8月17日，武漢市經(jīng)信委就《武漢市新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)化事業(yè)實行方案（2017—2020年）》和《市國民政府對于加速新燃料車子推廣利用多個政策的通告》公布征求意見。

《武漢市新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)化事業(yè)實行方案（2017—2020年）》顯現(xiàn)，到2020年，要點培養(yǎng)和引入多個家新燃料車子及要害零部件生產(chǎn)公司，造成多個家新燃料車子研發(fā)中心和檢測檢驗機(jī)構(gòu)，一步步造成新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行的新款生態(tài)，新燃料車子產(chǎn)值在全市車子資產(chǎn)中占比達(dá)到5%以上。

2017—2020年度，全市新燃料車子推廣利用數(shù)量區(qū)別不低于3000輛、4000輛、5000輛、6000輛，累計達(dá)到18000輛，新燃料車子推廣利用數(shù)量居中部都市前列。

2017—2020年度，全市建成并投入運(yùn)用的交（直）流充電樁數(shù)量區(qū)別不低于3000個、3500個、4000個、4500個，累計達(dá)到15000個，能夠根本滿足全市新燃料車子充電要求。

《市國民政府對于加速新燃料車子推廣利用多個政策的通告》準(zhǔn)確，武漢市在中央財政專項資金補(bǔ)助的根基上，對單位和私人購置的軸距大于2.2米的純電動車子、插電式混合能源車子，依照中央財政單車補(bǔ)助額的50%確定位置財政補(bǔ)助準(zhǔn)則；對單位和私人購置的軸距小于或等于2.2米的純電動車子、插電式混合能源車子，依照中央財政單車補(bǔ)助額的20%確定位置財政補(bǔ)助準(zhǔn)則。對單位和私人購置的能源電池車子，依照中央財政單車補(bǔ)助額1：1的比重確定位置財政補(bǔ)助準(zhǔn)則。

武漢接著實施差別化的交通治理舉措，新燃料車子在市行家駛時不受尾號節(jié)制，對從事都市配送的新燃料物流車下發(fā)通暢證，三環(huán)線內(nèi)依照核定線路通暢。嚴(yán)刻執(zhí)行國度新燃料車子免征機(jī)動車置辦稅、免征車船稅等政策。對在武漢市注冊備案且歸入中央財政專項資金補(bǔ)助范疇的新燃料車子免收都市公路橋梁隧道ETC通暢費(fèi)率，都市公路泊車收費(fèi)實施減半征收政策。

對于《武漢市新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)化事業(yè)實行方案》和《市國民政府對于加速新燃料車子推廣利用多個政策的通告》公布征求意見的公示

 為落實貫徹《國務(wù)院辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)[2014]35號）和《湖北省國民政府辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用的實行意見》（鄂政辦發(fā)[2015]24號）等文獻(xiàn)精神，確實做好咱市新燃料車子推廣利用事業(yè)，推進(jìn)車子資產(chǎn)轉(zhuǎn)行進(jìn)級，支撐現(xiàn)代化、世界化、生態(tài)化大武漢建造，依據(jù)市委、市政府的請求，咱委擬定了《武漢市新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)化事業(yè)實行方案》和《市國民政府對于加速新燃料車子推廣利用多個政策的通告》，現(xiàn)向社會公布征求意見。如有修改意見，請于2017年8月24當(dāng)前以書面方式反饋至市車子資產(chǎn)進(jìn)行辦公室。

聯(lián)系手機(jī)：85319492  電子郵箱：sqccyb@163.com

武漢市經(jīng)濟(jì)和消息化委員會

2017年8月17日

武漢市新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)化事業(yè)實行方案（2017—2020年）

為落實貫徹《國務(wù)院辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2014〕35號）和《湖北省國民政府辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用的實行意見》（鄂政辦發(fā)〔2015〕24號）等文獻(xiàn)精神，確實做好咱市新燃料車子推廣利用事業(yè)，推進(jìn)車子資產(chǎn)轉(zhuǎn)行進(jìn)級，支撐現(xiàn)代化、世界化、生態(tài)化大武漢建造，制訂本實行方案。

一、新燃料車子界定

本實行方案所稱新燃料車子是指適合四部委頒布的《對于2016—2020年新燃料車子推廣利用財政扶持政策的通告》（財建〔2015〕134號）和《對于調(diào)度新燃料車子推廣利用財政補(bǔ)助政策的通告》（財建〔2016〕958號）文獻(xiàn)精神的新燃料車子，包括純電動車子、插電式混合能源（含增程式）車子和能源電池車子。

二、進(jìn)行指標(biāo)

武漢市新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)化事業(yè)，以車子資產(chǎn)轉(zhuǎn)行進(jìn)行為導(dǎo)向，新燃料車子推廣利用為抓手，充電根基設(shè)備建造為要點，分時租借等商業(yè)形式創(chuàng)新為載體，周全推進(jìn)新燃料車子資產(chǎn)化進(jìn)行，力爭將武漢市建造成為全中國優(yōu)先的新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)化進(jìn)行基地。

（一）資產(chǎn)進(jìn)行。到2020年，要點培養(yǎng)和引入多個家新燃料車子及要害零部件生產(chǎn)公司，造成多個家新燃料車子研發(fā)中心和檢測檢驗機(jī)構(gòu)，一步步造成新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行的新款生態(tài)，新燃料車子產(chǎn)值在全市車子資產(chǎn)中占比達(dá)到5%以上。

（二）推廣利用。2017—2020年度，全市新燃料車子推廣利用數(shù)量區(qū)別不低于3000輛、4000輛、5000輛、6000輛，累計達(dá)到18000輛，新燃料車子推廣利用數(shù)量居中部都市前列。

（三）根基設(shè)備。2017—2020年度，全市建成并投入運(yùn)用的交（直）流充電樁數(shù)量區(qū)別不低于3000個、3500個、4000個、4500個，累計達(dá)到15000個，能夠根本滿足全市新燃料車子充電要求。

（四）看管平臺。2017年，構(gòu)建為政府效勞的第三方看管平臺，及時匯總梳理公司報送數(shù)據(jù)，對接國度看管平臺，并經(jīng)過該平臺對全市新燃料機(jī)動車推廣利用等概況發(fā)展平�？垂堋�

三、事業(yè)任務(wù)

（一）踴躍推行新燃料車子資產(chǎn)化進(jìn)行

進(jìn)一步改善新燃料車子資產(chǎn)體積布置規(guī)劃，造成多個個新燃料車子及要害零部件資產(chǎn)名目集聚區(qū)。圍繞純電動車子和能源電池車子兩條技藝路線，策劃構(gòu)建資產(chǎn)名目庫，引入多個家新燃料車子及要害零部件（電池、電機(jī)、電控）龍頭公司。加大新燃料車子要害技藝的研發(fā)和資產(chǎn)化力度，力爭在純電動車子電池、電控、電機(jī)及氫燃料全資產(chǎn)鏈等焦點技藝方面取得突破性進(jìn)展，培養(yǎng)多個家在新燃料車子細(xì)分范疇具備作用力的自助品牌公司。要點引入、培養(yǎng)與新燃料車子及要害零部件配套的檢測檢驗機(jī)構(gòu)，塑造面向世界的新燃料車子及要害零部件檢測檢驗基地。

（二）創(chuàng)新新燃料車子商業(yè)運(yùn)營形式

 踴躍建立以新燃料車子商業(yè)形式創(chuàng)新拉動資產(chǎn)化進(jìn)行的生態(tài)體系，扶持新燃料車子網(wǎng)約和分時租借等效勞形式創(chuàng)新進(jìn)行，促使運(yùn)營公司資源共享，構(gòu)建分時租借公司聯(lián)盟，協(xié)作開發(fā)利用同一的分時租借效勞平臺，實時提供網(wǎng)站預(yù)約效勞。勉勵新燃料車子運(yùn)營公司在漢建立新燃料車子網(wǎng)約車及分時租借等運(yùn)營平臺和數(shù)據(jù)中心，推進(jìn)運(yùn)營公司在漢設(shè)立總部，將分時租借效勞形式向全省、全中國乃至全世界拓展。勉勵社會公共效勞單位和部門租借運(yùn)用新燃料車子，從要求側(cè)破解制約新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行的阻礙。

 （三）加大充電根基設(shè)備建造力度

進(jìn)一步改善武漢市新燃料車子充電根基設(shè)備體積布置規(guī)劃，探討制訂充電根基設(shè)備建造計劃，科學(xué)布置和建造充電根基設(shè)備。加速推行全市充電根基設(shè)備準(zhǔn)則化事業(yè)，貫徹新國標(biāo)，要點解決充電運(yùn)營公司之中消息、支付等步驟的不兼容難題。加大要點地域和單位公共充電根基設(shè)備建造力度，制訂大型住宅社區(qū)、要點超市、酒店、公園、大型公司、機(jī)關(guān)工作單位等要點地域公共充電根基設(shè)備建造的勉勵政策。構(gòu)建新燃料車子充電根基設(shè)備平安看管體制，增強(qiáng)對充電根基設(shè)備及其設(shè)計場地的常平安審查及治理，及時消除平安禍患。做好新燃料車子充電根基設(shè)備補(bǔ)助政策的制訂和貫徹事業(yè)。

（四）構(gòu)建新燃料車子看管平臺

構(gòu)建集新燃料車子監(jiān)測、充電設(shè)備監(jiān)測和數(shù)據(jù)采集、剖析探討、利用效勞為一體的第三方監(jiān)測治理平臺，增強(qiáng)對全市新燃料機(jī)動車和充電根基設(shè)備的看管。督促全市新燃料車子制造、運(yùn)營公司構(gòu)建公司監(jiān)控平臺，同一接口和數(shù)據(jù)交換合同，及時對接武漢市、湖北省和國度新燃料車子看管平臺。

（五）增強(qiáng)新燃料車子推廣利用的扶持力度

嚴(yán)刻落實貫徹國度和湖北省相關(guān)新燃料車子推廣利用政策，制訂武漢市新燃料車子推廣利用的扶持政策。對咱市推廣利用的新燃料車子給于位置財政配套補(bǔ)助；實施差別化的交通治理舉措，賜予便捷通暢；在稅率、電價、公共充電根基設(shè)備建造等方面給于位置優(yōu)惠政策；將新燃料車子歸入政府收購范疇，勉勵政府公務(wù)（含司法部門）、公交、通勤、出租、環(huán)衛(wèi)、綠化、物流等公共效勞部門收購運(yùn)用新燃料車子。

四、保證舉措

（一）增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

武漢市節(jié)能與新燃料車子示范推廣事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)度為武漢市新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)化事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)探討審定新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)化要緊方案、政策和重要事項，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)事業(yè)中要點難題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（之下簡單稱呼市推廣辦），在市經(jīng)濟(jì)和消息化委辦公，承受領(lǐng)導(dǎo)小組平常事業(yè)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組議定事項的督辦和事業(yè)計劃的貫徹。

（二）貫徹事業(yè)責(zé)任

市、區(qū)相干部門要依照《武漢市新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)化事業(yè)責(zé)任分工表》請求，將新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)化事業(yè)指標(biāo)任務(wù)列入單位或部門年度要點事業(yè)計劃，制訂詳細(xì)實行方案和政策配套細(xì)則，周全予以貫徹達(dá)成。各相干運(yùn)營單位主管部門要依據(jù)本方案全體請求，抓緊推進(jìn)各范疇新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)化事業(yè)。

（三）強(qiáng)化審查考核

市推廣辦要依照指標(biāo)任務(wù)分工請求，對各部門、各單位相關(guān)新燃料車子推廣利用、充電根基設(shè)備建造、看管平臺建造運(yùn)營、配套政策制訂貫徹和資產(chǎn)化推行成果等事業(yè)，定期、不定期組織第三方機(jī)構(gòu)或相關(guān)部門展開核查和抽查，每年底發(fā)展一次周全的考核，造成考核匯報，上報市政府。

（四）營造良好環(huán)境

加大宣傳力度，提升社會各界對新燃料車子的認(rèn)知和接納水平，造成社會機(jī)構(gòu)、公眾易于接納、樂于運(yùn)用新燃料車子的良好氣氛；進(jìn)一步改良充換電設(shè)備建造、機(jī)動車上戶、補(bǔ)助下發(fā)、優(yōu)惠政策貫徹等程序、過程，為購置、運(yùn)用新燃料車子的單位（私人）和根基設(shè)備建造、運(yùn)營單位（私人）提供優(yōu)質(zhì)的公共效勞。

市國民政府對于加速新燃料車子推廣利用多個政策的通告

各區(qū)國民政府，市國民政府各部門：

為加速推行新燃料車子推廣利用事業(yè)，依照《國務(wù)院辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2014〕35號）、《湖北省國民政府辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用的實行意見》（鄂政辦發(fā)〔2015〕24號）和《對于調(diào)度新燃料車子推廣利用財政補(bǔ)助政策的通告》（財建〔2016〕958號）等文獻(xiàn)請求，經(jīng)探討，制訂之下政策：

一、本通告所稱新燃料車子，是指適合《新燃料車子制造公司及產(chǎn)物準(zhǔn)入治理準(zhǔn)則》(工資產(chǎn)〔2009〕第44號)定義請求的車子，包括純電動車子、插電式混合能源（含增程式）車子（下同）和能源電池車子。

二、關(guān)于在本市購置、在本市機(jī)動車治理所達(dá)成注冊備案并在本市運(yùn)營,且已得到中央財政專項資金補(bǔ)助的新燃料車子，武漢市在中央財政專項資金補(bǔ)助的根基上，對單位和私人購置的軸距大于2.2米的純電動車子、插電式混合能源車子，依照中央財政單車補(bǔ)助額的50%確定位置財政補(bǔ)助準(zhǔn)則；對單位和私人購置的軸距小于或等于2.2米的純電動車子、插電式混合能源車子，依照中央財政單車補(bǔ)助額的20%確定位置財政補(bǔ)助準(zhǔn)則。對單位和私人購置的能源電池車子，依照中央財政單車補(bǔ)助額1：1的比重確定位置財政補(bǔ)助準(zhǔn)則。

三、社會力量參加充電根基設(shè)備建造，適合武漢市充電根基設(shè)備建造體積布置規(guī)劃請求，且驗收及格的交（直）流充電站（樁），依照名目投資額和充電樁功率賜予補(bǔ)助。

四、新燃料車子歸入政府收購范疇，各級黨政機(jī)關(guān)、企工作單位及公共機(jī)構(gòu)新加和革新公務(wù)用車領(lǐng)先運(yùn)用新燃料車子，每年革新或新加機(jī)動車的40%以上應(yīng)收購新燃料車子。新加及革新的公交機(jī)動車中新燃料車子比重不低于80%。

五、接著實施差別化的交通治理舉措，新燃料車子在市行家駛時不受尾號節(jié)制，對從事都市配送的新燃料物流車下發(fā)通暢證，三環(huán)線內(nèi)依照核定線路通暢。

六、嚴(yán)刻執(zhí)行國度新燃料車子免征機(jī)動車置辦稅、免征車船稅等政策。

七、對在咱市注冊備案且歸入中央財政專項資金補(bǔ)助范疇的新燃料車子免收都市公路橋梁隧道ETC通暢費(fèi)率，都市公路泊車收費(fèi)實施減半征收政策。

八、勉勵從事新燃料車子運(yùn)營或租借效勞的公司在漢設(shè)立總部，關(guān)于運(yùn)營平臺和數(shù)據(jù)中心設(shè)在武漢，采用網(wǎng)約車和分時租借形式運(yùn)營新燃料車子的經(jīng)營性公司，依照總部經(jīng)濟(jì)相關(guān)政策賜予扶持。

九、新燃料車子充電根基設(shè)備建造用地歸入土地應(yīng)用全體規(guī)劃和年度用地計劃，在用地目標(biāo)、土地預(yù)留、土地征用、土地供給等方面依照電網(wǎng)名目建造用地賜予保證和優(yōu)惠。

十、都市新建小區(qū)和公用大型泊車場依照20%的比重規(guī)劃和配置新燃料車子充電根基設(shè)備；全部單位和私人對新燃料車子專用泊車位不得隨便占用和破壞。

十一、貫徹新燃料車子充換電設(shè)備用電支持性電價政策，充電效勞費(fèi)實施政府指導(dǎo)價治理，電動車子充電設(shè)備用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。

十二、本通告自2017年9月1日起實行,有用期至2020年12月31日。2017年1月1日至2017年8月31日時期新燃料車子推廣利用相關(guān)政策參照本通告執(zhí)行。