重慶市：

重慶市——《重慶市2017年度新燃料車子市級財政補(bǔ)貼準(zhǔn)則》

當(dāng)前，重慶市財政局、市經(jīng)信委結(jié)合頒布了重慶市2017年度新燃料車子市級財政補(bǔ)貼準(zhǔn)則。此中，純電動乘用車最高補(bǔ)助準(zhǔn)則為2萬元/輛，插電式混合能源乘用車最高補(bǔ)助準(zhǔn)則為1萬元/輛。

新燃料車子財政補(bǔ)助分為國度和市級兩個層次，而咱市的相干補(bǔ)助準(zhǔn)則，是依照國度對于新燃料車子位置配套補(bǔ)貼“不超越中央補(bǔ)貼50%”的請求制訂的。

在涉及新燃料乘用車板塊的補(bǔ)助準(zhǔn)則中，準(zhǔn)確劃定了純電動續(xù)駛路程與補(bǔ)助金額的關(guān)連，純電動乘用車?yán)m(xù)駛路程小于等于100千米的，將沒有辦法得到市級補(bǔ)助；續(xù)駛路程介于150至250千米之中的，補(bǔ)助準(zhǔn)則為1.5萬元/輛；插電式混合能源乘用車（含增程式）純電動續(xù)駛路程大于50千米的，補(bǔ)助準(zhǔn)則為1萬元/輛。

另外，上述補(bǔ)貼準(zhǔn)則還涉及新燃料大巴車、新燃料載貨汽車和專用車以及能源電池車子等板塊，并就各板塊的機(jī)動車類別、體系能量密度、快充倍率、節(jié)油率水準(zhǔn)等，劃定了各自不同的補(bǔ)助準(zhǔn)則。

據(jù)理解，依照全市至2020年累計推廣新燃料車子10萬輛的進(jìn)行指標(biāo)，聯(lián)合相干公司在咱市的年度推廣初步計劃，2017年全市新燃料車子推廣利用指標(biāo)為1.6萬輛左右。新燃料車子財政補(bǔ)貼的申報程序，將由市經(jīng)信委單獨(dú)制訂并推出。

江蘇�。�

江蘇——2016年新燃料車子地補(bǔ)公示 1.23萬輛車型獲7.52億元補(bǔ)助

8月3日，江蘇省經(jīng)濟(jì)和消息化委員會官網(wǎng)據(jù)悉，江蘇省對申請2016年省新燃料車子推廣利用清理資金的資料發(fā)展了審查，并對2014年-2015年部分推廣機(jī)動車和建造的充電設(shè)備的補(bǔ)貼資金發(fā)展了調(diào)度。

據(jù)統(tǒng)算，本次大家都有13440輛新燃料車子申報了2016年新燃料車子江蘇省位置補(bǔ)助，實質(zhì)經(jīng)過審查的新燃料車子為12395輛，累計得到75185萬元補(bǔ)助。

須要特別指明的是，1045輛未經(jīng)過審查新燃料車子最重要的系機(jī)動車閑置、未處理行進(jìn)證、提供2手車發(fā)票等原因。此中吉利有300輛純電動乘用車閑置何5輛純電動乘用車提供二手發(fā)票，東風(fēng)車子則閑置有457輛純電動乘用車，此外中通大巴車也有259輛純電動大巴車沒有城區(qū)包車證且閑置導(dǎo)致未經(jīng)過審查，其余均為行進(jìn)證審查未經(jīng)過。

而經(jīng)過審查的12395輛新燃料車子中，分車型來看，新燃料乘用車有5122輛，占本次經(jīng)過審查新燃料車總量的41.35%，此中純電動乘用車4942輛，混合能源乘用車180輛；新燃料大巴車共6762輛，占比54.55%，此中純電動大巴車4717輛，混合能源大巴車2045輛；純電動專用車共511輛，占比僅為4.1%。

山東�。�

山東省——22.44億元助力新燃料車子資產(chǎn)

本年以來，山東省級財政累計籌集節(jié)能與新燃料車子獎補(bǔ)資金22.44億元，扶持節(jié)能與新燃料車子資產(chǎn)做大做強(qiáng)。記者從省財政廳據(jù)悉，這點(diǎn)資金最重要的用于貫徹新燃料車子推廣利用、貫徹節(jié)能與新燃料都市公交車示范推廣、爭取中央新燃料車子充電根基設(shè)備等三個方面。日前，全省得到財政扶持的新燃料車子制造公司年產(chǎn)新燃料車子5萬輛；新加公交車中節(jié)能與新燃料車子占比在70%以上；全省充換電站突破千座，充電樁數(shù)量近2萬個。

此中，貫徹新燃料車子推廣利用補(bǔ)助資金10.22億元，依照每輛補(bǔ)助2-50萬元不等準(zhǔn)則，對2015-2016年歸入“新燃料車子推廣利用介紹車型目錄”的3559輛純電動車子和插電式混合能源車子發(fā)展補(bǔ)貼。其次，貫徹節(jié)能與新燃料都市公交車示范推廣補(bǔ)助資金10.92億元，依照每輛補(bǔ)助3-20萬元不等準(zhǔn)則，對2015年16市、72個縣（市、區(qū)）的都市公交公司和單位，置辦運(yùn)用的1.17萬輛純電動、插電式混合能源、天然氣都市公交車賜予清理補(bǔ)貼，確實加速節(jié)能與新燃料車子在公共交通范疇首先示范推廣。再一次，爭取中央新燃料車子充電根基設(shè)備獎勵資金1.3億元，對聊都市、濰坊市區(qū)別賜予8000萬元、5000萬元獎勵，由本地統(tǒng)籌用于充電設(shè)備建造運(yùn)營、改裝進(jìn)級、充換電效勞網(wǎng)站運(yùn)營監(jiān)控體系建造等范疇，進(jìn)一步培養(yǎng)良沒有問題新燃料車子利用環(huán)境。

廣東�。�

深圳市——《深圳市2017年新燃料車子推廣利用財政扶持政策》

近日，深圳財委和深圳發(fā)改委發(fā)表《深圳市2017年新燃料車子推廣利用財政扶持政策》，和昨年補(bǔ)助政策比較，除了能源電池公司補(bǔ)助一樣之外，純電動乘用車、插電式混合能源乘用車（含增程式）、純電動大巴車的置辦補(bǔ)助均顯著下調(diào)。另外，純電動大巴車、專用車、載貨汽車的補(bǔ)助準(zhǔn)則比較昨年也有較大水平浮動。

政策劃定，置辦補(bǔ)助純電動乘用車100≤R<150千米（R為準(zhǔn)則工況續(xù)駛路程，單位：千米，下同）1萬元/輛，150≤R<250千米1.8萬元/輛，R≥250千米2.2萬元/輛。插電式混合能源乘用車（含增程式）R≥50千米1.2萬元/輛。

純電動大巴車，按非快充類純電動大巴車、快充類純電動大巴車的電池體系能量密度、快充倍率和機(jī)動車長度賜予補(bǔ)貼。

對取得深圳市交通運(yùn)輸治理部門商用許可的純電動載貨汽車和專用車，依照中央單車置辦補(bǔ)助準(zhǔn)則的50%，以提供驅(qū)動能源的能源電池總儲電量為根據(jù)，采用分段超額累退形式賜予補(bǔ)助。

賜予能源電池乘用車20萬元/輛，能源電池輕型大巴車、載貨汽車30萬元/輛，能源電池大中型大巴車、中重型載貨汽車50萬元/輛。

賜予充電設(shè)備建造補(bǔ)助，依照充電設(shè)備（站、樁、裝置）裝機(jī)功率，對直流充電設(shè)施賜予600元/千瓦補(bǔ)助，交流充電設(shè)施賜予300元/千瓦補(bǔ)助。

政策還準(zhǔn)確，非私人使用者購置的新燃料車子申請補(bǔ)助，累計行進(jìn)路程須達(dá)到3萬千米（作業(yè)類專用車除外）。得到咱市位置財政補(bǔ)貼的新燃料車子，兩年（含）內(nèi)機(jī)動車執(zhí)照不得轉(zhuǎn)出深圳市（以機(jī)動車注冊備案時間為準(zhǔn)）。

浙江�。�

杭州市——《2017—2018年杭州市新燃料車子推廣利用財政扶持政策》

7月19日，杭州市國民政府網(wǎng)發(fā)表了《2017-2018年杭州市新燃料車子推廣利用財政扶持政策》，政策將于8月13日起正規(guī)施行，期限到2018年年底。

客戶在杭州市購置新燃料車子，微型純電動車子依照中央財政補(bǔ)助準(zhǔn)則的25%賜予位置配套補(bǔ)助，每輛補(bǔ)助最高不超越1萬元；其余車型依照中央財政補(bǔ)助準(zhǔn)則的50%賜予位置配套補(bǔ)助，此中新燃料載貨汽車和專用車每輛補(bǔ)助最高不超越3萬元。

客戶享受國度和位置財政補(bǔ)助總額最高不超越機(jī)動車出售價值（出售價值須與市場公允價相符）的50%，如補(bǔ)助總額超出機(jī)動車出售價值50%的，按機(jī)動車出售價值的50%扣除國度補(bǔ)貼后計算位置財政補(bǔ)助金額。

政府勉勵和扶持各樣資本參加投資建造充電設(shè)備，對杭州市共用和公用充換電設(shè)施（站、樁、裝置）按實質(zhì)投資額賜予25%的補(bǔ)助。

杭州市——《2017—2018年杭州市新燃料車子推廣利用財政扶持政策》新版

最近，杭州正規(guī)推出了全新版的補(bǔ)助政策，《2017—2018年杭州市新燃料車子推廣利用財政扶持政策》。本年杭州補(bǔ)助多少？在2017年1月1日至2018年12月31日時期，客戶在本市購置新燃料車子，微型純電動車子依照中央財政補(bǔ)助準(zhǔn)則的25%賜予位置配套補(bǔ)助，每輛補(bǔ)助最高不超越1萬元；其余車型依照中央財政補(bǔ)助準(zhǔn)則的50%賜予位置配套補(bǔ)助，此中新燃料載貨汽車和專用車每輛補(bǔ)助最高不超越3萬元。

這項政策，將于8月13日正規(guī)施行。

廣西壯族自治區(qū)：

柳州市——《新燃料車子推廣利用財政補(bǔ)助資金治理實行細(xì)則》

近日，柳州市印發(fā)新燃料車子推廣利用財政補(bǔ)助資金治理實行細(xì)則，從資產(chǎn)補(bǔ)貼、置辦補(bǔ)助、充電設(shè)備建造補(bǔ)助、充電樁運(yùn)營補(bǔ)助和電費(fèi)補(bǔ)助五個方面，推進(jìn)新燃料車子進(jìn)行。

對適合要求的新燃料車子制造公司，賜予資產(chǎn)補(bǔ)貼。對產(chǎn)物列入產(chǎn)業(yè)和消息化部產(chǎn)物公告的柳州市行政地域內(nèi)具有獨(dú)立法人資格的新燃料車子制造公司，每款車子產(chǎn)物賜予50萬元一次性獎勵。

對適合要求的新燃料車子產(chǎn)物，賜予置辦補(bǔ)助。對柳州市轄區(qū)（含所轄縣區(qū)）范疇內(nèi)工商注冊備案、具有獨(dú)立法人資格的車子制造公司，按其出售的列入介紹車型目錄、在柳州市依法注冊備案的桂B(yǎng)號牌新燃料車子產(chǎn)物數(shù)量，依據(jù)注冊備案當(dāng)年中央財政補(bǔ)貼準(zhǔn)則的必定比重賜予車子制造公司用于對客戶買車的專項補(bǔ)助，此中，2017年至2018年按中央財政補(bǔ)貼準(zhǔn)則的40%、2019年至2020年按中央財政補(bǔ)貼準(zhǔn)則的30%計算。

對城區(qū)范疇內(nèi)置辦新燃料公交車的運(yùn)營公司，賜予置辦補(bǔ)助。對在柳州城區(qū)范疇內(nèi)公交車運(yùn)營公司置辦新燃料公交車，依照置辦當(dāng)年中央財政補(bǔ)貼準(zhǔn)則的必定比重賜予公交車運(yùn)營公司置辦補(bǔ)助。此中，2017年至2018年按中央財政補(bǔ)貼準(zhǔn)則的50%、2019年至2020年按中央財政補(bǔ)貼準(zhǔn)則的40%計算。

對充電根基設(shè)備的建造運(yùn)營單位，賜予建造運(yùn)營補(bǔ)助。對提供公共效勞的充電插座建造單位每個插座補(bǔ)助500元，統(tǒng)一站點(diǎn)最高不超越10萬元；對輔助業(yè)主報裝私人使用者充電設(shè)備的物業(yè)企業(yè)，賜予每個充電設(shè)備200元的獎勵。準(zhǔn)則上對運(yùn)營公司的公共充電樁按每千瓦時0.2元的準(zhǔn)則補(bǔ)助。

對享受柳州市新燃料置辦補(bǔ)助政策的使用者，賜予電費(fèi)補(bǔ)助。依照機(jī)動車年度實質(zhì)行進(jìn)路程0.05元/千米換算，賜予每年不超越500元的電費(fèi)補(bǔ)助。

依據(jù)細(xì)則，關(guān)于置辦新燃料車子的私人使用者，依據(jù)其持有的駕馭證，購置統(tǒng)一款車型（依照公告型號）只享受一輛置辦補(bǔ)助。

該市接著做大做強(qiáng)慣例車子資產(chǎn)，同一時間，上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽等車企也進(jìn)軍新燃料車子范疇。2012年，上汽通用五菱構(gòu)建了新燃料實驗室并成立新燃料技藝開發(fā)專項團(tuán)隊。2015年8月21日，上汽通用五菱發(fā)動了新燃料基地的建造，第一批投資約30億元。日前，包括寶駿E100在內(nèi)，柳州已有11款新燃料車子列入國度公告目錄。

四川�。�

成城市——《成城市扶持新燃料車子推廣利用通告》

7月25日，成城市國民政府印發(fā)成城市扶持新燃料車子推廣利用多個政策的通告，通告指明，成都對置辦新燃料車子新款汽車按中央財政單車補(bǔ)助額的50%賜予位置補(bǔ)助。

成都同一時間加大充電根基設(shè)備建造力度。通告重申，要嚴(yán)刻貫徹新建居民小區(qū)充電根基設(shè)備建造劃定，將新建居民小區(qū)配建泊車位預(yù)留充電根基設(shè)備安裝要求達(dá)到100%、建成比重不低于10%的請求歸入建造要求、土地出讓要求。

另外，成都還將在3年內(nèi)一步步撤消汽油貨運(yùn)機(jī)動車入城證下發(fā)（除斷定的特種貨運(yùn)機(jī)動車外），而純電動都市物流配送車入城則不受限，為純電動物流車進(jìn)行提供便捷。