眾所周知，在資產(chǎn)進行進程中，強有力的政策扶持功不可沒。尤其是補助政策，對資產(chǎn)從沒有到有、從弱到強起到了至關(guān)要緊的效用。

2017年7月，北京、深圳、廣州、重慶、成都、貴陽、貴州、柳州、廣元、廣安、江西、宿遷、廈門13個省市頒布了2017新燃料車子補助政策。除成都、柳州、廣元、江西、宿遷補助準(zhǔn)則低于中央補貼準(zhǔn)則的50%外，其余省市均依照中央補貼的50%執(zhí)行。

2017上半年大家都有江蘇、山西、甘肅、北京、上海、杭州、溫州、天津、西安、福州、南京、南通和深圳13省市頒布補助政策。此中，北京頒布的是乘用車補助政策，深圳頒布的是公交車補助政策。截止日前，全中國大家都有24個省市頒布了新燃料車子補助政策。

北京

《北京市推廣利用新燃料營運車治理法子》，法子劃定，北京市級補貼金額依照中央補貼的50%執(zhí)行，營運車補貼政策執(zhí)行按量累計退坡體制。車子制造公司申請中央和本市財政補貼總額最高不超越機動車出售價值的60%。如補貼總額超出機動車出售價值的60%，按機動車出售價值60%扣除中央補貼后計算本市財政補貼金額。

對機動車提供不低于3年或6萬千米（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保期限，對能源電池、電機、全車操控器等要害零部件提供不低于5年或20萬千米（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保期限。 

廣州

《2016、2017年新燃料車子置辦位置財政補助準(zhǔn)則的通告》指明，2016年與2017年位置財政補助按當(dāng)年國標(biāo)1:0.5執(zhí)行。請求非私人使用者購置的新燃料車子申請位置財政補助，需累計行進路程須達到3萬千米（作業(yè)類專用車除外），補助準(zhǔn)則和技藝請求依照機動車得到行進證的年度執(zhí)行。

重慶

《對于重慶市2017年度新燃料車子推廣利用財政補助政策的通告》準(zhǔn)確，重慶市市級財政補助準(zhǔn)則為中央補助準(zhǔn)則的46%以內(nèi)，市、區(qū)（縣）財政補助（各級財政補助總和）不得超越中央財政單車補助額的50%。2017年重慶市新燃料車子推廣利用指標(biāo)為1.6萬輛左右。

成都 

《成城市扶持新燃料車子推廣利用的多個政策》指明，在中央財政補助的根基上,對在本市公安機動車治理部門注冊備案的新燃料車子新款汽車，按中央財政單車補助額的50%賜予市級配套補助。

新燃料車子在本市域內(nèi)外出不受尾號限行節(jié)制。3年內(nèi)一步步撤消汽油貨運機動車入城證下發(fā)(除斷定的特種貨運機動車外),純電動都市物流配送車入城不受限。 

在成城市注冊備案的新燃料車子,在政府財政全額投資建造的公共泊車場(點)首2小時免泊車費;政府財政全額投資建造的駐車換乘(P+R)泊車場每天7:00-19:00泊車費率減半。

深圳

《深圳市2017年新燃料車子推廣利用財政扶持政策》準(zhǔn)確，深圳2017年新燃料車子按中央財政單車補助額的50%賜予市級配套補助（插電式混合能源大巴車未賜予補助）。非私人使用者購置的新燃料車子申請補助，累計行進路程須達到3萬千米（作業(yè)類專用車除外）。得到深圳市位置財政補貼的新燃料車子，兩年（含）內(nèi)機動車執(zhí)照不得轉(zhuǎn)出深圳市（以機動車注冊備案時間為準(zhǔn)）。

除了機動車賜予補助外，深圳市還賜予充電設(shè)備建造補助，單個運營商在咱市建造充電樁總功率達到8000KW，方可提議補助申請；依照充電設(shè)備（站、樁、裝置）裝機功率，對直流充電設(shè)施賜予600元/千瓦補助，交流充電設(shè)施賜予300元/千瓦補助。

賜予能源電池回收補助，關(guān)于在咱市登記出售新燃料車子的公司，已構(gòu)建能源電池回收體制的，賜予專項用于能源電池回收補助資金。詳細法子另行制訂。

貴陽

《對于推進貴陽市推廣利用新燃料車子的實行意見》，貴陽市補貼準(zhǔn)則依照貴州省進級補貼準(zhǔn)則的100%發(fā)展跟蹤補貼，國度、省、市補貼總額不超越機動車出售價值的60%。除中央和省級補貼外，貴陽市補貼資金按屬地準(zhǔn)則（機動車注冊地）由市和所在區(qū)（市、縣）財政按各50%的比重承受。

關(guān)于達成充電設(shè)備建造任務(wù)的公司，依照不超越總投資額度10%的比重賜予充電設(shè)備建造單位獎勵。推廣利用的新燃料車子中，外埠品牌數(shù)量不低于30%。

貴州

《對于調(diào)度咱省新燃料車子推廣利用補貼政策的通告》顯示，這次最重要的將中央財政和本省財政補貼總額由不超越機動車出售價值的60%調(diào)度為50%，其它補貼將接著依照《省國民政府辦公廳對于推進新燃料車子推廣利用的實行意見》（黔府辦函[2015]155號）執(zhí)行，即對本省公司制造出售以及省外公司在咱省地域內(nèi)推廣利用的適合相關(guān)平安性、能源性、維護保證等請求的新燃料車子產(chǎn)物，按中央財政補貼準(zhǔn)則的50%賜予跟蹤補貼。

柳州

《柳州市新燃料車子推廣利用財政補助資金治理實行細則》指明，對產(chǎn)物列入產(chǎn)業(yè)和消息化部產(chǎn)物公告的柳州市行政地域內(nèi)具有獨立法人資格的新燃料車子制造公司，每款車子產(chǎn)物賜予50萬元一次性獎勵。

對柳州市轄區(qū)（含柳州所轄縣區(qū)）范疇內(nèi)工商注冊備案、具有獨立法人資格的車子制造公司，按其出售的列入介紹車型目錄、在柳州市依法注冊備案的桂B(yǎng)號牌新燃料車子產(chǎn)物數(shù)量，依據(jù)注冊備案當(dāng)年中央財政補貼準(zhǔn)則的必定比重賜予車子制造公司用于對客戶買車的專項補助，此中：2017年至2018年按中央財政補貼準(zhǔn)則的40%，2019年至2020年按中央財政補貼準(zhǔn)則的30%計算。 

對在柳州城區(qū)范疇內(nèi)公交車運營公司置辦新燃料公交車，依照置辦當(dāng)年中央財政補貼準(zhǔn)則的必定比重賜予公交車運營公司置辦補助，此中：2017年至2018年按中央財政補貼準(zhǔn)則的50%，2019年至2020年按中央財政補貼準(zhǔn)則的40%計算。

對提供公共效勞的充電插座建造單位每個插座補助500元，統(tǒng)一站點最高不超越10萬元；對輔助業(yè)主報裝私人使用者充電設(shè)備的物業(yè)企業(yè)，賜予每個充電設(shè)備200元的獎勵。準(zhǔn)則上對運營公司的公共充電樁按每千瓦時0.2元的準(zhǔn)則補助。

對享受柳州市新燃料置辦補助政策的使用者賜予電費補助。依照機動車年度實質(zhì)行進路程0.05元/千米換算賜予每年不超越500元的電費補助。

廣安

《對于進一步加速新燃料車子推廣利用推進新燃料車子資產(chǎn)進行的指導(dǎo)意見》指明，購置純電動大巴車、乘用車、專用車用于公共效勞范疇的，市級財政參照中央補貼準(zhǔn)準(zhǔn)則按1:0.5賜予配套補貼。用于非公共效勞范疇的，市級財政參照中央補貼準(zhǔn)則按1:0.3賜予配套補貼。

未來廣安新建公共泊車場要按泊車位的20%配套建造充電樁，新建住宅小區(qū)按泊車位的20%并預(yù)留10%配套建造充電樁。對建造達成、經(jīng)過驗收并投用的充電樁，按每個300元賜予補助。 

2017年7月起，5年內(nèi)，對新燃料車子還將減半征收機動車置辦稅，實施環(huán)境保護免檢，減半收取泊車費。新燃料車子使用者在廣安國內(nèi)經(jīng)過公共充電設(shè)備充電的，5年內(nèi)免繳充電費。

廣元

廣元市政府發(fā)表的《廣元市扶持新燃料車子資產(chǎn)進行八條舉措》指明對2017-2019年新置辦廣元市制造的新燃料純電動車子(舊車除外)的本市客戶(私人、單位使用者)，在中央財政補助根基上,市財政按中央財政補助準(zhǔn)則的25%再賜予位置補助；市外客戶在中央財政補助根基上，再以出售收入稅收市內(nèi)留存部分作為補助。

廈門

廈門市經(jīng)信委發(fā)表《2017-2020年新燃料車子推廣利用財政補助法子》，法子指明，新燃料車子買車依照中央財政同期補貼準(zhǔn)則的50%賜予位置財政補貼。

非私人使用者購置的新燃料車子申請補助，累計行進路程須達到3萬千米（作業(yè)類專用車除外）；行進路程尚不達標(biāo)的新燃料車子，應(yīng)在達標(biāo)后申請，補助準(zhǔn)則和技藝請求依照得到行進證年度執(zhí)行。

對新建的公用、專用充電設(shè)施，按直流充電設(shè)備495元/千瓦、交流充電設(shè)備150元/千瓦賜予補貼；對新建的公用、專用換電設(shè)施，賜予設(shè)施投資額30%的財政資金補助，補助上限準(zhǔn)則不超越：直流換電設(shè)備495元/千瓦、交流換電設(shè)備150元/千瓦。

江西

江西省發(fā)表的《2017年江西省新燃料車子推廣利用財政補貼和獎勵方案的通告》準(zhǔn)確了2017年省級獎補準(zhǔn)則。

補助準(zhǔn)則

1、新燃料乘用車單車置辦省級補助額＝2017年中央財政相應(yīng)車型單車補助額×15%（系數(shù)）；2、新燃料大巴車單車置辦省級補助額＝2017年中央財政相應(yīng)車型單車補助額×15%（系數(shù)）；3、新燃料專用車單車置辦省級補助額＝2017年中央財政相應(yīng)車型單車補助額×10%（系數(shù)）。

獎勵準(zhǔn)則

1、新燃料乘用車制造公司一年內(nèi)（指從元月1日到12月31日，下同）新燃料乘用車出售量超越（含）5000輛，獎勵200萬元；超越（含）10000輛，獎勵500萬元，超越（含）20000輛，獎勵800萬元；獎勵金額800萬元封頂。

2、新燃料大巴車制造公司一年內(nèi)新燃料大巴車出售量超越（含）200輛，獎勵100萬元；超越（含）500輛，獎勵300萬元；超越（含）1000輛，獎勵500萬元；獎勵金額500萬元封頂。

3、新燃料專用車制造公司一年內(nèi)新燃料專用車出售量超越（含）500輛，獎勵50萬元；超越（含）1000輛，獎勵100萬元；獎勵金額100萬元封頂。

4、三電體系制造公司與新燃料車子全車制造公司達成配套的，年配套出售額超越（含）5000萬元，獎勵100萬元；年配套出售額超越（含）1億元，獎勵300萬元；獎勵金額300萬元封頂。新燃料全車公司收購了省內(nèi)公司制造的三電體系，年收購額超越（含）5000萬元，獎勵100萬元；年收購額超越（含）1億元，獎勵200萬元；獎勵金額200萬元封頂。 

宿遷

《2017年宿遷市新燃料車子推廣利用位置財政補助實行細則》準(zhǔn)確，新燃料大巴車依照中央財政單車補助額的30%比重核定賜予補助，新燃料乘用車依照40%的比重核定賜予補助，新燃料專用車（載貨汽車）依照20%的比重核定賜予補助，能源電池車子依照30%的比重核定賜予補助。

在充電根基設(shè)備方面，按充電樁充電功率對充電設(shè)備建造賜予財政資金補助，交流充電樁每千瓦補助600元、直流充電樁每千瓦補助900元。單個充電站或充電樁群的補助總額不超越120萬元。

黑龍江

《黑龍江省新燃料公交車推廣利用省級補貼資金治理法子》準(zhǔn)確，黑龍江省級補貼資金采用省對市縣(農(nóng)墾總局)“以獎代補”形式下達。黑龍江省、市、縣財政新燃料公交車置辦補助總額最高不得超越同期中央財政補助額的50%。

附：2017上半年頒布的13省市新燃料車子補助政策

截止2017年6月末，我們國家正規(guī)頒布新燃料車子位置補助政策的地域大家都有13個，區(qū)別是：江蘇省、山西省、甘肅省、北京市、上海市、杭州市、溫州市、天津市、西安市、福州市、南通市、南京市和深圳市。從補助的準(zhǔn)則看，各位置都嚴刻遵守中央請求，位置的補助準(zhǔn)則不超越國補準(zhǔn)則的50%。

江蘇省

機動車置辦最高補貼額度嚴刻執(zhí)行財政部等四部委《對于調(diào)度新燃料車子推廣利用財政補助政策的通告》劃定，位置財政賜予的補貼資金不得超越相應(yīng)車型中央財政補助額的50%。省級財政買車補貼資金清理和公共范疇充電設(shè)備建造補貼資金申請事業(yè)另行通告。

山西省

從2017年1月1日起，對山西省公告內(nèi)機動車制造公司制造的列入工信部《新燃料車子推廣利用介紹車型目錄》且實現(xiàn)末端出售的電動車子，依照國度同期補助資金的50%賜予省級營銷補貼。同一時間，撤消省級電動車子推廣利用補助。

甘肅省

2017年1月1日起，在甘肅省內(nèi)購置的適合補助申請要求的新燃料車子，財政補助調(diào)度為：省級財政依照調(diào)度后的中央財政補助準(zhǔn)則的35%執(zhí)行，市（州）、縣（市、區(qū)）財政依照調(diào)度后的中央財政補助準(zhǔn)則的15%執(zhí)行，省、市、縣補助比重總和為中央財政補助的50%。

同一時間，2017年1月1日此前在省內(nèi)購置的適合補助申請要求的新燃料車子，仍依照《甘肅省新燃料車子補助資金治理法子》執(zhí)行，即省財政依照調(diào)度前的中央補助準(zhǔn)則的35%補助，市（州）、縣（市、區(qū)）財政依照調(diào)度前的中央財政補助準(zhǔn)則的25%補助。中央財政和位置財政新燃料車子財政補助總額不超越買車價款的50%。

北京市

2017年北京市示范利用新燃料小大巴車依照中央財政單車補助額的50%確定市級財政補貼準(zhǔn)則,國度和本市財政補貼總額不超越機動車出售價值的60%。

順義區(qū)新燃料車子（置換）補助

▲ 新燃料車子的補助準(zhǔn)則依照國度和北京市政策執(zhí)行。（北京市依照中央財政單車補貼額的50%確定市級財政補貼準(zhǔn)則，國度和本市財政補貼總額最高不超越機動車出售價值的60%。）

▲ 在國度、北京市對新燃料車子補助的根基上，順義區(qū)對適合要求的汽油汽車主人置換新燃料車子賜予最高不超越5萬元/臺的補助，置換補助不超越機動車實質(zhì)末端出售價值的50%。即：10萬元/臺以上機動車，賜予5萬元/臺的補助；10萬元/臺之下機動車，賜予出售價值的50%補助。

上海市

對適合要求的新燃料車子，依照《暫行法子》相關(guān)準(zhǔn)則核定本市財政補貼金額。上海市對單車財政補貼金額，不超越單車可得到中央財政補助額的50%。

天津市

新燃料乘用車和專用車位置補貼準(zhǔn)則依照財政部、科技部、產(chǎn)業(yè)和消息化部、進行改革委《對于調(diào)度新燃料車子推廣利用財政補助政策的通告》（財建〔2016〕958號）中，國度補貼準(zhǔn)則的50%執(zhí)行；新燃料大巴車位置補貼準(zhǔn)則依照上述國度補貼準(zhǔn)則的25%執(zhí)行。能源電池車子依照國補50%發(fā)展，對每款新燃料車子，國度和位置補貼總額不得超出機動車指導(dǎo)價值的50%。

西安市

▲ 調(diào)度新燃料車子補助準(zhǔn)則，對單位和私人購置新燃料車子的，公共效勞范疇按1∶0.5、非公共效勞范疇按1∶0.3賜予位置財政補助。位置財政補助。

▲ 對新燃料車子接著免收125元/輛的執(zhí)照費。對單位和私人購置新燃料車子的，初次車輛車禍責(zé)任強迫保障費率賜予全額財政補助。

▲ 對具備西安戶籍或持有《居住證》、近兩年內(nèi)延續(xù)繳納社保滿1年以上的私人購置新燃料車子賜予10000元/輛財政補助，用于自用充電設(shè)備安裝和充電費率。

▲ 勉勵各樣社會資本參加充電設(shè)備建造。市級各相關(guān)部門按各自職責(zé)，開辟綠色渠道，簡單化報批程序。對建造達成、經(jīng)過驗收并正規(guī)投用的充電設(shè)備，賜予充電設(shè)備實質(zhì)投資(不含征地費率)30%的財政補助。

溫州市

對轄區(qū)范疇內(nèi)新備案注冊的純電動的、插電式混合能源（含增程式）的大巴車、乘用車、專用車（最重要的是郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等）、載貨汽車，以及能源電池車，依照國度補貼準(zhǔn)則，賜予1:0.5的配套補貼。享受國度和位置財政補貼總額最高不超越機動車出售價值的50%，如補貼總額超出機動車出售價值50%的，按機動車出售價值的50%扣除國度補貼后計算位置財政補貼金額。

杭州市

客戶在杭州市購置新燃料車子，微型純電動車子依照中央財政補助準(zhǔn)則25%賜予位置配套補助，每輛補貼最高不超越1萬元；其余車型依照中央財政補助準(zhǔn)則50%賜予位置配套補助，此中：新燃料載貨汽車和專用車每輛車最高補助不超越3萬元。享受國度和位置財政補助總額最高不超越機動車出售價值的50%，如補助總額超出機動車出售價值50%的，按機動車出售價值的50%扣除國度補貼后計算位置財政補助金額。

合肥市

▲ 買車補貼。對單位和私人購置續(xù)駛路程（工況法）大于150千米的純電動乘用車，依照中央財政補貼準(zhǔn)則1:0.5的比重賜予位置配套補貼；對純電動大巴車、純電動載貨汽車和專用車按中央財政補貼準(zhǔn)則1:0.5的比重賜予位置配套補貼；其它類新燃料車子準(zhǔn)則上按中央財政補貼準(zhǔn)則1:0.2的比重賜予位置配套補貼。位置配套資金含省市兩級資金，中央和位置補貼資金總額不超越機動車售價的60%。依據(jù)產(chǎn)物類型、功能目標(biāo)等進一步細化補貼準(zhǔn)則。

私人初次車輛車禍責(zé)任強迫保障費率賜予全額財政補貼。

對自行或組織員工一次性購置純電動乘用車超越10輛的法人單位，賜予2000元/輛的財政資金補貼，專項用于單位充電設(shè)備建造治理。

▲ 充電補貼。對單獨報裝的公用充電樁，依照0.6元/kwh的準(zhǔn)則賜予客戶補助，由運營商在充電費率中干脆扣除；對新購純電動乘用車的私人使用者賜予2000元的電費補助（讓與、過戶外埠的除外；私人當(dāng)年不循環(huán)享受）。

▲ 換買車輛補貼。對私人提早淘汰自有黃標(biāo)車子購置純電動乘用車或純電動物流車的，在享受提早淘汰黃標(biāo)車財政補償資金的根基上，再賜予3000元/輛的財政資金補貼。

▲ 分時租借公司獎勵。對機動車運營范圍達到300輛新燃料車子的分時租借公司，第一年（是指2016年）賜予每車每月500元的運營獎勵，第二年（是指2017年）賜予每車每月300元的運營獎勵。

▲ 充電設(shè)備補貼。對驗收及格、治理規(guī)范的公用和專用直流充電樁（尋常商用3個月以上，且單個乘用車充電樁每月平均充電量不少于450度電），依照充電功率賜予200元/千瓦的財政資金補貼；對住宅小區(qū)新建（不含規(guī)劃配建）的充電樁，賜予住宅小區(qū)物業(yè)治理單位500元/個的財政資金補貼。

▲ 電池回收獎勵。對全車、電池制造公司構(gòu)建廢舊能源電池回收體系并回收應(yīng)用的，按電池容量賜予每千瓦時10元的獎勵。

▲ 示范小區(qū)和示范單位獎勵。對新燃料車子推廣范圍較大，利用路程較舊，充電設(shè)備建造與利用規(guī)范的公司、居民小區(qū)，賜予每個單位10萬元的獎勵，專項用于公用或?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)備建造治理。

深圳市

日前，深圳市對于新燃料車子補助的正規(guī)政策尚未頒布，但發(fā)表了對于《深圳市新燃料公交車示范推廣期運營補助法子》。

▲ 2013年6月1日此前投入的以融資租借形式置辦的新燃料公交車運營補助準(zhǔn)則為26萬元/輛/年；

▲ 2013年6月1日（含6月1日）后投入的新燃料公交車運營補助準(zhǔn)則為42.27萬元/輛/年；

▲ 革新機動車的運營補助準(zhǔn)則依據(jù)革新時間依照前二項準(zhǔn)則與各公交特許經(jīng)營公司在財政定額內(nèi)單車補助金額的差額確定（即革新機動車單車年度補助＝新加機動車單車年度補助－定額內(nèi)單車年度補助），此中深圳客車團體股份局限企業(yè)定額內(nèi)補助為24.42萬元/輛/年，深圳東部公共交通局限企業(yè)為22.91萬元/輛/年，深圳西部公共車子局限企業(yè)為23.79萬元/輛/年。

南通市

機動車置辦最高補貼額度嚴刻執(zhí)行財政部等四部委《對于調(diào)度新燃料車子推廣利用財政補助政策的通告》劃定，位置財政賜予的補貼資金不得超越相應(yīng)車型中央財政補助額的50%。市級財政對公共范疇充電設(shè)備建造的補貼資金事業(yè)另行通告。

南京

南京發(fā)表的《2017年南京市新燃料車子推廣利用財政補助實行細則》指明，新燃料乘用車按國補1:0.5倍補貼，省級補助和城區(qū)級補助總額不超越扣除國度補助后車子售價的60%。

新燃料乘用車補助準(zhǔn)則

新燃料大巴車補助準(zhǔn)則

1、新燃料公交車補助金額＝機動車帶電量x單位電量補助準(zhǔn)則x調(diào)度系數(shù)（調(diào)度系數(shù)：體系能量密度/充電倍率/節(jié)油水準(zhǔn)）,詳細如是：

其余新燃料大巴車補助準(zhǔn)則

純電動載貨汽車和專用車補助準(zhǔn)則

純電動載貨汽車和專用車以提供驅(qū)動能源的能源電池總儲電量為根據(jù)，采用分段超額累退形式賜予補助，詳細如是：

能源電池車子補助準(zhǔn)則

能源電池體系的額定功率不低于驅(qū)動電機額定功率的30%，且不小于30kW。能源電池體系額定功率大于10kW但小于30kW的能源電池乘用車，按能源電池體系額定功率3000元/kW賜予補助。能源電池車子純電續(xù)駛路程不低于300千米。

新建充電設(shè)備建造補助，財政資金對公共范疇充電設(shè)備建造運營單位按充電樁充電功率賜予補助，交流充電樁每千瓦600元、直流充電樁每千瓦900元。單個充電站或充電樁群的補助總額不超越180萬元。

新建充電設(shè)備運營補助，依據(jù)市充電設(shè)備看管平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)算，2017年度公司月均單樁充電時長達到20小時的，對經(jīng)過2017年度驗收的新建充電設(shè)備按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元賜予補助。

附：2017年國度新燃料車子補助準(zhǔn)則：