(dòng)車治理機(jī)關(guān)印發(fā)的機(jī)動(dòng)車行進(jìn)證等復(fù)制印刷件，汽車主人為非本市戶籍的須提供居住證復(fù)制印刷件，經(jīng)市公安交警部門核查的機(jī)動(dòng)車注冊(cè)備案消息明細(xì)表；

（5）買車公司（私人）的新燃料車子扣減相干補(bǔ)貼價(jià)值的確認(rèn)函；

（6）提供第三方會(huì)計(jì)師事務(wù)所出示的對(duì)于公司申報(bào)資料真正性、明確性、完整性的審計(jì)匯報(bào)；

（7）市市場(chǎng)看管委、公安交警部門對(duì)機(jī)動(dòng)車絕對(duì)性的抽檢結(jié)果；

（8）非私人使用者購置的新燃料車子，提供由本政策第五條第（二）項(xiàng)劃定的產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)出示并經(jīng)市交通運(yùn)輸部門核實(shí)的累計(jì)行進(jìn)路程數(shù)據(jù)等消息；

（9）公司申請(qǐng)位置補(bǔ)貼消息真正性承諾書，并請(qǐng)求取得位置補(bǔ)貼資金的非私人使用者購置的新燃料車子踴躍匹配相干部門對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)概況發(fā)展核查。

2.充電設(shè)備建造補(bǔ)助

按建造完工驗(yàn)收時(shí)間享受財(cái)政補(bǔ)助政策，由充電設(shè)備投資公司在完工驗(yàn)收后6個(gè)月內(nèi)（未在劃定期限內(nèi)申報(bào)視為放棄）向市進(jìn)行改革委提議申請(qǐng)。申請(qǐng)資料包括：

（1）補(bǔ)助資金申請(qǐng)匯報(bào)；

（2）建造投資專項(xiàng)審計(jì)匯報(bào)；

（3）充電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)核查匯報(bào)；

（4）消防、氣象等部門出示的名目建造相關(guān)文獻(xiàn)；

（5）單位法人文憑副本復(fù)制印刷件，單位對(duì)資金申請(qǐng)匯報(bào)及附屬文獻(xiàn)真正性負(fù)責(zé)的證明；

（6）依據(jù)相關(guān)劃定理當(dāng)提交的其它文獻(xiàn)、材料。

（二）審核

市進(jìn)行改革委牽頭，會(huì)同市經(jīng)貿(mào)消息委、財(cái)政委、交通運(yùn)輸委、公安交警局等部門構(gòu)建新燃料車子位置補(bǔ)貼資金審查消息體系(2017年7月底前達(dá)成)，采納多部門聯(lián)動(dòng)、消息共享等體制，展開對(duì)相關(guān)消息的審查事業(yè)。各區(qū)（新區(qū)）理當(dāng)認(rèn)真貫徹財(cái)政部等四部委相關(guān)文獻(xiàn)請(qǐng)求，承受新燃料車子推廣利用主體責(zé)任，準(zhǔn)確本區(qū)新燃料車子推廣和充電設(shè)備建造牽頭部門，確實(shí)做好組織實(shí)行事業(yè)。

在龍崗區(qū)、龍華區(qū)、坪山區(qū)展開由區(qū)相干部門負(fù)責(zé)新燃料車子位置補(bǔ)貼審查試點(diǎn)，試點(diǎn)區(qū)審核程序?yàn)椋簠^(qū)新燃料車子推廣牽頭部門會(huì)同相關(guān)部門對(duì)公司上報(bào)資料檢查核實(shí)，經(jīng)公示沒有異后，經(jīng)過消息共享體系提交給市進(jìn)行改革委、市財(cái)政委及其它相關(guān)部門。市進(jìn)行改革委組織第三方機(jī)構(gòu)并會(huì)同市經(jīng)貿(mào)消息委、交通運(yùn)輸委、公安交警局等對(duì)各區(qū)資金申請(qǐng)匯報(bào)發(fā)展審查，并對(duì)公司實(shí)質(zhì)推廣概況發(fā)展要點(diǎn)抽查，向市財(cái)政委出示審查意見，市財(cái)政委審查后按程序向各區(qū)（新區(qū)）下達(dá)專項(xiàng)轉(zhuǎn)嫁支付目標(biāo)。由區(qū)新燃料車子推廣牽頭部門會(huì)同區(qū)財(cái)政結(jié)合下達(dá)補(bǔ)助計(jì)劃。

關(guān)于非試點(diǎn)區(qū)，審核程序?yàn)椋菏羞M(jìn)行改革委組織第三方機(jī)構(gòu)并會(huì)同市經(jīng)貿(mào)消息委、交通運(yùn)輸委、公安交警局等對(duì)注冊(cè)在其它區(qū)的公司上報(bào)的資金申請(qǐng)匯報(bào)發(fā)展審查，并征求市財(cái)政委等部門意見后，由市進(jìn)行改革委對(duì)外公示，公示沒有異后市進(jìn)行改革委、財(cái)政委結(jié)合下達(dá)補(bǔ)助計(jì)劃。

待要求老練后，在全市范疇內(nèi)實(shí)施由各區(qū)（新區(qū)）新燃料車子推廣牽頭部門會(huì)同相關(guān)部門對(duì)公司上報(bào)資料發(fā)展檢查核實(shí)。

（三）資金撥付

市進(jìn)行改革委、試點(diǎn)區(qū)新燃料車子推廣和充電設(shè)備建造牽頭部門依據(jù)下達(dá)的支持資金計(jì)劃，依照國(guó)庫聚集支付相關(guān)劃定支付補(bǔ)助款。

五、保證舉措及其它

（一）構(gòu)建改善市場(chǎng)抽檢體制

由市市場(chǎng)看管委、公安交警局強(qiáng)化驗(yàn)車步驟治理，按政府收購形式委托第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在機(jī)動(dòng)車上戶驗(yàn)車步驟對(duì)新燃料車子發(fā)展抽查，保證機(jī)動(dòng)車交付運(yùn)用時(shí)全車及電池等焦點(diǎn)零部件與《公路車輛輛制造公司及產(chǎn)物公告》中的技藝參數(shù)絕對(duì)。對(duì)抽檢不及格的產(chǎn)物，視情節(jié)輕重采用通報(bào)及責(zé)令整改、暫停這車型位置補(bǔ)貼、撤消這車型位置補(bǔ)貼、撤消該公司登記等舉措。由市市場(chǎng)看管委牽頭構(gòu)建改善新燃料車子重要缺陷產(chǎn)物召回制度。

（二）構(gòu)建健全看管平臺(tái)

由市進(jìn)行改革委、市交通運(yùn)輸委委托經(jīng)認(rèn)可的產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)建造位置新燃料車子運(yùn)營(yíng)看管平臺(tái)(2017年11月底前達(dá)成)，并定期向市交通運(yùn)輸委報(bào)送累計(jì)行進(jìn)路程數(shù)據(jù)等消息。

（三）及時(shí)調(diào)度政策準(zhǔn)則

市財(cái)政委和市進(jìn)行改革委將依據(jù)國(guó)度、省政策，以及新燃料車子技藝進(jìn)步、資產(chǎn)進(jìn)行、推廣利用范圍、本錢浮動(dòng)等要素，適時(shí)調(diào)度政策準(zhǔn)則。

（四）有用范疇

本政策適用范疇為2017年1月1日至2017年12月31日上戶的機(jī)動(dòng)車和完工驗(yàn)收的充電根基設(shè)備，且申報(bào)主體應(yīng)在達(dá)到要求后6個(gè)月內(nèi)申報(bào)，未在劃定期限內(nèi)申報(bào)視為放棄。

（五）實(shí)行期限。本扶持政策自2017年  月  日起實(shí)行，有用期至適合要求的機(jī)動(dòng)車和充電根基設(shè)備清理完結(jié)。

附件：1.2017年新燃料車子推廣利用深圳市財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則

2.歸入補(bǔ)貼范疇的新燃料車子產(chǎn)物技藝請(qǐng)求

附件1

2017年新燃料車子推廣利用深圳市財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則 

一、置辦補(bǔ)助

（一）純電動(dòng)乘用車、插電式混合能源（含增程式）乘用車置辦補(bǔ)助準(zhǔn)則

單位：萬元/輛

（二）純電動(dòng)大巴車補(bǔ)助準(zhǔn)則

補(bǔ)助金額＝機(jī)動(dòng)車帶電量x單位電量補(bǔ)助準(zhǔn)則x調(diào)度系數(shù)（調(diào)度系數(shù)：體系能量密度/充電倍率/節(jié)油水準(zhǔn)），詳細(xì)如是：

（三）純電動(dòng)載貨汽車和專用車置辦補(bǔ)助準(zhǔn)則

純電動(dòng)載貨汽車和專用車采用分段超額累退形式賜予補(bǔ)助。

（四）能源電池車子置辦補(bǔ)助準(zhǔn)則

單位：萬元/輛

二、充電設(shè)備建造補(bǔ)助

單個(gè)運(yùn)營(yíng)商在咱市建造充電樁總功率達(dá)到8000KW，方可提議補(bǔ)助申請(qǐng)；依照充電設(shè)備（站、樁、裝置）裝機(jī)功率，對(duì)直流充電設(shè)施賜予600元/千瓦補(bǔ)助，交流充電設(shè)施賜予300元/千瓦補(bǔ)助。

三、能源電池回收補(bǔ)助

關(guān)于在咱市登記出售新燃料車子的公司，已構(gòu)建能源電池回收體制的，賜予專項(xiàng)用于能源電池回收補(bǔ)助資金。詳細(xì)法子另行制訂。

附件2

歸入補(bǔ)貼范疇的新燃料車子產(chǎn)物技藝請(qǐng)求

一、新燃料乘用車技藝請(qǐng)求

1.純電動(dòng)乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h。

2.純電動(dòng)乘用車能源電池體系的品質(zhì)能量密度不低于90Wh/千克，對(duì)超出120Wh/千克的按1.1倍賜予補(bǔ)助。

3.純電動(dòng)乘用車產(chǎn)物，按全車整備品質(zhì)（m）不同，工況要求下百千米耗電量（Y）應(yīng)滿足之下請(qǐng)求：m≤1000千克時(shí)，Y≤0.014×m+0.5；1000

4.工況純電續(xù)駛路程低于80km的插電式混合能源乘用車B狀況能源消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的能源消耗量）與現(xiàn)好的常規(guī)能源消耗量國(guó)度準(zhǔn)則中對(duì)應(yīng)限值比較小于70%。工況純電續(xù)駛路程大于等于80km的插電式混合能源乘用車，其A狀況百千米耗電量滿足與純電動(dòng)乘用車相同的請(qǐng)求。

二、純電動(dòng)大巴車技藝請(qǐng)求

1.單位載品質(zhì)能量消耗量（E千克）不超出0.24Wh/km·千克。

2.非快充類純電動(dòng)大巴車?yán)m(xù)駛路程不低于200千米（等速法）。

3.電池體系總品質(zhì)占全車整備品質(zhì)比重（m/m）不超出20%。

4.非快充類純電動(dòng)大巴車電池體系能量密度要超出85Wh/千克，快充類純電動(dòng)大巴車快充倍率要超出3C。

三、純電動(dòng)載貨汽車和專用車技藝請(qǐng)求

1.搭載能源電池體系品質(zhì)能量密度不低于90Wh/千克。

2.純電動(dòng)載貨汽車、運(yùn)輸類專用車單位載品質(zhì)能量消耗量（E千克）不超出0.5 Wh/km·千克，其它類純電動(dòng)專用車噸百千米電耗（按試驗(yàn)品質(zhì)）不超越13kWh。

四、能源電池車子技藝請(qǐng)求

1.能源電池體系的額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的30%，且不小于30kW。能源電池體系額定功率大于10kW但小于30kW的能源電池乘用車，按能源電池體系額定功率6000元/kW賜予補(bǔ)助。

2.能源電池車子純電續(xù)駛路程不低于300千米。

五、能源電池技藝請(qǐng)求

新燃料車子所采納的能源電池應(yīng)滿足如是準(zhǔn)則請(qǐng)求：

1.儲(chǔ)能裝置（單體、模塊）：電動(dòng)公路機(jī)動(dòng)車用鋅空氣蓄電池（準(zhǔn)則號(hào)GB/T 18333.2-2015，6.2.4條/6.3.4條90度傾倒試驗(yàn)暫不執(zhí)行）、車用超等電容器（準(zhǔn)則號(hào)QC/T 741-2014）、電動(dòng)車子用能源蓄電池重復(fù)生命請(qǐng)求及試驗(yàn)方法（準(zhǔn)則號(hào)GB/T 31484-2015，6.5工況重復(fù)生命暫不執(zhí)行）、電動(dòng)車子用能源蓄電池平安請(qǐng)求及試驗(yàn)方法（準(zhǔn)則號(hào)GB/T 31485-2015，6.2.8、6.3.8針刺試驗(yàn)暫不執(zhí)行）。

2.儲(chǔ)能裝置（電池包）：電動(dòng)車子用鋰離子能源蓄電池包和體系第3部分：平安性請(qǐng)求與測(cè)試方法（準(zhǔn)則號(hào)GB/T 31467.3-2015）。